Controlar las luces de nuestro vehículo, siempre que funcionen de manera eficiente, contribuye a su transformación en un sistema de seguridad activa muy importante en la conducción, tanto de día como de noche.
Durante el día, los sistemas de luz natural hacen que, en carreteras con asfalto oscuro, si conducimos con un vehículo también oscuro, sea visto por otros usuarios de la vía.
Por la noche, un buen sistema de iluminación, con un haz de luz correcto y una visión amplia, hará que la conducción nocturna sea muy segura.
Pasamos de un sistema de iluminación de lámpara halógena a sistemas de Xenón y hoy a luces LED, todo combinado con faros inteligentes que guían la luz a medida que gira el volante y la velocidad del vehículo, ajustando el rango. del haz de luz para proporcionar una mayor visibilidad y seguridad, proporcionando así una visión perfecta.
¿Cuánto cuesta cambiar los faros del coche?
Aunque a día de hoy seguimos hablando de cristales para faros, su evolución ha propiciado una evolución de los materiales de construcción y especialmente de su diseño, dejando de incorporar el cristal frontal y pasando a la instalación de plástico.
El problema de la incorporación plástico transparente es que, con una exposición prolongada al sol y a la intemperie, provocará la quema de la superficie exterior del faro.
Además, utilizar bombillas de mayor potencia puede dañar el policarbonato, pero en este caso estaría en el interior, viéndolo quemado por dentro o más opaco y afectando su emisión de luz.
Si los faros son opacos, habrá motivo suficiente para que la ITV nos dé un efecto desfavorable y tendremos que decidir qué hacer, si pulir o sustituir los faros.
Pero, ¿reemplaza o pule los faros?
La solución más rápida es la sustitución de los faros por unos nuevos, con el coste económico de la mano de obra que supone su sustitución y el precio del propio faro, que, según modelo y tipo de vehículo, puede oscilar entre 250 € y 600 €. . € por hacer.
La otra opcion es pulir el plástico del faro con el fin de restaurar la transparencia y así solucionar el problema, a un costo económico mucho menor.
Es una forma que nos hará recuperar el faro y hacer que la iluminación sea mucho mejor y más eficiente, aumentando la seguridad al volante.
Como consejo y antes de sustituir el faro, podemos acudir al taller a pulir los faros, lo que puede tardar unos 30-35 minutos, puliendo y puliendo los dos faros.
El pulido de los faros suele tener un coste unitario de unos 30 € sin aplicar, después de pulir y pulir, una capa de barniz transparente para protegerlos y hacer que duren más.
Si el proceso se realiza con un tratamiento final del lago a proteger, el coste total puede rondar los 100 euros, pero la duración en condiciones meteorológicas normales será menor si el clima de la zona geográfica donde vivimos es cálido o incluso si hay Hay mucha sal. debido a la proximidad de la costa.
El acabado final es muy bueno y la restauración de la transparencia de los faros es evidente, pudiendo pasar mucho tiempo con los faros como nuevos, pero gastando poco dinero.