El automóvil más vendido de la historia es el Toyota Corolla, que ya está en camino a 42 millones de unidades vendidas.
En esta lista hemos intentado incluir los coches más vendidos en los más de 120 años de historia que este maravilloso artefacto ha tenido a sus espaldas desde Panhard y Levassor Comenzaron a vender autos en 1889.
Tabla de contenidos
1.-Toyota Corolla (más de 41 millones de unidades).
En la década de 1960, el mercado japonés demandaba vehículos económicos y de bajo consumo. Toyota Corolla –Un compacto del segmento C– en 1966. También demostró ser un producto ideal para el mercado norteamericano y más tarde para el mercado europeo. Desde entonces, se conocen 12 generaciones, aunque en algunos mercados, como el español o el japonés, se ha rebautizado la décima generación como Toyota Auris. En 1997, este Toyota se convirtió en el automóvil más vendido de la historia, superando sus ventas. Volkswagen escarabajo..
2.-Ford Serie F. F-150 (más de 35 millones de unidades)
Desde hace 24 años, esta camioneta, nacida en 1948 y que ya ha conocido 12 generaciones, ha sido el vehículo más vendido en Estados Unidos y por tanto en el mundo – según información de 2003, se vendió en Estados Unidos. Unir. Estado. A Serie F cada 30 segundos. En los últimos 20 años, Ford serie F tuvo que competir con bastantes modelos de Motores generales, Chrysler, e incluso la Honda japonesa y especialmente Toyota, pero sigue siendo como camión bestseller, gracias a una amplia gama de «moderado» F-150 a mamuts F-750 Super Duty, camiones reales.
3.- Volkswagen Golf (más de 30,5 millones en 2014)
Nacido en 1974 como sucesor del Beetle, el compacto alemán por excelencia de los últimos 40 años acaba de lanzar su séptima generación. El nombre, según Volkswagen, no tiene nada que ver con los deportes, sino con un tipo de viento, hábito que luego siguió con otros modelos como Jetta, Bora o Scirocco. Como curiosidad, la primera generación, que fue diseñada por Giorgieto Giuggiaro, recibió el nombre de Conejo en EE. UU. y Canadá y caribe en Mexico.
4.- Volkswagen Tipo 1 (21,529,464 unidades)
Las autoridades nazis soñaban con impulsar al pueblo alemán y Ferdinand Porsche Sabía cómo hacer realidad esos deseos. En 1938 se inició la fabricación del tipo 1 – este era su nombre oficial -, que con el tiempo se conoció como «Escarabajo» y una larga lista de nombres similares en cada idioma. Permaneció en producción hasta 2003, aunque durante la Segunda Guerra Mundial sufrió un paréntesis, por lo que tiene el honor de ser el modelo que más tiempo estuvo en producción y de diseño más duradero en la historia de los automóviles.
En 1998 Volkswagen comenzó a vender New Beetle: un nuevo modelo con claras referencias estéticas al Beetle, pero que cumple con los estándares modernos y se fabrica exclusivamente en la planta de Puebla (México), donde se produce Type. 1o Vocho, como se le conocía en México, hasta 2003.
Probablemente sea el más reconocido de los modelos que aparecen en esta lista, ya que su imagen, como icono del siglo XX, trasciende la pura automoción. Teniendo en cuenta las unidades vendidas de la última generación de Beetle, sus ventas totales serían de 23,5 millones de unidades.
5.- Honda Civic (más de 20 millones de unidades)
Nacido en 1973 en Japón como un compacto de dos puertas y más tarde un hatchback de cada tres, ha conocido a ocho generaciones hasta ahora. Era un modelo que operaba en los tres principales mercados: Japón, Estados Unidos y Europa, aunque en las últimas generaciones, el Civic destinado al mercado europeo poco tiene que ver con el vendido en Japón o Estados Unidos, donde habitualmente, este Honda aparece en la lista de los diez autos más vendidos cada mes.
6.- Ford Escort (20 millones de unidades vendidas)
los Escolta nació en 1967 como respuesta al Ford de Gran Bretaña, a la avalancha de modelos de fabricantes europeos como Fiat, Renault o Volkswagen que dependían de coches que consumían poco y eran baratos de mantener. Escort ha tenido principalmente éxito en ventas entre clientes europeos, durante los 33 años ha estado en producción con seis generaciones diferentes. De los modelos que aparecen en esta lista, es el único que se fabricó en España, especialmente en la fábrica de Almussafes (Valencia), donde también se fabricó su reemplazo, el Focus.
Se espera que Escolta Pronto, cede su lugar en este top ten de modelos como el Honda Accord, que se acerca a sus cifras de ventas y aún se encuentra en producción.
7.- Honda Accord (más de 17,5 millones de unidades)
Este automóvil del segmento D se ha beneficiado del éxito del Civic y del aumento de los precios del combustible desde principios de la década de 1970, especialmente en Estados Unidos, que abrió las puertas de ese mercado debido a un menor consumo de combustible en comparación con los modelos Yankee. . El éxito del Honda Accord en el mercado norteamericano fue tal que en 1981 se convirtió en el primer modelo japonés fabricado en EE. UU. Durante las últimas ocho generaciones, la última en ser presentada este año, este Honda ha visto las carrocerías y mecánicas más dispares y, como el Civic, las versiones que se comercializan en Europa y las de Japón y Estados Unidos. poco en común.
8.- Volkswagen Passat (Más de 15,5 millones de unidades)
Aprovechando que recientemente adquirió Audi, Volkswagen utilizó gran parte de la tecnología Audi 80 / Fox para desarrollar un nuevo modelo que, lanzado en 1972, serviría como alternativa comercial al ya obsoleto Type 1 -Beetle-. . El Passat fue diseñado como un vehículo del segmento D y ha evolucionado a lo largo de las seis generaciones conocidas. Recibió diferentes nombres según los mercados:Santana, Quantum, Quilate, Dasher, Magotan, Corsar, etc.– y desde 2011 existe un modelo específico, llamado NMS pasado, que se fabrica en los Estados Unidos y se vende en América del Norte, Oriente Medio, Corea y China. Actualmente se comercializa la octava generación del modelo.
9.- Ford Modelo T (15,007,033 unidades)
Henry Ford Concibió la idea de hacer un automóvil accesible para la mayoría de los estadounidenses, estableció el sistema de producción en cadena que le permitió reducir costos y Modelo T, que comenzó en $ 1,000 y terminó valorando poco más de $ 300. VW escarabajo tiene más de un ícono cultural, el Ford T, Es uno de los hitos de la historia industrial de la Humanidad.
Estuvo en producción entre 1908 y 1927 y vio las más variadas versiones: una, dos, tres con cuatro puertas, pick-up, sedán, cupé, roadster; e incluso el chasis desnudo se vendió por personalizado por cualquier carrocero.
El peso que tuvo el modelo en el panorama automotriz de la época da una idea de que, en 1921, el 52% de las matriculaciones mundiales correspondían a Ford T. Lógicamente, fue el primer modelo en alcanzar el millón de unidades, cinco, 10 y 15 millones de unidades y solo en la segunda mitad del siglo XX perdió en sus manos el título de auto más vendido de la historia. los VW escarabajo. Como curiosidad, entre 1919 y 1923 operó una fábrica de Ford en Cádiz donde se ensamblaron varios cientos de unidades Ford T.
10.- Chevrolet Impala (Más de 14 millones de unidades)
Puede resultar llamativo que el que durante años fue el principal grupo automovilístico del planeta por volumen de producción no tenga más modelos entre los diez más vendidos. Esto se debe a la gran diversificación de marcas. Motores generales.
los Impala Nació en 1958 como un cupé de dos puertas con un motor V8 que lo hacía competir con los modelos deportivos de la época. Dos años más tarde llegó la versión de cuatro puertas y las actualizaciones se llevaron a cabo en el tiempo hasta la finalización de las 10 generaciones del modelo. El último fue presentado en Salón de Nueva York, en abril de 2012 y comenzó a vender en 2014 en Estados Unidos.
