¿Qué moto de campo elegir?

Hay pocas sensaciones tan placenteras como escapar con TT en un lugar escondido. Pero, ¿qué sucede cuando te topas con una carretera en la que tu vehículo no encaja? Solución: una bicicleta sucia lista para usar.

¿CÓMO ELEGIR LA MOTOCICLETA?

Disfrutar de la bici sucia puede ser muy placentero. Pero al igual que un vehículo, comprarlo puede ser difícil si no sabe exactamente qué buscar. Estos son solo algunos de los detalles más importantes:
¿Dónde lo usarás? Este detalle definirá el tipo de moto que llevarás: cross, enduro o trial. Las bicicletas sucias están diseñadas para un uso más enfocado en la competencia, en terrenos irregulares llenos de montículos, hoyos en superficies de tierra generalmente fangosas. Tenga cuidado, no podrá grabarlos para usarlos en la carretera. Las bicicletas de enduro no son aparentemente demasiado diferentes de las bicicletas de campo traviesa, pero están más diseñadas para circular por la vía pública. Son más pesados ​​que los del campo y puede grabarlos para usarlos en la carretera y en las ciudades. Por último, las motos de trial no tienen asiento, son más ligeras y sus neumáticos suelen tener menos presión. Están pensados ​​para su uso en obstáculos – en competición hay que superarlos sin tocar el suelo con el cuerpo – y en terrenos muy accidentados.
Elija una motocicleta con la que se sienta cómodo. El principio básico para usar una motocicleta en el suelo, en el que encontrarás un terreno muy accidentado y obstáculos impredecibles, es que eres tú quien la controla en todo momento y no al revés. Por lo tanto, elija bicicletas con un peso adecuado a su constitución y tamaño.
Motor: Las bicicletas de mayor recorrido ofrecen una mejor respuesta y mayor velocidad, pero no son adecuadas para todos los usuarios. Evalúe su experiencia y comience con opciones de motor más pequeñas que le permitirán un mejor campo. Si puedes controlar a la perfección una moto pequeña, podrás dar el salto a grandes viajes sin ningún problema.

1.- ENDURO

KTM FREERIDE 250R

Si hay dos palabras que definen a la perfección este modelo, son facilidad y potencia. Es un modelo equipado con un motor de dos tiempos y una caja de cambios de seis velocidades, en el que las cinco primeras marchas ofrecen relaciones más cortas para un comportamiento más deportivo. Su chasis es una combinación de tubos de acero en la parte delantera y placas de aluminio en la parte trasera, lo que le permite lograr la facilidad y rigidez necesarias para las rutas todoterreno.
Precio aproximado: 6.250 euros

Suzuki RMX 450 ZSUZUKI RMX 450 Z

Una auténtica polivalente de letras grandes, que utiliza un potente motor de cuatro tiempos de 450 cc para dotar a la moto de la potencia que necesita para afrontar prácticamente cualquier irregularidad que se pueda encontrar en la carretera. Tiene una caja de cambios de cinco velocidades, en la que la primera es una velocidad muy corta para aprovechar en las carreras de trial, y la quinta es más larga para las vueltas a pista. Su chasis está fabricado en aluminio para conseguir más ligereza y rigidez al mismo tiempo.
Precio aproximado: 8.500 euros

HONDA CRF450XHONDA CRF450X

Uno de los modelos más completos de la gama SUV HondaEste CRF tiene, como la competencia, un motor de cuatro tiempos de 450 cm3, que destaca especialmente por su rendimiento a baja velocidad. Su sistema de amortiguación en las horquillas delanteras no solo ayuda a que sea más fácil moverse dentro y fuera de la pista, sino que también reduce en gran medida la fatiga del ciclista. Fácil y fácil de usar en cualquier campo, es uno de los modelos de referencia en el sector.
Precio aproximado: 8.349 euros

No olvide traer …

Las bicicletas sucias, especialmente para principiantes, pueden presentar ciertos riesgos por caídas y quemaduras. Por ello, es fundamental contar con ciertos equipos que ayudarán a incrementar la seguridad y reducirán la importancia de las caídas en caso de que se produzcan.

Casco, guantes, botas … El equipamiento de seguridad tradicional de la motocicleta no puede faltar incluso cuando practicas algún deporte todoterreno. Ten en cuenta, por supuesto, que tanto el casco como cualquier otro accesorio deben ser específicos para la práctica que vayas a realizar. Si no está seguro de qué equipo traer, busque el consejo de especialistas.

Monos de seguridad. Protegerá tu torso en caso de impacto por caídas o golpes de ramas o piedras. Algunos modelos también incorporan hombreras y coderas, que brindan protección adicional.

Rodillera: No solo protegerán tu articulación en caso de caída, sino que también ayudarán a prevenir lesiones causadas por malos movimientos. Puedes encontrar dos tipos: aparatos ortopédicos convencionales y ortopédicos, que incluyen soporte adicional para el muslo y previenen los malos movimientos.

Collar: Es el accesorio encargado de proteger la columna y el cuello en caso de caída o impacto. Suelen estar fabricados en plástico o fibra de carbono, y su anclaje depende del fabricante. Es especialmente esencial si está comenzando con una motocicleta todoterreno.

Lentes: Son especialmente importantes si el casco que utilizas no tiene visor (algo habitual en motocross y enduro). No solo mejorarán su visión al protegerlo del aire, sino que también evitarán lesiones si lo golpea con barro o piedras.

2.- MOTOCROSS

HONDA CRF450XHUSQVARNA TC 85

Perfecto para quienes son nuevos en el mundo del motocross, aunque quizás algo justo para los más experimentados, este modelo cuenta con un cuadro de aluminio y un brazo oscilante que demuestra la apuesta por la calidad de la marca sueca. Este modelo se ofrece en dos versiones, dependiendo del diámetro de sus ruedas, con combinaciones de 17 y 14 pulgadas o 19 y 16 pulgadas. Además, es el único modelo de esta gama que utiliza un sistema hidráulico en su embrague.
Precio aproximado: 6.099 euros

KAWASAKI KX 8KAWASAKI KX 85

Es una gran apuesta de Kawasaki para los amantes del motocross y los viajes todoterreno. La principal novedad es un aumento significativo de la potencia máxima, estimada en un 20%. Monta una horquilla invertida combinada con una suspensión trasera Unitrack con muelles y ajustes hidráulicos que hacen que la moto se adapte perfectamente a cualquier terreno, por desnivelado que sea. Para garantizar un frenado más seguro, se incorporan discos de freno en forma de onda
Precio aproximado: 4.450 euros

YAMAHA YZ450FYAMAHA YZ450F

Confíe en un motor de cuatro tiempos de 450 cm3 para su modelo más atractivo. Incorpora el accesorio MX Power Tuner, que le permite personalizar la respuesta del motor según las preferencias del conductor o las condiciones del terreno. Como signo distintivo, cuenta con nuevas alas, asientos y tomas de aire delanteras. El más «manitas» disfrutará de este modelo, porque la posición de su filtro de aire y demás componentes facilita el mantenimiento del hogar.
Precio aproximado: 8.399 euros

3.- PRUEBA

GAS GAS TXT PRO 300GAS GAS TXT PRO 300

La compañía española se ha posicionado en los últimos años como una de las primeras marcas en motos de prueba.

¿La razón? La experiencia adquirida en las carreras, que hace que los nuevos modelos incorporen cambios importantes y realmente útiles.

En el caso del TXT PRO 300, se reposicionó el tanque de aceite del amortiguador, lo que mejora su rendimiento en un 80%, y el tanque de combustible fue más ligero, sin reducir capacidad.
Precio aproximado: 5.840 euros

MONTESA COTA 4RT 260MONTESA COTA 4RT 260

Es una de las grandes apuestas de Kawasaki para los amantes del motocross y las salidas offroad para esta temporada. La principal novedad es un aumento significativo de la potencia máxima, estimada en un 20%. También cuenta con una horquilla invertida combinada con una suspensión trasera Unitrack con resortes y ajustes hidráulicos que hacen que la bicicleta se adapte perfectamente a cualquier terreno, por desnivelado que sea. Para garantizar un frenado más seguro, se incorporan discos de freno en forma de onda
Precio aproximado: 5.799 euros

¿CONOCES X-ENDUCROSS 2014?Catálogo Enducross

Tanto si ya eres un amante de las motos de campo como si quieres iniciarte en este mundo, podrás encontrar toda la información sobre qué motocicleta eliges o qué camino elegir. X-EnduCross, el nuevo catálogo de motos LUIKE. En él encontrarás un análisis en profundidad de todos los modelos vendidos en España en Cross, Enduro, Trial, Excursion y Adventure.

Sobre X-EnduCross Encontrarás abundantes exploraciones técnicas y los detalles más importantes de cada modelo, con fotos de los componentes e imágenes de acción más relevantes, así como todas las novedades de la temporada 2014. Si quieres recibirlo en casa, te lo enviamos a ti por 4, 5 euros (excepto Baleares, Ceuta y Melilla). Más información: 902 367 434

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