Los últimos ganadores del Rally Dakar en la categoría de coches (2014- 2021)

Las últimas ediciones del rally más duro del mundo estuvieron dominadas por tres hombres: Stéphane Peterhansel, Carlos Sainz y Nasser Al Attiyah, aunque hubo aún más representación española con la victoria de Nani Roma.

Hablar del Dakar es hablar de una de las competiciones de motor más complicadas y exigentes del mundo. Los pilotos, de todas las categorías, se cuentan por centenares, aunque solo una pequeña parte consigue completar una competición tan hercúlea; mucho menos para ganarlo, y ya está Para poder ganar en el Dakar no solo hay que ser rápido, sino leer bien el terreno, tener un buen niño piloto / navegador y un poco de suerte.

A pesar de su dureza, cada vez son más los pilotos que intentan completar la que es la competición más extrema del planeta. Prueba de ello es, entre otras cosas, el alto nivel de participación, que esta vez fue reducido por la pandemia: 497 participantes y 288 vehículos en total.

Desde el inicio de esta competición, en 1979, han sido muchos los pilotos famosos que han conseguido ganar: Juha Kankkunen, Ari Vatanen, Pierre Lartigue … La lista es tan larga como los años que lleva funcionando el Dakar, por lo que nos centraremos en los últimos ganadores en la categoría de coches.

2014. Nani Roma – Michel Périn

2014 mini all4 racing dakar

A los 42 años Nani Roma ganó su segundo título 10 años después de coronarse en la categoría de motos, uniéndose así al selecto club de ganadores en dos y cuatro ruedas, junto con Hubert Auriol y Stéphane Peterhansel. Su piloto El equipo MINI X-Raid ganó una competición que demostró un buen trabajo en equipo entre él y Michel Périn, un ex copiloto de Lartigue. Ni siquiera la presión de su compañero Peterhansel fue suficiente para minar la valentía del español, en una victoria que pasó al frente del equipo Mini, que ocupó las tres primeras posiciones con Roma, Peterhansel y Al Attiyah.

2015. Nasser Al Attiyah – Matthieu Baumel

2015 nasser mini

Las cinco victorias de etapa del piloto de Qatar describen perfectamente hasta qué punto Al Attiyah dominó la 37ª edición del Dakar. Una zona que empezó a tomar forma en los primeros días y que desembocó en su segundo Dakar. A su vez, el defensa Nani Roma se despidió de todas las posibilidades de luchar por la victoria a causa de una caída. Así es, Al Attiyah manejó magistralmente su ventaja sobre Giniel De Villiers, que a veces era más rápido que el piloto Mini, pero menos regular.

2016. Stéphane Peterhansel – Jean Paul Cottret

Peter peugeot 2016

12 títulos en 27 participaciones, seis y la motocicleta y el resto en la categoría de automóvil. «Monsieur Dakar» profundizó un poco más en la historia del rally más duro del mundo a través de victoria en 2016 al volante Peugeot 2008 DKR. Esto dio la señal del león. quinta victoria en esta competición, 26 años después del recibido por Ari Vatanen. El éxito del francés se basó en su vasta experiencia, enseñando el liderazgo de sus rivales en el momento adecuado para aprovechar la situación que suponía abrir una etapa. También fue el primer año de Sébastien Loeb, ganando cuatro etapas y terminando noveno en la general.

2017. Stéphane Peterhansel – Jean Paul Cottret

Peugeot peterhansel 2017

Peterhansel estableció un nuevo récord para sí mismo la decimotercera victoria en Dakar. Así, Peugeot se postuló como el piloto más coronado de la historia de esta competición. Partiendo como favorito, encontró un duro rival en Loeb, su compañero de Peugeot, que siguió ganando en cinco etapas, pero que tuvo que conformarse con el segundo puesto de la clasificación general. El podio, 100% Peugeot, lo completó Cyril Despres, seguido de español Carlos Sainz.

2018. Carlos Sainz – Lucas Cruz

2018 sainz cruz peugeot

Ocho años después de su victoria con Volkswagen, Carlos Sainz se adjudicó el segundo Dakar que era la edición en la que Peugeot despedía esta competición. Esta vez, la compañía gala no acaparó el podio, pero aún así logró ganar en 7 de las 13 etapas disputadas. En total, la marca del león llega a 74 victorias, acompañadas de 7 títulos. Al Attiyah, que resistió hasta el final con el Toyota Hilux, tuvo que conformarse con el segundo puesto, seguido por su compañero De Villiers.

2019. Nasser Al Attiyah – Matthieu Baumel

Acción alattiyah 2019

2019 marcó el tercer título para el piloto de Qatar, que Ya es el tercer corredor con más títulos en la categoría de autos, sólo después de Vatanen (cuatro) y Peterhansel (siete). También fue el primer Dakar para Toyota como marca, donde Hilux fue el vehículo más competitivo: De los 10 días que componen el evento, Al Attiyah cedió el poder solo al día siguiente. Nani Roma logró estar en segundo lugar, mientras que Sébastien Loeb hizo lo propio en tercer lugar.

2020. Carlos Sainz – Lucas Cruz

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En 2020, Sainz logró lograr su tercer título en Dakar. En esta ocasión lo hizo representando a Mini y ya es la tercera marca con la que logró ganar la competición más dura del planeta, tras hacerlo con Volkswagen y Peugeot. El piloto madrileño ganó victoria en 4 de las 12 etapas de la edición 2020, por lo que se centró solo en gestionar su ventaja y no cometer un error ante un Al-Attiyah que había sufrido más daños y se había tenido que conformar con el segundo puesto de la general.

2021. Stéphane Peterhansel – Edouard Boulanger

peterhanselyboulangerwinners

Sr. Dakar vio como su Título 14 se hizo realidad en la edición 202. En una ruta donde la navegación era clave, la ayuda de su nuevo copiloto Edouard Boulanger Era fundamental aumentar el récord del piloto más exitoso de la historia de este rally. Además, este triunfo coincidió con su primer título de moto, ganado hace 30 años. Peterhansel es también el el único piloto en ganar en tres continentes diferentes: África, América y ahora Asia.

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