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El nuevo Toyota Yaris XL hatchback será el modelo de nivel de entrada en la marca país, disponible solo con caja de cambios mecánica. A un precio de 54,9 millones de dólares, es una opción interesante, aunque su equipamiento es algo correcto en cuanto a seguridad se refiere.
La gama de opciones de Toyota Yaris En Colombia. Ahora viene la versión XL con carrocería hatchback y transmisión mecánica, estando un escalón por debajo del modelo XS con la misma carrocería y transmisión. Por lo tanto, se convierte en el coche más asequible de la marca japonesa en el mercado nacional.
El primer modelo de la línea Yaris en llegar al país fue el hatchback Sport (S), en febrero de 2020 y con transmisión automática CVT, llegando poco después la versión mecánica. En junio Se agregó la versión XS con ambos tipos de transmisión. Al final del mes pasado nos sorprendió el sedán, en los niveles XL y XS del casete automático.
En términos de precio, el nuevo Toyota Yaris XL hatchback supera las máquinas de acceso subcompacto como Renault Sandero Life + y Fiat Argo Drive, está a la par con Hyundai HB20 Getz Advance y bajo modelos de nivel de entrada en su categoría, como Chevrolet Onix Turbo RS y Kia Rio Emotion hatchback.
Aproximado
En comparación con el modelo de hatchback XS, el Toyota Yaris XL con este tipo de carrocería se abandonan varios elementos tales como aire acondicionado digital, espejo retrovisor interior electrocromo, espejos retrovisores eléctricos, apoyabrazos trasero central, luz antiniebla trasera, control de crucero y luces automáticas. Además, desprovisto de decoraciones de cromo en el extranjero.
En este caso, los elevalunas eléctricos solo tienen las funciones de Auto Up / Down y anti-pellizco en la ventana del conductor. Mientras tanto, mantenga ennegrecidas las llantas de aleación de 15 pulgadas, así como las luces de búsqueda, el sistema Entrada inteligente (apertura por aproximación) y Inicio inteligente (botón de encendido).
También mantiene el centro multimedia con pantalla táctil de siete pulgadas, Conectividad Bluetooth e interfaz compatible Android Auto y Apple CarPlay. La diferencia es que en este caso, el sistema de sonido está limitado a solo cuatro altavoces.
El equipo de seguridad consta de airbags del conductor y del acompañante, el principal talón de Aquiles de la mayor parte de la gama. También recibe frenos antibloqueo (ABS) y distribución electrónica de frenos (EBD), controles de tracción y estabilidady asistente de arranque en pendiente.
Debajo del capó se encuentra el motor de cuatro cilindros 2NR-FE de aspiración natural 1,5 litros y 16 válvulas. Puede entregar hasta 106 CV de potencia a 6.000 rpm y 140 Nm de par a 4.200 rpm, conectado como se menciona en un transmisión manual de seis velocidades.
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Versiones y precios en Colombia (mayo / 2021)
Añadiendo Toyota Yaris XL, gama y precios de este modelo son como sigue:
- Yaris XL Mechanical Hatchback 1.5: $ 54,900,000 (modelo nuevo)
- Mecánico del Yaris XS Hatchback 1.5: $ 59,000,000
- Yaris XS Hatchback 1.5 Automático: $ 63,400,000
- Mecánico del Yaris Sport Hatchback 1.5: $ 68,700,000
- Yaris Sport Hatchback 1.5 Automático: $ 72,100,000
- Yaris XL Sedan 1.5 Automático: $ 59,200,000
- Yaris XS Sedan 1.5 Automático: $ 63,900,000
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Texto: Fabián Rojas Castañeda.
Montaje y dirección: Óscar Julián Restrepo Mantilla.