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La última actualización del Mazda 2 ya está a la venta en nuestro país, con cambios especialmente en cuanto a estética y mecánica. La potencia de su motor Skyactiv-G de 1.5 litros ha aumentado de 106 a 109 caballos de fuerza.
Tras su estreno en distintas latitudes del planeta, el nuevo Mazda 2 2021 llega a Columbia con la última renovación en su vida comercial, enfocada al entretenimiento una imagen más moderna en línea con los últimos modelos De la marca. Además, ofrece mejoras al tema mecánico.
El cambio fue necesario debido a la generación actual de este auto subcompacto. nació en 2014. Aunque se actualizó hace unos años, tenía un diseño muy ligero y estaba centrado en fortalecer los elementos de seguridad y soporte como el control G-Vectoring, agregado a la llegada de la versión Sedan 2018.
En la parte superior del segmento B, Mazda 2 es el modelo favorito de los colombianos. Compite con modelos como Kia Rio, Volkswagen Polo y Virtus, Nissan Versa y Citroën C3. Además, está preparado para la inminente llegada del Toyota Yaris y la nueva generación del Chevrolet Onix.
Cambios a la vista
El principal cambio estético del Mazda 2 2021 fue en la cara, con una parrilla más profunda de parrillas tridimensionales y un marco cromado insertado en las ópticas principales, con una nueva presentación. Hay en el parachoques ligeros cambios en la entrada de aire principal y los exploradores fueron eliminados. En cambio, ahora hay un friso fino de cromo.
De vuelta, el cambio distribución de luz interna en la versión hatchback. El parachoques se diseñó en la parte inferior del hatchback, agregando elementos cromados en las esquinas, mientras que en el sedán se colocó una banda negra estrecha que conecta los faros antiniebla.
A su vez, el interior tiene nuevos materiales y acabados que no solo mejoró la percepción de la calidad, sino que también dio un look más lujoso, con recubrimientos de color más intensos.
Fueron logrados mejoras de aislamiento acústico, minimizando los puntos de contacto por donde entran las vibraciones, al tiempo que se reduce el ruido de las ventanas. Las sillas también se han rediseñado, buscando reducir la fatiga y promueve una postura más natural detrás de la rueda.
Además, la versión Touring incorpora una pantalla táctil flotante de siete pulgadas para operar la interfaz multimedia Mazda Connect, ahora compatible con Android Auto y dispositivos móviles iPhone de Apple.
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Motor más potente
El conocido motor Skyactiv-G de cuatro cilindros con aspiración natural, inyección directa, 1,5 litros y 16 válvulas, ahora ofrece un poder de 109 caballos de fuerza a 6.000 rpm (tres caballos más) y un par de 141 Nm a 4.000 rpm. Todavía está conectado a una caja de cambios mecánica o automática de seis velocidades, esta última con Modo deportivo y control de sobremarcha (Interruptor Kick Down).
El liderazgo tiene asistencia electrica (EPS), sensible al régimen y la velocidad del motor y se complementa con el nuevo G-Vectoring Plus (GVC +) que mantiene una tracción y una dirección más precisas al distribuir la carga en cada eje al tomar una curva.
El también tiene frenos de disco ventilados delanteros y tambores traseros, con ABS, distribución electrónica de frenado (EBD) y Asistencia de frenado (LICENCIADO EN LETRAS). La suspensión es independiente del tipo McPherson y la barra estabilizadora en la parte delantera, y el elemento de torsión con amortiguadores telescópicos en la parte trasera.
Equipo general
En su nueva gama, el Mazda 2 2021 conserva los mismos cuatro niveles de equipamiento: Prime, Touring, Grand Touring y Grand Touring LX, que tienen los siguientes elementos estándar y opcionales:
PRIMERO
exterior
- Llantas de aleación de 15 pulgadas
- Faros LED
- Ajuste automático de la altura de la luz
- Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente con dirección incorporada
dentro
- Asientos envolventes regulables en altura para el conductor
- Reposacabezas regulables en altura
- 60:40 Gire la segunda fila hacia abajo
- Volante regulable en altura y profundidad
características
- Radio con pantalla de segmentos, cuatro altavoces, CD / MP3 / USB / Bluetooth
- Comandos de voz
- Aire acondicionado manual
- Elevalunas eléctricos de un toque para el conductor
- Cierre centralizado
Seguridad
- Seis airbags: dos frontales, dos laterales y dos de cortina
- Control dinámico de estabilidad (DSC)
- Sistema de control de tracción (TCS)
- Asistencia de inicio de rampa (HLA)
- Señal de freno de emergencia (ESS)
- Cinturones de seguridad de tres puntos para los cinco pasajeros con pretensores y limitadores de carga
- Anclajes ISOFIX para asientos infantiles
TOURING (añadir 🙂
- Volante, caja de cambios y palanca de freno forrados en piel
- Sistema de audio de seis bocinas
- Apertura de puerta inteligente
GRAND TOURING (añadir 🙂
exterior
- Luces de circulación diurna
- Sensor de luz
- Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
- Spoiler de labio trasero
- Llantas de aleación de 16 pulgadas
dentro
- Control de cambio de volante (cambio de paleta) *
- Espejo retrovisor electrocromo
características
- Pantalla de conducción activa (Head-Up Display)
- Aire acondicionado automático
- Control de crucero
* Disponible con transmisión automática
GRAND TOURING LX (agregar 🙂
- Espejos eléctricos plegables
- Llantas de aleación negras de 16 pulgadas
- Asientos de cuero negro / cuero de vinilo
- Sistema avanzado de monitoreo de callejón sin salida (BSM) con alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA)
Opcional
- Navegador GPS (versión Touring)
- Asientos de cuero (versión Touring)
- Alerón delantero
- Alas por alas
- Huella de alfombra iluminada
Dimensiones y capacidades
Largo total:
– Hatchback: 4,07 metros
– Sedán: 4,34 metros
Grande: 1,69 metros
Altura:
– Hatchback: 1,51 metros
– Sedán: 1,48 metros
Distancia entre ejes: 2,57 metros
Capacidad del maletero:
– Hatchback: 220 litros
– Sedán: 410 litros
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En conclusión
Modelo: 2021 Mazda 2 (tercera generación, tercer lavado de cara)
Motor: Skyactiv-G con cuatro cilindros, 1,5 litros, 16 válvulas S-VT
Energía: 108,9 caballos de fuerza a 6.000 rpm
Pareja: 141 Nm a 4.000 rpm
Transmisión: Skyactiv-MT mecánico o Skyactiv-Drive automático de seis velocidades
Tracción: Guiar
Fuente: México
Versiones y precios (febrero / 2020):
-Hatchback Prime MT: $ 52,650,000
– Hatchback Prime AT: $ 55,650,000
– Prime MT Sedan: $ 53,650,000
– Sedan Prime AT: $ 56,650,000
– Hatchback Touring MT: $ 56,100,000
– Hatchback Touring AT: 58.850.000 dólares
– Sedan Touring MT: 57,100,000 USD
– AT Touring Sedan: $ 59,850,000
– Hatchback Grand Touring MT: $ 60,000,000
– Hatchback Grand Touring AT: 62,450,000 USD
– Grand Touring MT sedán: $ 61,000,000
– Grand Touring AT sedán: $ 63,450,000
– Hatchback Grand Touring LX LA: $ 64,900,000
– Grand Touring LX AT sedán: $ 65,900,000
Donde encontrar: Red de concesionarios Mazda en Colombia
Más información: www.mazda.com.co
Galería de fotos: 10 imágenes
Fabián Rojas Castañeda.