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Por su aporte al trabajo de los cafeteros, se presentó en la Cámara de Representantes un proyecto de ley para otorgar este reconocimiento al Jeep Willys, también conocido como el «Yipao» y fabricado hasta la década de 1970.
Hace unos días, los representantes de la Cámara del departamento del Quindío propusieron un proyecto de ley que tiene como objetivo declara Jeep Willys campero Patrimonio Cultural Material de la Nación. Este coche es uno de los símbolos más representativos de la Región Cafetera, protagonista del festival «Yipao», que se celebra todos los años en Armenia, la capital del Quindío.
La propuesta plantea mejorar las condiciones de vida de un gran número de personas que, aún hoy, basan su trabajo en este medio de transporte. Además, busque regula el servicio de transporte público que se suministra con los vehículos de esta referencia.
La iniciativa, presentada por el senador Aydée Lizarazo y representantes en la Sala Lmató a Grisales, Atilano Giraldo y Diego Javier Osorio, pide al Gobierno Nacional de los Ministerios de Transporte y Cultura, promueve la conservación y protección de este vehículo.
Icono de cafe
Incluso con una fuerte presencia en la Región Cafetera, Jeep Willys es apreciado por su contribución a la economía y la cultura de la región. Según el gobernador del Quindío, Carlos Eduardo Osorio, “este transporte es fundamental para el turismo y ha sido fundamental en el desarrollo del cultivo del café„.
Así lo destacó también el representante de Diego Javier Osorio, uno de los simpatizantes. «Queremos que nuestro vehículo campestre Jeep Willys sea declarado patrimonio cultural material de la nación, incluyendo todas sus manifestaciones culturales y artísticas, muy especialmente relacionado con el tradicional «cultura jeeper»«, indicó el.
Añadió que el objetivo es preservar, proteger y promover este automóvil, como símbolo del paisaje cultural del café. «Jeep Willys merece un lugar privilegiado en nuestro patrimonio cultural. Definitivamente es un símbolo de nuestra historia al nivel del Eje Cafetero ”, precisó el representante.
Jeep Willys de Columbia
Historia de Jeep Willys en Columbia data de 1946 cuando, siendo un vehículo militar de la Segunda Guerra Mundial, El Ministerio de Guerra (ahora Ministerio de Defensa) importó las primeras unidades que luego fueron compradas por agricultores ricos en el área cafetalera.
Debido a su excelente relación cilindro-par, relación de caja de cambios y tracción total la capacidad de navegar por todo tipo de terreno, lo que le permitió llevar grandes cargas de café y otros productos agrícolas, esta camper se ha convertido en una de las piezas más representativas de la cultura cafetera.
El Jeep tradicional también fue ensamblada en su serie «CJ» a nivel nacional en la planta Leonidas Lara e Hijos, luego transformada en Columbian Automotive Company, entre 1961 y 1976. Su sucesor más moderno, Jeep Wrangler JL, está disponible en las vitrinas de la marca Columbia.
En Calarcá, Quindío, el récord mundial Guinness fue batido en febrero de 2006 por «La caravana más larga de la misma marca» con más de 370 unidades Jeep Willys y CJ de modelos de 1946 a 1979, con al menos un 50% de originalidad.
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Ante la pasividad del portero Óscar Julián Restrepo Mantilla.
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