Nissan X-Trail N-TEC 2020: un SUV veterano… pero muy atractivo

¿Cómo actualizar la imagen de uno de los SUV más populares de la categoría? Añadiendo un acabado deportivo que sorprenderá a todos sus rivales. Ya está disponible en España, por eso te ofrecemos más detalles y sus precios. Y ojo, porque los descuentos en el lanzamiento son muy importantes.

Nissan ya se está preparando para reemplazar la actual generación de Nissan X-Trail. Pero hasta entonces, la marca japonesa introduce un acabado muy deportivo para afrontar una dura competencia en el segmento: Honda CR-V, Mitsubishi Outlander, Peugeot 5008, Seat Tarraco, Skoda Kodiaq, Toyota RAV4 o Volkswagen Tiguan Allspace. Por supuesto, este nuevo acabado no olvida el lado más práctico, ya que se puede asociar a las versiones de cinco y siete plazas.

El Nissan X-Trail N-TEC 2020 se distingue por la parrilla delantera V-Motion de cromo oscuro o rines de aleación de 18 pulgadas y rieles de techo negros. Además, al acceder al interior de este modelo encontramos unas protecciones de entrada iluminadas, un detalle que le da un plus de exclusividad.

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De lo contrario, el Nissan X-Trail N-TEC 2020 disfrute de muchas comodidades como seis bolsas de aire, ESP, Bluetooth, control de clima de doble zona, control de crucero, detector de presión de neumáticos, equipo de audio con puerto USB, freno de estacionamiento eléctrico, Luces LED de conducción diurna, espejos retrovisores térmicos plegables, sensores de estacionamiento y volante multifuncional de cuero.

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Otras tecnologías notables son el navegador de pantalla táctil de siete pulgadas y el escudo inteligente. Este último dispositivo incluye control inteligente de cambio de carril, detector de fatiga, lector de señales de tráfico, haces automáticos o sistema anticolisión frontal con reconocimiento de peatones.

El público español puede elegir el Nissan X-Trail N-TEC 2020 con dos posibles mecánicas. En gasolina, tiene un motor DIG-T de 160 hp combinado con una caja de cambios de doble embrague DCT de siete velocidades. Esta versión de tracción delantera acelera de 0 a 100 km / h en 11,5 segundos, alcanza los 198 km / hy tiene un consumo combinado de 8,2 litros / 100 km.

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Por el contrario, si preferimos una variante diésel, nuestra elección debería ser el 1.7 dCi con 150 CV. Con el cambio manual de seis velocidades, acelera de 0 a 100 km / h en 10,7 segundos, alcanza los 194 km / hy declara un consumo de 6,6 litros / 100 km. ¿Mejor de todo? Este conductor diésel se puede combinar con un sistema de tracción total y una transmisión automática CVT opcional.

Precios – con descuentos – del Nissan X-Trail N-TEC 2020 para España:

Nissan X-Trail 1.3 DIG-T 160 N-TEC DCT27.500 euros
Nissan X-Trail 1.3 DIG-T 160 N-TEC DCT 7p.28.300 euros
Nissan X-Trail 1.7 dCi 150 N-TEC 6V29.200 euros
Nissan X-Trail 1.7 dCi 150 N-TEC 6V 7p.30.000 euros
Nissan X-Trail 1.7 dCi 150 N-TEC Aut.31.000 euros
Nissan X-Trail 1.7 dCi 150 N-TEC Aut. 7p31.800 euros
Nissan X-Trail 1.7 dCi 150 N-TEC 6V 4 × 432.200 euros
Nissan X-Trail 1.7 dCi 150 N-TEC 6V 4 × 4 7p33.000 euros
Nissan X-Trail 1.7 dCi 150 N-TEC Aut. 4 × 434.200 euros
Nissan X-Trail 1.7 dCi 150 N-TEC Aut. 4 × 4 7p35.000 euros


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