Bomba de agua de tu vehículo: qué averías puede tener
La bomba de agua es responsable de hacer circular el refrigerante para evitar que el motor se sobrecaliente. Por tanto, si falla, las consecuencias pueden ser fatales.
La fricción es la resistencia que se opone al movimiento de una carrocería y que se produce en el interior del motor por varias causas: por el movimiento del pistón sobre el cilindro o guarnición, por la rotación del cigüeñal sobre su soporte, etc. En el funcionamiento de un motor de combustión interna, se genera fricción en los componentes internos lo que provoca un aumento de temperatura y desgaste del motor.
A lo largo de esta operación se produce calor, que reducirá el rendimiento del motor y que, si no se cuenta con un buen sistema de refrigeración, puede provocar daños graves e incluso el motor se romperá por completo.
Para controla la temperatura del motor, está incorporado un sistema de refrigeración que consta de un circuito cerrado de refrigerante, tanque de expansión, radiador del motor, bomba de agua (que en el caso de vehículos híbridos es eléctrico) termostato, sondas de temperatura …
La sincronización de todos los componentes del circuito de refrigeración hace que la temperatura de funcionamiento sea de aproximadamente 90 grados centígrados y que el motor funcione de manera óptima.
Central y la bomba de agua de un motor, su misión es mover el refrigerante al interior del circuito para que cada uno de los componentes que componen el sistema de refrigeración realice su función y mantenga una temperatura constante durante el funcionamiento del motor. Si la bomba de agua deja de funcionar, las consecuencias serán graves y será necesario diagnosticar las causas de su avería.
La bomba de agua puede recibir el movimiento para su funcionamiento mediante varios métodos, como los siguientes:
- Accionado por cinturón de accesorios o cinturón auxiliar.
- Impulsado por una correa de distribución.
- Motorizados (vehículos híbridos).
Cuando el motor está frío y el termostato está cerrado, la bomba de agua se encarga de recircular el refrigerante y el calor a través del bloque del motor, distribuyendo así el calor de manera uniforme por todo el bloque y la culata.
¿Qué defectos puede tener la bomba de agua?
Dependiendo del sistema de accionamiento de la bomba de agua, tendremos unos síntomas u otros si no funciona. Cuando la bomba de agua es accionada por la correa auxiliar o accesoria y se rompe, evitará que la bomba gire y el anticongelante circule dentro del circuito.
Sí hay la correa de accesorios se rompe, el testigo de la batería se enciende y, si la dirección es asistida hidráulicamente, podemos comprobar si se endurece, por lo que debemos detenernos inmediatamente Por seguridad, trate de evitar un mal funcionamiento mayor al no hacer circular el refrigerante y poder calentar el motor, haciendo que el motor se enfrente en el peor de los casos.
Si la bomba de agua está Alimentado por la correa de distribución, una de las fallas típicas que puede tener es la pérdida de refrigerante, por lo que se debe retirar la correa de distribución. para poder sustituir la bomba de agua y, por supuesto, cambiar la correa de distribución al mismo tiempo.
En este momento, al pedir una correa de distribución, el kit completo viene con rodillos tensores, bomba de agua y correa de distribución. Otro mal funcionamiento que puede ocurrir en la bomba de agua es que las palas de la bomba se rompan y no muevan el refrigerante lo suficiente como para hacer circularlo en el circuito, siendo un mal funcionamiento más difícil de diagnosticar.
Cuando las paletas de la bomba se rompen o el eje gira sobre ellas porque se ha roto, la temperatura del motor aumentará y la luz indicadora de temperatura se encenderá., provocando que el daño sea grave si inmediatamente después de que se enciende el testigo no paramos el motor o si salimos a la carretera no nos alejamos y lo paramos.
En el pasado, las bombas de agua se reparaban, pero hoy se reemplazan por una nueva, generalmente con una garantía de un año. El coste medio de una bomba de agua varía entre 30 EUR y 200 EUR, según el tipo de motor y la marca del vehículo.