Porsche 959
Sin embargo, cuando el Porsche 959 realmente se destacó de sus competidores fue a la hora de analizar su tecnología. Y en este apartado, su sistema de tracción total Porsche Steuer Kupplung, conocido como PSK, se llevó la palma. De hecho, además de contar con varios modos de funcionamiento – lluvia, nieve y diferencial bloqueado – consiguió distribuir el par que llega al eje trasero entre las dos ruedas, mejorando así la tracción. De esta manera, ofrecía un comportamiento dinámico más eficiente que cualquier automóvil de los años 80. Solo se produjeron 37 unidades.