Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ en Colombia: el Clase E en su lado más agresivo

La empresa alemana ha incorporado el Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC + a la gama local de Mercedes Clase E. Este sedán de alto rendimiento está propulsado por un potente motor V8 de 4.0 litros con 603 caballos de fuerza.

La versión más potente y de alto rendimiento de toda la línea Mercedes-Benz E-Class ha llegado a Columbia: la Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC +. Este vehículo ha recibido una actualización para el año / modelo 2021, en la que se han agregado nuevos equipos incluso ahora. está disponible para «cabezas de gasolina» mas rico En nuestro país.

Claro que tiene mas características de diseño específicas: parrilla grande panamericana con 12 lamas verticales, óptica aplanada y más tomas de aire en el parachoques. También tiene estribos laterales con detalles cromados, pasos de rueda ensanchados y Llantas de aleación AMG de 20 pulgadas. más un spoiler trasero y un deflector de aire con cuatro tubos de escape cuadrados.

En su interior incorpora un volante con cuatro superficies táctiles, forrado con microfibra Nappa DINÁMICA, Fuera de Grupo de instrumentos de 12,25 pulgadas con cuatro modos de personalización (Modern, Classics, Sport y SuperSport). Este último agrega indicadores de funcionamiento del motor y fuerzas longitudinales y transversales.

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Corazón deportivo

Este impresionante Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC + se mueve al son de un ocho cilindros en «V» con dos turbocompresores entrada doble (Twin Scroll), con 4.0 litros y 32 válvulas.

Llegar a 603 CV de potencia a 5.750 rpm y un Par de 850 Nm a una velocidad de 2500 rpm, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km / h en 3,4 segundos hasta 250 km / h.

Está conectado a una transmisión automática SPEEDSHIFT MCT 9G-AMG a nueve marchas y doble embrague, agregando la posibilidad de modo manual desde las paletas en el volante. Agrega la función también INICIO DE LA CARRERA desde máxima aceleración desde la parada.

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La fuerza motriz llega a las cuatro ruedas a través de sistema de tracción total AMG Performance 4MATIC +, con fundición de par variable dependiendo de las condiciones de conducción, aunque la mayoría pasa al eje trasero. Esto, junto con un diferencial de deslizamiento limitado controlado electrónicamente en el eje trasero, mediante una función en las ruedas traseras (Drift Mode).

No te lo puedes perder selector de modo de conducción SELECCIÓN DINÁMICA AMG con programas predefinidos: Slippery, Comfort, Sport, Sport + y RACE, además de modo Individual personalizable. Cada uno de ellos cambiar el mapeo del motor, transmisión, suspensión y dirección.

El sistema también se instaló DINÁMICA AMG ese optimiza los controles de estabilidad y tracción. promociones cuatro programas predeterminados: Basic (conducción normal), Advanced (conducción ágil), PRO (conducción deportiva) y Master (conducción en pista).

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Adecuado para alto rendimiento

Por otro lado, incorpora suspensión Control de conducción AMG con muelles neumáticos y amortiguación controlada electrónicamente y regulación específica, más firme que en el resto de la gama. Consiste en tres modos preestablecidos: Comfort, Sport y Sport +. a dirección deportiva Es la asistencia eléctrica, variable en función de la velocidad.

También lo hace el equipo de frenado discos de hierro fundido ventilados en las cuatro ruedas. Son perforado 390 mm en las ruedas delanteras con pinzas fijas de seis cilindros y 360 mm en las traseras, con tenazas de garras monocilíndricas.

Estos se complementan con el sistema antibloqueo de frenos (ABS) y el asistente de frenado (BAS). [Le puede interesar: Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Coupé y Cabrio en Colombia, Precios y características]

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Equipo general

Llega el Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC + con los siguientes elementos de serie para la apariencia exterior, la comodidad del pasajero y la seguridad activa y pasiva:

exterior
  • Faros LED multihaz
  • Luces de carretera automáticas Plus
  • Sensor de luz
  • Sensor de lluvia
  • Retrovisores exteriores con ajuste eléctrico, luz Volante integrado y plegable eléctrico con sistema antideslumbrante.
  • Bloqueo de confort remoto de la tapa del maletero
  • Pinzas de freno rojas
  • Paquete exterior AMG
  • Sistema de escape deportivo AMG con molduras cromadas
  • Techo corredizo panorámico
  • Paquete de noche
dentro
  • Tapicería de asientos de cuero Nappa AMG
  • Asientos deportivos delanteros ajustables eléctricamente con 3 memorias
  • Asientos delanteros calefactados
  • Dirección regulable eléctricamente en altura y profundidad
  • Resortes de fibra de carbono
  • Iluminación ambiental (64 colores)
características
  • Sistema de sonido envolvente Burmester
  • MBUX de pantalla ancha de 12,3 pulgadas
  • Paquete de integración de teléfonos inteligentes (Carplay y Android Auto)
  • Panel táctil con controlador
  • Encabezar pantalla
  • Climatización automática THERMOTRONIC
  • Función de arranque / parada mediante el botón de arranque del motor
  • Control de crucero y limitador de velocidad TEMPOMAT
  • SIN CLAVES
  • ACCESO SIN MANOS
Seguridad
  • Siete airbags: dos frontales, dos laterales, dos de cortina y uno para la rodilla del conductor
  • Programa de estabilidad electrónica (ESP)
  • Sistema de control de tracción ASR
  • Ayuda a empezar la colina
  • Sistema de frenado adaptativo con función HOLD
  • Sistema PRE-SAFE
  • Luz de freno adaptativa
  • Servo de freno de emergencia activo
  • Alerta de pérdida de presión de los neumáticos
  • Alerta de fatiga ATENTIE ASSIST
  • Pedales activos en caso de impacto
  • Cinturones de seguridad laterales delanteros y traseros pretensados
  • Anclajes Isofix para asientos infantiles traseros con TopTether
  • Cámara de marcha atrás de 360 ​​grados
  • Asistencia activa de estacionamiento en línea y en reversa

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Talla

  • Longitud: 4,99 metros
  • Ancho: 1,91 metros
  • Altura: 1,46 metros
  • Distancia entre ejes: 2,94 metros
  • Capacidad del maletero: 540 litros

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Versiones y precios de la Clase E (julio / 2021)

Con la incorporación del Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC +, así es como se compondrá el rango del Mercedes Clase E de Columbia:

– E 350 Exclusivo 220,900,000 USD
– Línea E 350 AMG: $ 225,900,000
– AMG E 53 4MATIC +: $ 309,900,000
– AMG E 53 4MATIC + Coupé: $ 318,900,000
– AMG E 53 4MATIC + Convertible: 328,900,000 USD
– AMG E 63 S 4MATIC +: USD 529,900,000 (nuevo modelo)


Texto: Fabián Rojas Castañeda
Montaje y dirección: Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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