Desde junio de 2017, los vehículos Pick Up por el momento no se piensan camiones y se convierten en vehículos de usuarios. Algo a tomar en cuenta para sus dueños, puesto que este cambio tiene efectos destacables, como adelantamientos, velocidades máximas en carreteras o autopistas, etc., mas ¡CUIDADO! NO en relación a su tributación o bien BTI.
Casi todos los automóviles pick-up tienen como principal singularidad que la parte dedicada a la carga está separada de la cabina y comunmente descubierta.
Y por eso, hasta ahora, los automóviles catalogados Pick Up no tenían clasificación propia en el Reglamento General de Automóviles y se clasificaban como camiones.
Y se han definido de este modo, porque según la definición de camión en el Reglamento General de Vehículos son:
vehículos de cuatro o bien más ruedas, diseñados y construidos para el transporte de mercancías, cuya cabina no esté dentro en el resto de la carrocería y con un máximo de 9 plazas, incluido el conductor.
Mas una Directiva europea, 2007/46 / EC, incluye los vehículos pick-up de forma sin dependencia y distinguida, que verdaderamente afirma:
Vehículo con una masa máxima no mayor a 3500 kg, en el que los asientos y el compartimento de carga no se encuentren en un único compartimento.
Según la DGT:
Desde un punto de vista técnico, la configuración, el uso y el rendimiento de un Pick Up caen dentro del ámbito de los de un automóvil y no de un camión. Esta situación trae aparejadas algunas disfunciones derivadas de la aplicación directa de la normativa sobre circulación de camiones a los automóviles pick-up.
Por lo tanto, desde este momento, se agregará un campo concreto en el registro de automóviles para automóviles Pick Up.
Tabla de contenidos
Agarrar como turismo
Entonces, Los automóviles de obtenida se considerarán turísticos. Sip:
- Su masa máxima no sobrepasa los 3.500 kg.
- Los asientos y el maletero no se encuentran en un compartimento.
- La altura total no supera los 2 m.
¿De qué forma afecta el cambio de clasificación de un Pick Up?
Los vehículos pick up, por ser considerados vehículos, van a estar sujetos a exactamente las mismas normas de tránsito que los automóviles de pasajeros:
- Adelantamiento.
- Hasta la actualidad no podían sobrepasar los 90 km / h. en autopistas o bien autovías. Con el cambio van a poder circular a 120 km / h.
- Límite de agilidad más alto que afecta las multas de radar.
- Uso de carriles en sentido opuesto al habitual.
- Uso de carriles HOV.
- Orden de preferencia en sepa de signos.
- Niveles de servicio en situaciones de tráfico invernal.
- Etc.
¿Qué no cambia?
Más allá de ser considerados turismos, seguirán enfrentándose a las mismas obligaciones fiscales, Continuidad BTI, etc …, que están sujetos a los clasificados como camiones por criterios de construcción en el registro de vehículos.
¿Cuándo entra en vigor el cambio de clasificación de una Pick Up?
Estos cambios van a entrar en vigor el 7 de julio de 2017.