Jeep Wrangler Recon, la nueva versión tope con sistema motriz micro-híbrido

Esta semana, y sin previo aviso ni eventos importantes, Jeep presentó el nuevo Wrangler Rubicon Recon, que estará en la parte superior de la gama icónica de todoterrenos.

Nunca será suficiente Versiones del Jeep Wrangler para satisfacernos. La FCA parece saberlo y ha decidido lanzar una nueva versión del icónico todoterreno para situarlo en lo más alto de la gama.

Denominado Jeep Wrangler Rubicon Recon, está diseñado para ofrecer las máximas capacidades todoterreno que puede ofrecer el fabricante norteamericano. con sistema híbrido suave incluido.

Es, por tanto, un El Wrangler más poderoso y capaz en cuanto a prestaciones, pero también un aspecto más imponente y atractivo si nos centramos en cuestiones de diseño.

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Dinámica

Según lo informado por el fabricante, el nuevo Jeep Wrangler Rubicon Recon equipa, de serie, un motor turbo 2,0 litros y cuatro cilindros, con un sistema de asistencia de torque híbrido suave que agrega función de encendido / apagado al vehículo.

Esta combinación permite que el Jeep tenga un 270 caballos de fuerza y ​​399 Nm de par de par motor, todo ello acoplado a una automática de ocho velocidades.

Para completar el combo del grupo de motores, el modelo equipar llantas negras de 17 ”. con neumáticos de 33 ”embarrados.

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Estética

En términos de diseño y utilidad, Wrangler Rubicon Recon equipa luces LED delanteras y traseras, faros antiniebla para el parachoques delantero Mopar, nuevos estribos laterales y pasos de rueda más robustos.

También equipa emblemas exclusivos para el modelo, calcas en el capó y diez opciones de color de cuerpo, que puede ser de tres o cinco puertas. En el interior, costuras y correas rojas, así como inserciones en el tablero del color de la carrocería.

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Sin embargo, la nueva versión del Jeep Wrangler se venderá a 42,545 ($ 141,800,000 en nuestro país) y $ 46,045 ($ 153,400,000), unos $ 2,755 más que la versión base del SUV.

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