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Rolls-Royce presentó su nuevo y costoso proyecto llamado «Boat Tail». Con este modelo, el Departamento de Fisicoculturismo de la empresa vuelve al trabajo.
El nuevo Cola de barco Rolls-Royce es un descapotable que toma su nombre de una serie de rollos muy raros, pertenecientes a la década de 1920 y principios de la de 1930. Sin embargo, la relación moderna más cercana es el único corte Sweptail presentado en Villa d’Este en 2017.
Este modelo solicitado por un cliente excepcionalmente rico se basa en la plataforma Panthom y inspirado en el mar, de ahí el nombre «Cola de Barco». Es esencialmente un yate sobre ruedas que se extiende a 5,79 metros de largo.
En este punto, el precio del vehículo nuevo es $ 28 millones, el equivalente a $ 104,448,000 colombianos, lo que lo convierte en el auto nuevo más caro del mundo, triplicando al Bugatti más caro. Entonces necesitaría un salario mínimo colombiano para ganar 114,964 meses para acceder a este carrito.
Dosis extra de lujo
Sus toques náuticos incluyen un parabrisas envolvente y un exterior de dos tonos con dos tipos de azul. La pintura más oscura se aplicó manualmente en el capó y en la parte delantera, además sale el portón trasero de madera, que se puede plegar en dos mitades, junto con unos Llantas de aleación con diseño específico.
Un dato curioso es que la capucha textil no se pliega automáticamente pero a mano. Sin embargo, tanto el volante como los asientos están piel cubierta de azul en dos tonos, a juego con el exterior, y el tablero está chapado en madera lacada, imitando el tablero trasero.
Además, la instrumentación deportiva es un textura tejida única conocido como Guilloche, que es común en el mundo de la joyería y los relojes de lujo. Además, un acabado azul brillante se entrelaza con adornos. fibra tecnica del tablero.
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Su interior es lleno de accesorios, por lo que debajo de la tapa trasera se esconde un frigorífico doble para champán. Los cubiertos de plata con los emblemas «Boat Tail» se encuentran en el lado opuesto, junto con con platos de porcelana Junta de platino surtido.
Ahora para que los usuarios se diviertan bajo el sol, el modelo ofrece un paraguas y dos sillas textiles que sobresalen de la cubierta trasera, así como dos mesas de cóctel a cada lado. Por otro lado, la marca no dio detalles sobre el motor del nuevo modelo.
Sin embargo, probablemente bajo el capó está el famoso Bloque biturbo V12 de 6,7 litros, cual produce 571 hp en Cullinan y Phantom y hasta 608 hp en modelos especiales Black Badge. En total, el proyecto tardó cuatro años en desarrollarse, lo que significa que la compañía comenzó a construir el convertible poco después de presentar el Sweptail en 2017.