El modelo más eficiente de Opel cuenta con baterías de 60 kWh para certificar una autonomía de 500 kilómetros, lo que permite recorrer distancias medias, con total tranquilidad. Su motor eléctrico declara el equivalente a 204 CV de potencia y tiene un coste de arranque de unos 40.000 euros u0096 en otros mercados, porque en España ha dejado de comercializarse u0096, por lo que resulta sensiblemente más caro que muchos de sus competidores directos. Adopta una pequeña carrocería monovolumen, con una longitud de 4,16 metros y espacio para cinco ocupantes. Este modelo es la versión eléctrica del Chevrolet Bolt, de General Motors, por lo que es más que probable que cambie en un futuro próximo para adoptar la tecnología que utiliza actualmente su nuevo propietario, el grupo PSA. De hecho, algunos rumores hablan de la desaparición de este modelo en Europa, aunque en este momento el grupo francés no ha revelado sus planes para este vehículo eléctrico.