Aunque no podemos disfrutarlo en Europa, el Volkswagen Tiguan X es un producto muy interesante. Además, ahora ha recibido una actualización para actualizarse. ¿Quieres conocer los detalles?
En el mercado europeo, la última generación de Volkswagen Tiguan está ganando apoyo público. Este SUV tiene una gama mecánica interesante: incluye un Versión híbrida enchufable de 245 CV y un deportivo R de 320 CV, así como una cabina muy práctica con asientos traseros móviles, como el Citroën C5 Aircross y el Ford Kuga. Para llegar a más clientes, la compañía alemana propone dos carrocerías: la versión convencional con cinco plazas y la versión alargada Allspace con capacidad para siete ocupantes.
Para colmo, el formato cupé de este modelo no pudo afectar. De hecho, ya existe para el mercado chino, se llama Volkswagen Tiguan X, y su presencia es impresionante. Sin embargo, mide 4,76 metros de largo -con una distancia entre ejes de 2,79 metros-, 1,85 m de altura y 1,62 m de altura. La parte delantera te resultará muy familiar, con faros que se mezclan en la parrilla y paragolpes prominentes, aunque el perfil es claramente más deportivo, con una pronunciada caída del techo. Además, la parte trasera incluye grandes pilotos interconectados y un portón trasero con un spoiler integrado.
Después de contarte las principales características del diseño, nos hicimos una pregunta clave. ¿Qué hay debajo del capó? Pues bien, el Volkswagen Tiguan X 2022 incorpora una hélice a la altura de su imponente exterior; estamos hablando de un turbo de gasolina de dos litros de hasta 220 CV, que produce un par máximo de 350 Nm entre las 1.500 y las 4.400 rpm. Con el cambio automático de doble embrague DSG-7 acelera de 0 a 100 km / h en 7, 5 segundos y registra un consumo de 7,6 litros / 100 km.
En cuanto a su equipo, el nuevo Volkswagen Tiguan X 2022 cuenta con una amplia gama de instalaciones. Los consumidores pueden disfrutar de asistencia de estacionamiento, grupo de instrumentos digitales, equipo de audio Harman / Kardon, llantas de aleación de 20 pulgadas, espejos de proyección y un gran techo panorámico.
Por supuesto, desde el punto de vista de la seguridad, incorpora tecnologías como los faros iQ.LIGHT, el frenado autónomo por radar y un sistema de conducción semiautónomo, que incluye el control de crucero adaptativo ACC con el asistente de mantenimiento de carril.