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¿Su taller es digno de confianza?
Ya sea una herramienta de trabajo o un símbolo de libertad, un coche es sobre todo un coste. Los automovilistas españoles gastaron un promedio de 5880 euros en 2018 para recorrer algo menos de 8500 kilómetros. En este presupuesto están, por supuesto, los gastos relacionados con la compra del coche, su seguro y el combustible, pero también su mantenimiento.
Para esto último, es necesario contar con una media de casi 900 euros al año en las CCAA más caras de España.
¿Pero cómo puede estar seguro de que este dinero se gasta en su sitio adecuado, es decir, como saber que su taller es digno de confianza?
Como cualquier otro negocio, la dirección de un buen garaje también se intercambia de boca en boca. En su vecindario, no dude en pedir consejo a sus amigos o vecinos que conducen. Tienen las mismas limitaciones que tú y por lo tanto pueden tener una buena dirección que ofrecerte. Como en un restaurante, llegar a un garaje con la recomendación de un buen cliente reduce el riesgo de que le sirvan un plato del día anterior.
¿Cómo encontrar un buen profesional?
Si sólo puedes confiar en ti mismo, la primera regla es ver varios talleres. En otras palabras: pedir a varios profesionales presupuestos cerrados. La mayoría de las veces, los centros de automóviles y los servicios de postventa de las marcas de automóviles funcionan con un precio fijo y presupuestos cerrados.
También hay sitios web que ofrecen rangos de costes para las reparaciones más comunes. No son contractuales, pero pueden darle información sobre el precio correcto. Para las operaciones fuera del precio fijo, la tarifa horaria de la mano de obra debe estar siempre claramente expuesta en la zona comercial del garaje.
Tómese el tiempo necesario para explicar al taller que necesita
Cuanto más sepa lo que quiere, más precisa será la estimación del profesional. Pero esto no siempre es posible, sobre todo en el caso de una avería o problema aleatorio, especialmente si la causa se escapa por completo. En este caso, tómese el tiempo necesario para hablar con el jefe de taller o de postventa, para describir la avería y las circunstancias en que se produjo. Esto permitirá al taller entenderle mejor y probablemente pueda estimar de manera mas adecuada el problema real del vehículo. En cualquier caso, nunca tenga prisa y no dude en hacer preguntas.
Otra posibilidad: consulte la prensa donde puede encontrar listas de garajes de confianza. Por ejemplo, ve a la página web de la revista Auto-Plus: garajes en los que puedes confiar. No se trata de un certificado de virtud, sino al menos de una declaración de buenas prácticas en los establecimientos en cuestión.
También puede ponerse en contacto con una asociación de protección al consumidor. Si un garaje es conocido por sus malas prácticas, probablemente no se les habrá escapado.
¿Cómo se realiza una intervención adecuada?
Una vez que haya elegido un taller, necesita que le preparen un presupuesto lo más preciso posible. Este documento define el alcance de la intervención del profesional. Sólo podrá actuar fuera de ella con su consentimiento. Si le factura un cambio de aceite además del servicio, aunque sólo haya venido a cambiar las pastillas de freno, tendrá derecho a negarse a pagar.
Su taller también puede ofrecerle piezas de segunda mano. Más que un derecho, es incluso un deber, que ahora forma parte de la Ley de Transición Energética para el Crecimiento Verde. Se trata de piezas de carrocería, ciertos cristales, ópticas, piezas mecánicas (excepto las relativas a las conexiones a tierra o a la dirección) o piezas electrónicas.
Revisar la reparación
Una vez que el vehículo es reparado, debemos pasar un rato para revisarlo en profundidad no solo el vehículo sino también la factura. Revise cuidadosamente la factura. Si se han cambiado partes importantes, pida ver las partes reemplazadas. Si el garaje se los ofrece espontáneamente, es una buena señal.
La factura no debe mencionar «pequeños suministros» sin más justificación, debe indicar unidades y cantidades exactas. En otras palabras, la factura debe ser detallada hasta el más pequeño tornillo.
Por último, no olvide que, como profesional, su taller está sujeto a una obligación de resultado. Esto significa que si una vez que su vehículo sigue mostrando los mismos síntomas, debería retirarlo y realizar una nueva intervención sin costo alguno.