Fabricante japonés perteneciente al grupo Toyota y especializado en vehículos pequeños. Mantuvo la venta de vehículos en Europa hasta el 31 de enero de 2013, pero después de esa fecha cesó por bajas ventas.
El origen del pequeño fabricante japonés se remonta a 1930 -aunque su nombre actual se remonta a 1951- y fue en la década de 1960 cuando Toyota se convirtió en accionista de la empresa y desde 1999 el líder del fabricante mundial tiene el control sobre ella.
Desde un principio se especializó en la producción de vehículos pequeños, especialmente en el mercado japonés donde existe una legislación específica para este tipo de vehículos – kei car -.
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En los años 80 y 90, Daihatsu comercializó algunos de sus modelos en Europa, destacando los SUV pequeños. Rocoso, Feroza y Terios. Este último fue el último modelo puesto a la venta en nuestro mercado, hasta el último período de actividad comercial de la compañía en 2013.
La marca japonesa ha vendido sus productos en los mercados de Asia, Europa, Latinoamérica e incluso Estados Unidos, sin embargo, en la actualidad, se comercializan únicamente en Japón, Malasia e Indonesia.
La oferta actual de Daihatsu incluye, entre otros, los siguientes modelos:
Tabla de contenidos
VENTAJA
La tercera generación de Boon data de 2016, aunque en 2018 recibió un restyling. Su rango mecánico actual se reduce a un solo motor 1.0 de 68 hp combinado con una transmisión manual o automática CVT y tracción delantera.
COPEN
Este modelo es único porque combina el aspecto de un roadster deportivo con el tamaño y la mecánica de un automóvil kei urbano. Así, mide 3,39 metros de longitud, pesa 850 kg y su motor de 660 cc desarrolla 63 CV. Eso sí, para divertirse conduciendo, puede tener una caja de cambios manual.
MIRA: S
Lanzado en 1980, Vista Es un auto clásico de kei japonés. Su actual generación data de 2017 y cuenta con una carrocería de tan solo 3,39 metros de longitud y un peso entre 650 y 740 kg dependiendo del acabado y si tiene tracción delantera o total. Su motor es de 0,6 de 48 CV con cambio de CVT.
MOVERSE
Move es uno de los coches kei japoneses por excelencia, ya que existe desde 1995. El modelo actual tiene 3,39 metros de largo y se ofrece con un motor de 0,6 CV en una versión atmosférica de 52 CV y 64 CV turbo, en ambos casos con tipo CVT. . transmisión automática.
instigar
los mucho Es bajo, estrecho y alto (1,75 metros), condiciones perfectas para configurarlo como un referente entre los coches kei. La generación actual, que data de 2019, se puede elegir con un motor 0.6 de 52 y 64 CV, este último con turbo. También puede elegir entre tracción delantera o tracción total.
Teri
En la generación actual, que es la tercera y comenzó a venderse en 2018, Terios deja de ser un pequeño todoterreno para convertirse en un SUV compacto de 4,43 metros de largo y cinco plazas. Su motor es un 1.5 de gasolina con 103 CV de potencia y tracción en el eje trasero. El cambio puede ser manual o automático.