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El debut oficial del nuevo Fiat Strada marca el inicio de la segunda generación de esta camioneta, desarrollada en Brasil para América Latina. Ahora, con versiones de doble cabina y control de tracción inteligente, llegará a Columbia en 2021 como RAM 700.
Ha llegado el momento del estreno más importante de Fiat-Chrysler Automobiles para América Latina este año. Esta completamente renovado Fiat Strada, la segunda generación de la camioneta compacta que ofrece un gran salto evolutivo luego de 23 años de presencia en los mercados de la región. Tan trabajadora como juguetona, consigue uno nuevo diseño, tecnología y soluciones prácticas.
Hace unas semanas conocí sus primeras imágenes y datos oficiales y, de hecho, hace unos días se confirmó el nombre de sus variantes de cabina única (Cabine Plus). Ahora con su lanzamiento oficial, conocido por primera vez precios y otras características para Brasil, donde el marketing comenzará de inmediato.
Cabe recordar que el nuevo Fiat Street estará presente en el mercado colombiano el próximo año, renombrado como RAM 700 como en el modelo anterior. Lo mismo ocurrirá en otros países latinoamericanos, como México, Costa Rica y Panamá.
Revisión general
Visualmente, el Fiat Strada 2021 es un «mix» de varios modelos de la marca como Argo, Mobi y Toro. Su desarrollo tuvo lugar íntegramente en Centro de diseño FCA Latam en Belén, Brasil. Las atracciones incluyen una gran parrilla delantera con el logotipo de Fiat, faros enormes (con luces de circulación diurna y LED completos) y parachoques diseñados para aumenta los ángulos de ataque y salida.
El nuevo Plataforma MPP, creado especialmente para este coche, es el que lo soporta tuning un aumento del 10% en su rigidez torsional, haciéndolo más resistente y duradero. Utiliza aceros nobles durante la estampación en caliente y aceros de alta y ultra resistencia (hola Kia) en el 90% de la base. Esta es una mejora significativa en seguridad.
Aunque tiene la mecánica de un automóvil subcompacto y tracción delantera, disfruta de una suspensión reforzada con muelles nuevos, nueva geometría y amortiguadores. Su altura al suelo alcanza hasta 21,4 cm, con ángulos de entrada hasta 24 ° y ángulos de salida hasta 28 °.
Frente a sus capacidades, Strada 2021 ofrece hasta 844 litros de espacio en la plataforma de versiones con doble cabina y 1.354 litros en variantes Cab Plus. Asimismo, la capacidad de carga varía desde los 650 kg de la cabina doble. hasta 720 kg en la cabina Plus. También mejoró el funcionamiento del portón trasero, con una nueva amortiguación para facilitar el manejo.
Las puertas delanteras se abren a 70 ° y las traseras a 80 ° con amplio acceso, y 30% más de espacio de almacenamiento lo que se traduce en un aumento de 15 litros para artículos pequeños. Eso, sin tener en cuenta el reducido espacio de 150 litros detrás de los asientos de la cabina Plus.
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Control de tracción avanzado
Una de las novedades más interesantes del nuevo Fiat Strada es E-Locker con control de tracción avanzado (TC +), que con solo presionar un botón transfiere más torque a la rueda con mayor agarre, lo que le permitesuperando obstáculos más fácilmente. Esta función se desactiva automáticamente a partir de 65 km / h.
Este sistema también activa la función ABS todoterreno, una calibración especial del equipo de frenado en superficies como arena, tierra, grava o nieve.
Como se dijo en ocasiones anteriores, en esta camioneta estarán disponibles dos tipos de motores. Desgaste de los modelos de resistencia 1.4 85 caballos de fuerza a 5.750 rpm y 122 Nm a 3.500 rpm, mientras que los más equipados (Freedom, Vulcano) se mueven debido 1.3 101 luciérnagas de caballo a 6.000 y 134 Nm a 3.500 rpm. De cualquier manera, atado a una caja de cambios manual de 5 velocidades.
Tecnología a bordo
En términos de tecnología para la conectividad y el confort, la nueva Centro multimedia Uconnect 7 es uno de los primeros artículos en Street 2021. Ofrece conexión a hasta dos teléfonos inteligentes, compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay, pantalla personalizable y varias conexiones, incluidas dos tomas USB físicas.
La seguridad, a su vez, abarca cuatro airbags para modelos con doble cabina, monitor de presión de neumáticos, controles de tracción y estabilidad, asientos con protección contra latigazo cervical, asistente de arranque en pendiente y dirección asistida, esta última en las variantes Freedom y Volcano.
Finalmente, los modelos Volcano completan el paquete con sensores de aparcamiento, cámara de marcha atrás y lunas traseras eléctricas.
Precios en Brasil
Dicho esto, hay cinco versiones de Fiat Strada 2021 que se venderán en Brasil: Resistencia Plus y cabina doble, Libertad Más cabina doble, y Volcán, solo en camarote doble.
Los precios en el país vecino comienzan desde 63.590 reales para la variante Endurance Cabin Plus (aproximadamente 45,000,000 USD pesos colombianos) y termina en 79,990 reales a pagar por Volcano Street (alrededor de $ 56,000,000 de los nuestros).
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Galerías de fotos
Fiat Strada 2021 Cabina Plus (46 imágenes)
Fiat Strada 2021 Double Cabin (109 imágenes)
Ante la pasividad del portero Óscar Julián Restrepo Mantilla.