La versión coreana de propulsión eléctrica del sedán Renault Fluence está ganando un nuevo impulso a medida que crece su gama, y sigue siendo uno de los coches eléctricos más populares de Corea del Sur.
Aunque en la mayoría de países Renault Fluence Ya no se comercializa, todavía está presente en Corea del Sur a través de la sucursal coreana de la marca de diamantes, Motores Renault-Samsung, que lo vende bajo la referencia SM3 cuya importante renovación para su versión eléctrica se presentó estos días, con un aumento significativo de su autonomía.
Llamado allí Samsung SM3 ZE, su edición de 2018 ha aumentado su capacidad para funcionar con una sola carga en un 57% debido a la incorporación de un nueva batería de 36 kWh, que le permite realizar una alcance de 213 kilómetros según el ciclo de homologación aplicable en Corea del Sur, sin afectar al peso total del vehículo ya que la batería de este modelo tiene el mismo peso que la utilizada en la versión anterior.
Respecto a su apariencia no hay grandes diferencias con Renault Fluence que se vendió en Europa y América Latina, excepto para adopción rejilla frontal de vuelta a la renovación de la mitad de la vida, algunos detalles sobre el parachoques y por supuesto, los logotipos de Renault-Samsung Motors.
Según estadísticas de KOTSA (Autoridad de Seguridad en el Transporte de Corea del Sur), las necesidades diarias de transporte del usuario surcoreano son del orden de 40 kilómetros, por lo que SM3 ZE 2018 puedes conducir durante cinco días sin recargar.
La empresa aspira a posicionar este modelo más potente en el mercado de flotas y taxis, teniendo en cuenta que en abril del año pasado, el Ministerio de Salud y Bienestar de Corea del Sur compró 1.200 unidades. Actualmente es el vehículo eléctrico más vendido en ese país. Hyundai Ioniq en su versión puramente eléctrica.
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Oscar Julián Restrepo Mantilla