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Con una tradición de casi 30 años en los que se han fabricado más de un millón de unidades, la nueva generación del Mazda MX-5 llega a Colombia en su versión tope, RF o «Retractable Fastback», que presentamos a continuación en 6 artículos específicos. .
Después de la introducción de su primera generación en 1989, Mazda MX-5 «Miata» se ha consolidado como el coche deportivo más popular a nivel mundial, hasta el punto en que fue reconocido en 2014 con el Guinness World Record como tal y en abril de 2016 superó el primer millón de unidades fabricadas mayores de 27 años. Tanto en Colombia como en el resto del mundo, tiene una gran cantidad de seguidores por su esencia.
La generación actual de este modelo se presentó en Septiembre de 2014 pero sus ventas mundiales comenzaron solo un año después, llegando a las vitrinas colombianas solo hasta este mes de febrero. en su versión RF, que se dio a conocer en abril de 2016 y es el tope de gama en la oferta del nuevo MX-5.
Para conocer en detalle lo que este coche tiene que ofrecer, te lo explicaremos en seis notas específicas que reuní al respecto.
1. Código de diseño
Con este Mazda MX-5 RF Se completa la gama de vehículos que ofrece esta marca bajo los parámetros de su lenguaje de diseño. «Código» (Alma del Movimiento) y el concepto de la unión conductor-vehículo Jinba Ittai, aplicándolos de manera muy acertada al estilo tradicional del modelo. Sus líneas son agresivas, con apariencia de líneas irregulares en la parte delantera y redondas en la parte trasera. cintura alta y golpes muy estilizados, además de fusiones muy cortas y cuerpo fastback, típico de esta versión.
Configuración interior sigue el patrón básico conocido en otros modelos Mazda, por supuesto adaptado a las necesidades y características del MX-5, con asientos deportivos ofrecidos en dos variantes de tapicería (Negro con techo de cabina y carrocería de Nappa marrón y techo negro).
2. Versión RF: techo rígido con apertura eléctrica
En Colombia, el Mazda MX-5 se venderá por el momento solo en versión RF, con techo rígido con apertura eléctrica pero no como un descapotable convencional, pero con un tipo de carrocería «Camilla», es decir, con un parachoques trasero que se pliega hacia atrás junto con el techo en el proceso de apertura o cierre, que se puede hacer mientras se conduce hasta una velocidad de 10 km / h.
La operación de abrir o cerrar el techo lleva tiempo solo 13 segundos, es completamente automático y se realiza a partir de un botón ubicado en la consola central.
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3. Motor – Tecnología Skyactiv
Este coche es otro bastión de la famosa tecnología Skyactiv con la que Mazda ha popularizado interesantes novedades en cuanto a motor, transmisión, carrocería, frenos, dirección y suspensión para hacer un automóvil más ágil, estable, seguro, ecológico y más eficiente.
Luego use la tracción trasera y el motor Skyactiv-G 2,0 litros e inyección directa con el poder de 158 caballos de fuerza a 6.000 rpm, y un par máximo de 200 Nm a 4.000 rpm, acoplado a una transmisión automática Skyactiv-Drive de 6 velocidades, para mover una masa total de 1,2 toneladas de peso. La marca destaca que esta hélice ofrece una relación de compresión de 13 a 1.
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4. Seguridad y asistencia a la conducción
Además de la estructura Skyactiv-Cuerpo alta rigidez con sistema avanzado de absorción y distribución de impactos, Mazda MX-5 RF protege a sus ocupantes con barras de impacto lateral en ambas puertas, cuatro airbags (dos delanteros y dos laterales), reposacabezas y cinturones de seguridad de tres puntos.
En cuanto a los sistemas de asistencia a la conducción, se agrupan bajo el epígrafe Sistema de matriz i-Activsense con elementos como Monitoreo de punto ciego (BSM) con Alerta de tráfico cruzado trasero, Alerta de salida de carril, sistema de iluminación frontal activo, control automático de luz de carretera, señal de frenado de emergencia y asistencia de arranque en pendiente.
También cuenta con frenos ABS y Distribuidor Electrónico de Frenos (EBD), Asistente de Frenado (BA), control de tracción, control dinámico de estabilidad, Faros LED, luces de circulación diurna y cuatro sensores de estacionamiento traseros.
5. Equipo
Dentro de este automóvil puede contar con elementos de confort, que incluyen Sistema de sonido Bose con nueve altavoces distribuidos en diferentes espacios de la cabina, además de la pantalla táctil de 7 pulgadas para operar el sistema de infoentretenimiento Mazda Connect, que a su vez tiene navegacion GPS, personalizando las funciones del vehículo y la información proporcionada por la computadora del automóvil.
Para controlar Mazda Connect, botón de comando múltiple, ubicado en la consola central, al alcance de la mano del conductor, para mayor facilidad y ergonomía.
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6. Precios y versiones
Los interesados en adquirir el Mazda MX-5 RF en Colombia pueden acudir a las vitrinas de la marca japonesa a finales de este febrero. Las versiones disponibles y los precios serán:
– Mazda MX-5 RF Grand Touring LX, cuero negro / color del techo de la cabina: $ 113,000,000
– Mazda MX-5 RF Grand Touring LX, con carrocería de Nappa marrón / techo negro: 116.000.000 USD.
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En breve
Modelo: Mazda MX-5 RF
Motor: Skyactiv-G 2.0 litros, 16 válvulas, inyección directa
Energía: 158 caballos de fuerza a 6.000 rpm
Pareja: 200 Nm a 4.000 rpm
Transmisión: Automática de 6 velocidades
Precios (febrero / 2017):
– Mazda MX-5 RF Grand Touring LX, cuero negro / color del techo de la cabina: $ 113,000,000
– Mazda MX-5 RF Grand Touring LX, con carrocería de Nappa marrón / techo negro: 116.000.000 USD.
Donde comprar: Red de concesionarios Mazda en todo el país.
Más información: www.mazda.com.co
Presentación de video:
Texto: Óscar Julián Restrepo Mantilla – Director de Revistei Virtuale El Carro Colombiano.
Fotos: Nicolás Ramírez Ordóñez.
Producción y edición de video: Óscar Julián Restrepo, Grabación: Nicolás Ramírez Ordóñez.