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El renovado Range Rover Evoque 2020 (L551) debutó en Columbia, disponible en dos niveles de equipamiento, el R-Dynamic y First Edition y la carrocería de cinco puertas. Toda la gama está propulsada por un motor Ingenium Turbo de 2.0 litros con 245 caballos de fuerza.
El Range Rover Evoque 2020, la segunda generación del SUV deportivo de lujo que debutó en Londres en noviembre del año pasado. Está construido en fábrica Halewood, Reino Unido, en la plataforma Arquitectura transversal premium, que ahora es un 13% más rígido y filtra mejor el ruido y las vibraciones.
La distancia entre ejes se ha incrementado en dos pulgadas, dando más espacio para las piernas para los pasajeros En segundo lugar. Solo estará disponible en carrocería de cinco puertas, eliminando las variantes cupé y convertible de la generación anterior.
Los competidores del Range Rover Evoque 2020 incluyen Audi Q3, BMW X2, Volvo XC40 y Mercedes-Benz GLA, con lo que se disputará un lugar privilegiado en el segmento Premium. Aunque seguro a un precio mucho más alto.
A simple vista
Aunque sutil, el Range Rover Evoque 2020 muestra cambios una imagen más dinámica y atractiva. La parte delantera tiene un capó musculoso y grupos de luces muy finas que se integran en una cuadrícula de perfil deportivo. De forma voluminosa, el parachoques incorpora tomas de aire verticales en las esquinas, flanchend entrada de aire principal grande.
Los guardias se ensanchan, con pequeñas branquias al frente, mientras que la línea de la cintura se eleva. Bajo los pasos de rueda, refugio Llantas de aleación de 20 pulgadas de diámetromientras que el techo tiene un estilo flotante.
En la parte trasera destaca el amplio spoiler del portón trasero, las luces se estrechan y están unidas por una franja de negro, y parachoques curvo con protección «placa de esquí», difusor de aire y dos puertos de escape integrado.
Ambiente interior
Usar materiales de alta calidad, muy agradable al tacto, en un habitáculo lleno de prácticos detalles. Un aspecto relevante es casi la desaparición de los controles físicos, de los cuales solo hay tres en la consola central para controlar el aire acondicionado. Todos los demás controles son virtuales.
También hay un interesante Pantalla de 10 pulgadas, ligeramente inclinado hacia adelante, desde donde se maneja el sistema multimedia con Interfaz Touch Pro, Apple CarPlay y Android Autoy navegación GPS incorporada.
Él también tiene un Cuadro de instrumentos digital con pantalla de 12,3 pulgadas y alta resolución, proporcionando gráficos más claros con información vital del vehículo.
Aspectos mecánicos
Bajo el capó del Range Rover Evoque 2020 está el motor Con P250, con turbocompresor con dos salidas e inyección directa, cuatro cilindros, 2,0 litros, 16 válvulas y sistema de elevación continua inteligente (CVVL).
Incorpora un Sistema microhíbrido de 48 voltios (MHEV), alimentado por una pequeña batería de iones de litio que almacena la fuerza de desaceleración. Además, se agrega el sistema Start & Stop.
Proporciona la máxima potencia de 245 caballos a 5.500 rpm y un par de 365 nanómetro entre 1200 y 4500 rpm, conectado a aprox.Transmisión automática ZF de nueve velocidades, con relaciones cortas y convertidor de par.
Todo esto se complementa con Tracción inteligente en las cuatro ruedas con sistema Active Driveline, que funciona como un diferencial trasero tradicionalmente bloqueado con dos embragues multidisco. Además, tiene Desconexión de la transmisión, que le permite conducir con las ruedas delanteras solo si las condiciones lo permiten.
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Un elegante todoterreno
La tracción total se complementa con Respuesta del terreno 2, que tiene un ajuste automático que supervisa las condiciones de conducción y selecciona sistemáticamente la configuración de campo Más apropiado.
El sistema también está presente Monitoreo de progreso de campo (ATPC), que programa y mantiene una velocidad constante cuando se conduce en condiciones desfavorables, entre 1.8 y 30 km / h. Otra cualidad que agradecerán tus conductores es la tecnología. distribución del par en la curva (Vectorización de torque).
Con respecto a la suspensión se realiza con muelles helicoidales tipo McPherson en la parte delantera y trasera con un paralelogramo deformable. El equipo de frenado es discos delanteros ventilados (349 mm) y disco trasero macizo (300 mm), agregado a la asistencia de ABS y distribución electrónica de frenos (EBD).
Equipo general
R-DINÁMICO
exterior
- Cerraduras retráctiles
- Faros delanteros LED premium con luces de circulación diurna distintivas
- Faros automáticos
- Luces antiniebla traseras
- Limpiaparabrisas con sensores de lluvia
- Retrovisores exteriores plegables eléctricos, ajustables, calefactados con memoria y luces de aproximación
- Luces de aproximación
- Indicadores dinámicos delanteros y traseros
- Portón trasero con apertura / cierre eléctrico
- Llantas de 20 pulgadas con 5 radios dobles con acabado Gloss Sparkle Silver
dentro
- Apoyabrazos central delantero deslizante doble
- Iluminación ambiental
- Consola iluminada sobre la cabeza.
- Asientos de cuero bituminoso perforado
- Asientos delanteros con memoria eléctrica en 14 direcciones
- 40:20:40 asiento trasero abatible
- Volante tapizado en piel perforada
- Cambie las pastillas en acabado negro
- Espejo retrovisor interior antideslumbrante
- Pedales de metal brillante
características
- Sistema de audio de seis bocinas
- Aire acondicionado en dos áreas
- Botón de encendido
- Aplicación remota
- Conexión bluetooth
- Control de crucero y limitador de velocidad
- Navigator Pro
- Connect Pro con Pro Services, punto de acceso Wi-Fi y configuraciones inteligentes
- Paquete de teléfono inteligente con aplicaciones InControl, Android Auto y Apple CarPlay
Seguridad
- Seis airbags: dos frontales, dos laterales y dos de cortina
- Control de descenso (HDC)
- Asistencia de inicio de rampa
- Control dinámico de estabilidad (DSC)
- Control de tracción electrónico (ETC)
- Control de estabilidad de balanceo (CSR)
- Monitor de presión de neumáticos (TPMS)
- Sistema ISOFIX
- Sistema de reparación de neumáticos
- Bloqueo automático configurable
- Habitación inversa
- Paquete de estacionamiento con detección de salida sin barreras,
- Asistencia de estacionamiento, control de estacionamiento de 360 grados y monitoreo de tráfico en reversa
Asistencia
- Asistencia de mantenimiento de banda
- Supervisar el estado del conductor
- Asistente de frenado de emergencia
- Asistente de cambio de fase alta (AHBA)
- Reconocimiento de señales de tráfico y limitador de velocidad adaptativo
PRIMERA EDICIÓN (añadir 🙂
exterior
- Techo panorámico fijo con contraste negro
- Faros antiniebla delanteros
- Privacidad cristalina
- Lavadoras de faros eléctricos
- Llantas de 20 pulgadas con 5 radios dobles, acabado gris oscuro brillante, en contraste con diamante fundido
- Faros Matrix LED con distintas luces de circulación diurna
dentro
- Pantalla de parabrisas digital (pantalla al revés)
- Espejo interior ClearSight
- Volante calefactado
- Asientos delanteros calefactados
- Iluminación ambiental interior configurable
- Acabados de umbral de metal iluminados con inscripciones First Edition
- Sillas de cuero granular en Cloud / Ebony con interior Cloud / Ebony
características
- Sistema de sonido Meridian con diez altavoces y subwoofer de dos canales
- Entrada sin llave
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Dimensiones y capacidades
- Longitud: 4,37 metros
- Ancho: 1,90 metros
- Altura: 1,65 metros
- Distancia entre ejes: 2,68 metros
- Capacidad del maletero: 472 litros (1.156 litros con la segunda fila bajada)
- Ángulo de entrada: 20,8 grados
- Ángulo inicial: 30,6 grados
- Ángulo ventral: 20,7 grados
- Protección solar: 21,2 centímetros
En conclusión
Modelo: Range Rover Evoque (segunda generación)
Motor: Ingenium Turbo de 2.0 litros, 16 válvulas, con sistema microhíbrido de 48 V
Energía: 245 caballos de fuerza a 5.500 rpm
Pareja: 365 Nm a 1.200 – 4.500 rpm
Transmisión: ZF automático con nueve pasos
Tracción: Tracción en las cuatro ruedas (AWD)
Precios y versiones (octubre / 2019):
– Range Rover Evoque R-Dynamic P250 AWD: 225.000.000 dólares
– Range Rover Evoque First Edition P250 AWD: $ 249,900,000
Dónde puede ser comprado: Red de distribuidores de Jaguar Land Rover en Colombia.
Más información: www.landrover.co
Galería de fotos: 62 imágenes
Texto: Fabián Rojas Castañeda.
Fotos: Nicolás Ramírez Ordóñez, Óscar Julián Restrepo Mantilla.
Participamos en el lanzamiento del Range Rover Evoque 2020 cerca de Bogotá, gracias a una amable invitación de Jaguar Land Rover Columbia.