Mazda 3 presenta su modelo 2022 con sutiles novedades para Colombia

El icónico Mazda 3 llega al modelo 2022 con algunas mejoras para el mercado interno, manteniendo sus cuatro niveles de equipamiento, además de la edición limitada de 100 años. Ahora solo está disponible en carrocería sedán.

Incluso con el SUV tendido en contra, el Mazda 3 permanecer uno de los hitos en el segmento de los coches compactos En Colombia. Su La cuarta generación, que la marca ocupa el séptimo lugar cuando se agrega con actualizaciones provisionales, debutó a nivel mundial a fines de 2018, y en nuestro país en septiembre de 2019 con importantes cambios en su haber.

Ahora, como sale este año, el fabricante japonés presenta en el mercado nacional la gama 2022 de este vehículo, con noticias muy sutiles y concretas pero no menos notable por eso. Representar una mejora en la comodidad que sus compradores apreciarán definitivamente.

Cabe mencionar que este modelo Mazda 3 2022 llega al país solo en la versión sedán. Aunque el Mazda 3 Sport hatchback todavía aparece en el sitio web de la marca, no está en la lista de precios oficial y de hecho hace tiempo que no se comercializa en el país.

¿Que ha cambiado?

Para el año modelo 2022, Mazda 3 ha adoptado orificios de aire acondicionado para la segunda fila de asientos en toda la gama, así como en el control control automático de clima doble en la versión Prime. Estos puntos habían sido criticados por la llegada del auto al país, ya que también faltaba se consideran necesarios para un coche de su segmento y precio.

Todos los demás detalles ya conocidos sobre este modelo. permanece intacta, como tu diseño Código de última generación que, según la marca, se parece a sus vehículos parece «obras de arte». Esto se traduce en líneas mas fluida y elegante, teñidos con adornos cromados y total limpieza en sus líneas.

El interior también conserva su apariencia, aislamiento acústico e integración con el conductor. Comparta el tablero con el CX-30, incorporando medidores en combinación analógica / digital, una pantalla flotante que refleja la información del centro multimedia operado a su vez por un el botón de comando múltiple en la consola, y terminó en materiales forrados.

Aspectos mecánicos

Como ocurre hasta ahora, el Mazda 3 2022 se puede obtener con dos opciones de motor. Hay hélices en los modelos Prime, Touring y Grand Touring Skyactiv-G de 2.0 litros, 153 hp a 6.000 rpm y par de 200 Nm a 4.000 rpm, unido a una caja manual o automatico con seis velocidades.

Mientras tanto, las versiones Grand Touring, Grand Touring LX y ahora la edición especial del 100 aniversario estarán disponibles con el motor. Skyactiv-G de 2,5 litros, 186 CV a 6.000 rpm y 252 Nm de par a 4.000 rpm, siempre conectado a la transmisión automática Skyactiv-Drive de seis velocidades.

Toda la gama tiene una suspensión de puntal McPherson independiente con barra estabilizadora delantera y barra de torsión con rigidez trasera variableasí como un sistema de frenado con discos macizos con ventilación frontal trasero apoyado en ABS, distribución electrónica de frenado, asistente de frenado (BA) y Sistema de retención automática.

Equipo general

De las versiones de entrada Prime existen Faros LED con apagado automático, Ventanas eléctricas «One Touch», espejos exteriores eléctricos, control de clima automático dual, botón de encendido, freno de estacionamiento eléctrico, Centro multimedia Mazda Connect con Android Auto y Apple CarPlayy comandos de voz.

A medida que se promocionan las versiones, el volante y la palanca de cambios forrados en cuero se pueden obtener en el Mazda 3 2022, sensores de luz y lluvia, Luces traseras LED, asientos de cuero con memoria de posición, cambiar paletas, pantalla de conducción activa, Sonido Bose con 12 altavoces y cámara de inversión con líneas de guía.

Como estándar de seguridad, incluye siete airbags, controles de estabilidad y tracción, anclajes de asientos para niños, señal de freno de emergencia y asistencia de arranque en pendiente. Los modelos mejor equipados se unen monitor de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, sensores delanteros y traseros y reducción a colisión secundaria.

Profundizando un poco más en la asistencia a la conducción, también existe el modelo Grand Touring sistema de iluminación frontal inteligente, Asistencia de mantenimiento de carril, frenado de emergencia autónomo, Control de crucero adaptativo, alerta de velocidad y distancia y alerta al conductor.

Finalmente, el Grand Touring LX incorpora asistente de frenado trasero, frenado trasero para tráfico cruzado, asistente de crucero y tráfico y monitor 360 °. Además, toda la gama es de control. G-Vectoring Plus Reduce los movimientos del cuerpo en las curvas y mejora la estabilidad en superficies resbaladizas.

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Versiones y precios del Mazda 3 2022 en Colombia

• El primer mecánico de 2.0L: $ 76,300,000
• 2.0L Prime Automático: $ 79,200,000
• Touring mecánico de 2.0L: $ 80,000,000
• Touring automático 2.0L: $ 83,200,000
• Automático Grand Touring 2.0L: $ 96,400,000
• Grand Touring automático 2.5L: $ 97,600,000
• Grand Touring LX Automático 2.5L: $ 101,800,000

Grand Touring LX Automatic 2.5L 100 aniversario: $ 104,800,000

Precios válidos a partir de marzo de 2021.

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