Seat Ibiza, el coche compacto por excelencia de esta marca española, llega a la quinta generación, tras poco más de 5,4 millones de unidades producidas desde 1984. Destaca los argumentos de viviendas y motores con menor consumo de combustible.
Antes de su presentación en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, Seat presentó algunos detalles sobre quinta generación de «tu hijo mimado»: el Seat Ibiza, un modelo del segmento B que triunfa en España y los mercados del viejo continente.
Este nuevo vehículo tiene una línea más deportiva en comparación con su predecesor y, lo más importante, es el primer modelo del grupo Volkswagen construido sobre la plataforma MQB, con un chasis más ligero en los materiales de construcción, con más capacidad y espacio para sus ocupantes. También se presentarán las opciones propulsión híbrida y eléctrica.
Su diseño, aplicado a uno carrocería de cinco puertas que se ofrecerá, denota el legado de las formas de otros modelos de Seat, como León, con el que guarda muchas semejanzas en sus recorridos frontales. Destacan dos líneas a los lados, simulando los nervios que dan una mirada agresiva el conjunto, reforzado con Llantas de 18 pulgadas, que estará disponible según la versión.
En la saga, el nuevo detiene el diseño angular, un toque visible que se puede ver en la puerta del maletero y el parachoques, y en el dos salidas enmarcado en un placa de protección negro.
El nuevo chasis modular MQB A0 que lleva este nuevo Seat Ibiza, aumenta la rigidez torsional en un 30% y aumenta la distancia entre ejes en 60 milímetros en el eje delantero y 48 milímetros en el trasero, con un 2,56 metros de distancia entre sus ejes. Este coche mide 4,04 metros y el maletero tiene una capacidad de 355 litros, 63 litros más que el modelo anterior.
También te puede interesar: Hyundai i20 de Columbia, un automóvil juvenil con diseño europeo y corazón coreano
Los trenes motrices disponibles comienzan con un motor TSI de 1.0 litros de Turbo de 3 cilindros, intercooler e inyección directa, disponible con potencias de 95 y 115 caballos. Un motor de cuatro cilindros y 1.5 litros con 150 caballos de fuerza se dará a conocer a fin de año.
En cuanto al diésel, el TDI de 1,6 litros con poderes de 80, 95 y 115 caballos. Habrá un modelo con gas natural comprimido (TGI) que alcanza una potencia de 90 caballos. Dependiendo de la hélice, puede elegir entre cajas de cambios manuales de cinco o seis velocidades o una Transmisión DSG de 7 velocidades.
También te puede interesar: Prueba de carretera del Renault Sandero RS 2.0
Para el mercado europeo, Seat Ibiza se ofrecerá en cuatro niveles de equipamiento: Referencia, estilo, FR y XCellence. Se agrega un nuevo difusor de aire trasero para la versión FR, suspensión deportiva ajustable en dos posiciones (Normal y Sport) y un paquete exterior negro. Las versiones de lujo incluyen iluminación LED para interiores y exteriores.
También te puede interesar: Un «tote» actualizado, Seat León Cupra 2017 con 300 caballos
Tendrás sistemas en tu equipo estándar Asistencia en atascos de tráfico, Control de crucero adaptativo, frenado automático de emergencia, sistema de encendido y entrada sin llave Sistema de entrada sin llave, sensores de aparcamiento delanteros y traseros reforzados con un vista trasera con mejor calidad de imagen, reproducida en una pantalla táctil de 8 pulgadas que forma parte del sistema de conectividad e infoentretenimiento compatible con Apple Car Play, Android Auto y Mirror Link.
Disponibilidad de este Seat Ibiza en concesionarios europeos Está diseñado para el próximo mes de junio., fecha a partir de la cual podría extenderse a mercados de exportación como el nuestro.
galería de fotos
Fabián Rojas Castañeda – Editor de la revista virtual El Carro Colombiano.