Los descapotables pequeños despuntan en el mercado de los coches clásicos

Los expertos en este tipo de vehículos acaban de analizar las últimas tendencias del mercado y comprobar cómo el precio de los «mini-convertibles» ha «aumentado» en las dos últimas décadas.

Sus nombres son bien conocidos por los conductores: Citroën Mehari, Austin Mini Moke, Fiat Barchetta, Mazda MX5 o Volkswagen Golf Cabrio. Mitos recientes que ahora despiertan un especial interés para los coleccionistas, como anticipábamos en TotalMotor.

Según un estudio de ERM Events, la buena marcha de las ventas en los dos últimos años es muy «llamativa», y es curioso que lleve a encuestas de recuperación de precios y mantenimiento para afinar los modelos hasta el momento. “Olvidada durante muchos años en garajes y aparcamientos, obra que suele requerir un gasto de cierto nivel”.

En datos concretos, se puede esperar que para el próximo año el incremento estimado en el precio medio sea del 12%, después de la negociación los precios subieron casi un 10% en el último año, alcanzando una media de 11.500 euros.

Esta tendencia alcista de los pequeños descapotables clásicos nos deja con este ranking de ventas. Mazda MX5 se posiciona como el más comprado, seguido por Volkswagen Golf Cabrio y Fiat Barchetta. Modelos más antiguos, como Citroën Mehari y 2 CV, Mini Moke o Alfa Romeo 2000, están siendo perseguidos por inversores debido al gran aumento de sus precios en los próximos años, concluye ERM Events.

mazda miata

Uno de sus fundadores, Héctor Roig, explica esto «Es un efecto lógico de una maduración en los gustos de los conductores. La plegadora siempre ha sido un producto «aspiracional», casi inimaginable cuando se busca la máxima funcionalidad. Los tiempos han cambiado, ahora es posible mimarse, ponerse al volante de un coche sin techo durante unos meses al año y disfrutar de la naturaleza en directo. Esta tendencia llegó para quedarse.

mehari 1

Estos atractivos argumentos triunfan, sobre todo, entre los conductores que viajan por el Arco Mediterráneo, con edades comprendidas entre los 30 y los 55 años, según este estudio realizado por el primer organizador de Salones Internacionales de Coches Clásicos en España. Los siguientes eventos organizados por ERM Events, donde podemos disfrutar de estos modelos que marcan tendencia, son: Auto Retro Barcelona (16-19 de noviembre en el Recinto Ferial de Montjuïc); y ClassicAuto Madrid (23-25 ​​de febrero de 2018 en el Crystal Palace de Casa de Campo).

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