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Con leves mejoras en su equipamiento de confort y seguridad, el Toyota Land Cruiser Prado llegó en el año / modelo 2021 a Colombia. Además, está debutando un motor turbo diésel de 2.8 litros y 201 hp.
Uno de los modelos más importantes para Toyota con nosotros es interminable Land Cruiser Prado, un SUV de tamaño mediano que combina las virtudes de un verdadero multiusos con amplio confort para sus pasajeros y una nota de refinamiento. En lo que va de año se han apuntado 1,794 unidades de este exitoso modelo.
11 años después del estreno de su actual generación y varias actualizaciones, ahora recibe actualizaciones de equipos de cada una de sus versiones. Incluso en los niveles más completos, ahora incluye el paquete de asistencia al conductor. Sentido de seguridad de Toyota.
Además, la gama ha crecido con la llegada de una serie limitada que la marca ha bautizado Edicion Negra, que cubriremos con más detalle más adelante. En las variantes de motor diésel, se reemplazó el motor 1KD-FTV de 3.0 litros y 170 hp para uno con mejor rendimiento.
Nueva gama en detalle
El aspecto agresivo y compacto del Toyota Prado se quedó como viene desde la actualización estética aplicada en 2018. Sus modelos TX y TX-L cuentan con faros halógenos y llantas 265/65 con llantas de aleación de 17 pulgadas, mientras que el acabado VX equipa Luces LED y llantas de aleación de 18 pulgadas..
En el interior hay un nuevo centro multimedia compatible con pantalla táctil. Android Auto y Apple CarPlay, siete pulgadas en la versión TX y nueve pulgadas en los niveles TX-L y VX.
A su vez, el nuevo Land Cruiser Prado Black Edition luce Faros LED y luces de circulación diurna con lavafaros, luces de exploración LED, rejilla cromada ahumada y espejos negros y ruedas exteriores. A esto se suma un panel de instrumentos con una pantalla TFT de 4.2 pulgadas. equipo de audio con nueve altavoces con mandos en volante y sensor de lluvia.
Ahora con ayudas a la conducción
A nivel de seguridad, las versiones VX y Black Edition incorporan siete bolsas de aire (dos delanteros, dos laterales, dos de cortina y de rodillas del conductor), frenos antibloqueo (ABS), distribución electrónica de frenado (EBD) y asistente de frenado (BA). El modelo Black Edition agrega cámara de inversión con guías de referencia.
Asimismo, incorporan controles de estabilidad y tracción, asistente de arranque en la colina y asistente de descenso, elementos que complementan la dotación en este campo.
Pero lo más importante es la llegada del paquete de asistencia Toyota Safety Sense, que incluye control de crucero adaptativo, advertencia de cambio de carril, luces automáticas y sistema de pre-colisión con frenado de emergencia autónomo.
Nuevo motor diesel
En sus versiones con motor diésel, el Toyota Prado 2021 recibe el nuevo motor de 4 cilindros 1GD-FV, turbo de geometría variable e inyección directa Common Rail. Con 2,8 litros y 16 válvulas, entrega 201 CP a 3.400 rpm y par máximo de 500 Nm a 2.800 rpm.
Esta planta está acoplada a una transmisión automática secuencial ECT-i de seis velocidades con 4WD de tiempo completo con tracción en las cuatro ruedas, con el apoyo de Torsen Central Differential and Limited Slip (LSD).
Según informa la marca, este conjunto técnico inédito se distingue por el hecho de que ofrece una mejor respuesta, un funcionamiento más silencioso y una mayor eficiencia térmica. Asimismo, promete reducción de emisiones contaminantes de nuevo en el consumo de combustible.
Versiones y precios
La nueva gama Toyota Prado de Colombia está compuesta por seis modelos diferentes, con el mencionado motor Turbo Diesel o motor de gasolina V6 de 4.0 litros. Estos son los modelos con los respectivos valores, válidos desde Diciembre de 2020.
- Land Cruiser Prado 5P TX 2.8D automático: $ 239,200,000
- Land Cruiser Prado 5P TX-L 4.0 V6 automático: $ 242,100,000
- Land Cruiser Prado 5P TX-L 2.8D automático: $ 250,800,000
- Land Cruiser Prado 5P Black Edition 2.8D Automático: $ 282,300,000
- Land Cruiser Prado 5P VX 4.0 V6 automático: $ 322,300,000
- Land Cruiser Prado 5P VX 2.8D automático: $ 331,100,000
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Texto: Fabián Rojas Castañeda.
Montaje y dirección: Óscar Julián Restrepo Mantilla.