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El popular todoterreno Jeep recibe un motor híbrido enchufable para su modelo 2021, el primero en su historia. Antes de su llegada el próximo año, la marca reveló muchos de los detalles del nuevo Wrangler 4xe.
“El terreno está maduro” para recibir el nuevo modelo electrificado de la filial de la marca estadounidense a la FCA, esta vez en su gama todoterreno, con Jeep Wrangler 4xe 2021. El vehículo abre la mecánica. complemento híbrido (PHEV), manteniendo su esencia todoterreno.
Jeep hizo efectiva la presentación del próximo Wrangler, a lo que lo sumó en el cartucho PHEV, después de los SUV Renegade 4xe y Compass 4xe, ya vigentes en el mercado. Además, hay que tener en cuenta el Jeep Grand Wagoneer que llegará en 2021 y como modelo híbrido enchufable.
Regresar fuera de la carretera, además de ganar propiedades electrificadas En su mecánica, los cambios y novedades en cuanto a estética exterior y su equipamiento han sido más bien conservadores. Sin embargo, hay un presente nuevos accesorios de personalización a favor de optimizar su carácter 4×4.
Datos conocidos
Wrangler 4xe será reconocido por su color de pintura ‘Azul eléctrico’, aplicado a varios accesorios exteriores, como ganchos y logotipos delanteros y traseros, que a su vez se combinan con 10 colores disponibles para tu cuerpo.
De lo contrario, conserva sus características tradicionales, y en su interior hay un nuevo conjunto de comandos específicos para el modelo y el nuevo menu para el centro de infoentretenimiento. Tapicería y accesorios negros, combinado con costuras en el mismo tono de azul eléctrico que el exterior.
En cuanto al conjunto mecánico, existe un motor de gasolina de 2.0 litross con cuatro cilindros conectados a dos motores eléctricos, uno ubicado frente a la unidad de combustión que realiza la función de arranque / generador. El segundo se colocó en la transmisión.
Especificaciones mecánicas
Rendimiento total basado en el componente eléctrico de una batería de iones de litio 17 kWh, Llego a 375 caballos de fuerza y 637 Nm de par, la transmisión es una automática Torque Flite de ocho velocidades. Además, cuenta con un sistema de refrigeración y calefacción.
Se acabó la gama del nuevo Wrangler 4xe 2021 en modo totalmente eléctrico 40 kilometros, y la recarga se realiza a través de un puerto instalado en el costado de la campana. El sistema de propulsión se adapta a tres modos de conducción diferentes. E-Selec.
Estos incluyen el modo Híbrido modo automatico Eléctrico que funciona hasta que la batería se agota y se activa eSave, que pone en marcha el motor térmico. El funcionamiento del motor se vuelve más eficiente con Sistema Eco Coaching instalado en el centro multimedia y que permite la visualización del rendimiento motor.
versión
La gama del nuevo todoterreno híbrido se venderá en tres versiones que son 4xe, Sahara 4xe y Rubicon 4xe. Los dos primeros con tracción total estándar, ejes Dana 44 y caja de transferencia de dos velocidades, diferencial trasero opcional con deslizamiento limitado Trac-Lok.
En la versión Rubicon Sistema Rock-Trac, caja de transferencia con caja de cambios específica, los mismos ejes Dana 44 y bloqueo eléctrico del diferencial parte delantera y trasera.
Marcado con Significa Trail Rated, obtendrás algunos accesorios oficiales adicionales, como el kit de elevación de dos pulgadas, parachoques específicos, luces de carretera y ruedas de bloqueo. El modelo llegará a los mercados de Europa, Estados Unidos y China los primeros meses de 2021.
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Jessica Paola Vera García.