Mazda CX-3 estrena en Japón la serie “Super Edgy” con carrocería bitono

El nuevo Mazda CX-3 Super Edgy combina el nuevo color Platinum Quartz con un techo negro y otros detalles de la carrocería.

Lejos de despedirse de las vitrinas, el Mazda CX-3 continúa su viaje empresarial al otro lado del mundo y con opciones muy interesantes. Este SUV subcompacto tenía por primera vez en Japón una versión llamada «Super nervioso», que destaca por varios elementos de diseño específicos, entre los que destaca el muy especial techo negro en contraste.

Además, partes como los pasos de rueda, los estribos laterales, las tapas y los pilares de los retrovisores exteriores adquieren tono. negro brillante. En el resto del vehículo, el color principal es el nuevo Cuarzo platino (cuarzo platino metálico), lanzado recientemente en Mazda 2 que se vende en Colombia.

Hay varios detalles específicos en el interior. Incorpora un acabado de cuero blanco en los laterales de los asientos, los paneles de las puertas y el cenefa, en contraste con la piel negra del resto de tapizados. A su vez, las rejillas de ventilación tienen acabado de cobre y el centro de los asientos, hay tapicería de piel sintética.

Mazda CX-3 Super vanguardista

Mazda CX-3 Super vanguardista

Mazda CX-3 Super Edgy: más novedades

Al igual que con el Mazda 2 en Colombia, el CX-3 Super Edgy en Japón ha adoptado carga inalámbrica del teléfono celular y Apple CarPlay inalámbrico. Otra novedad es que la pantalla táctil que refleja la información del sistema multimedia, ha pasado de siete a ocho pulgadas en este nuevo modelo.

En el aspecto mecánico, no hay cambios. Para esta versión, el Mazda CX-3 continúa con los conocidos motores Skyactiv-G de 1,5 litros (109 CP / 145 Nm) año 2,0 litros (147 CV / 198 Nm), así como un Turbo Diésel de 1.8 litros, combinado con una transmisión automática de seis velocidades. La tracción puede ser frontal o integrado en las cuatro ruedas.

Los precios en Japón comienzan desde 2,491,500 yenes (alrededor de $ 22,000) para la versión de gasolina con tracción delantera y hasta 3,212,000 yenes (aproximadamente $ 28,200) que cuesta el modelo AWD Diesel.

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Ante la pasividad del portero Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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