El sistema de frenos de un automóvil es un elemento vital de la seguridad activa durante la conducción. Cada uno de los elementos debe estar en perfecto estado para que el coche se detenga en la menor distancia posible. Saber cuándo reemplazar las pastillas de freno es esencial.
Entre los elementos que tiene el sistema de frenos de un automóvil, Las pastillas de freno son una pieza clave. y los que más se desgastan en el uso diario. Es necesario comprobar que están en correcto estado. En este artículo te contamos las 5 señales que te indican que debes cambiar tus pastillas de freno.
¿Cuáles son las 5 señales de que debes cambiar tus pastillas de freno?
Las pastillas de freno son las encargadas de frenar el coche en función de la fuerza que se ejerce sobre el pedal del freno. A medida que conduces, se desgastan, por lo que es importante reconocer cuándo es el momento de reemplazar las pastillas de freno.
Estas son las 5 señales de que debes reemplazar tus pastillas de freno.
- Cuidado con el ruido: La mayoría de coches modernos vienen con un sensor que nos avisa con un testigo luminoso cuando la vida útil de las pastillas de freno está llegando a su fin. Hay otros coches que cuentan con el llamado timbre, una pieza de metal que roza el disco y nos avisa de que es el momento de sustituir las pastillas. Si tu coche no tiene sensor o sensor de sonido, debes acudir al taller si notas un chirrido muy alto y fuerte. Esta es una señal de que es necesario reemplazar las pastillas de freno porque están desgastadas, no tienen forro y la pastilla roza directamente contra el disco de freno.
- Presta atención al tacto: Cuando el pedal del freno tiene más recorrido y está más suave de lo normal, es posible que las pastillas estén más desgastadas. Esto también puede ser una señal de que es necesario reemplazar las pastillas de freno. También es importante prestar atención si se siente demasiado pesado porque el sistema que ayuda a las pastillas a presionar contra el disco está trabajando demasiado para compensar la pérdida de material.
- Nivel de líquido de frenos: Si notas que el líquido de frenos está bajo o se enciende la luz del tablero y no es por una fuga en el circuito, antes de pensar que el testigo se ha estropeado es mejor revisar las pastillas porque es cuando se desgastan. afuera. la distancia que tienen que recorrer hasta poder entrar en contacto con los discos es mayor y el sistema compensa esta pérdida de masa con líquido de frenos.
- Distancia de frenado: Otra señal de que es necesario cambiar las pastillas de freno es cuando empiezas a notar que tienes que pisar cada vez más fuerte el pedal del freno porque el coche tarda más en detenerse. Si las pastillas están en mal estado la distancia de frenado del coche será mayor. Esto no debería suceder, así que es hora de cambiar las pastillas de freno.
- Vibraciones al frenar: Si notas una vibración al frenar mientras conduces por carretera, lo más probable es que los discos de freno estén deformados. Es hora de cambiarlo
La forma más segura de comprobar el estado de tus pastillas de freno es olvidarlas. Lo mejor que se puede hacer para garantizar el estado de las pastillas es Quitar el neumático, invertir el sentido y comprobar el espesor de las dos pastillas.. Es normal que tengan el mismo desgaste. Si está irregular, puede que sea el momento de cambiar también el disco de freno, ya que gana juego, lo que puede afectar a la frenada ya que la pastilla no muerde del todo toda la superficie del disco. Además, al pasar la Inspección Técnica del Vehículo, las pastillas de freno serán clave.
¿Con qué frecuencia debes cambiar las pastillas de freno?
El momento de cambiar las pastillas de freno depende de cada situación. Porque dependiendo de dónde y cómo conduzcas, tus frenos se desgastarán tarde o temprano. El intervalo de kilometraje para cambiar las pastillas de freno está entre 30.000 y 60.000 kilómetros.
La variación de unos kilómetros u otros depende de diversas causas:
- MATERIAL: al igual que los neumáticos, que pueden ser más blandos o más duros, los amortiguadores también se pueden diferenciar por esta característica. Los más blandos están diseñados para montarse en coches de carreras y muerden muy bien el disco de freno, aunque esto implica que se desgastan más rápido. Para los tranvías se suelen utilizar pastillas con materiales más duros y que duran más. Cada fabricante tiene su propia fórmula de pastillas de freno, aunque suelen ser cerámicas o metálicas.
- Cargando el coche: Hablar de frenada es hablar de transferencia de peso. Cuando se pisa el pedal del freno, es el eje delantero el que sufre el mayor esfuerzo. Sin embargo, cuando el coche va cargado de gente y tenemos muchos bultos en el maletero, el peso del vehículo es mayor y por tanto ejerce más presión sobre el sistema de frenos del vehículo. Es entonces cuando habrá más desgaste en las pastillas de freno.
- Conducción agresiva: La conducción ineficiente, las frenadas bruscas y las aceleraciones no ayudan a mantener la mecánica del coche en buen estado. Lo mejor es realizar una conducción preventiva, que nos permite desacelerar levantando el acelerador y frenar con el freno motor siempre que sea seguro hacerlo.
- El mayor uso en la ciudad.: No es lo mismo conducir en autopista, donde normalmente vamos a una velocidad constante y sin muchos cambios, que en ciudad donde el tráfico nos obliga a frenar y acelerar continuamente. Aquí es donde las pastillas de freno sufren más desgaste.
Pensamientos finales
Las pastillas de freno se desgastan mucho con su uso, por lo que para garantizar la seguridad en la conducción es necesario prestar atención a las señales que recordamos para saber cuándo es necesario cambiar las pastillas de freno.
La duración de los frenos depende mucho del tipo de conducción. A medida que frenes cada vez más fuerte, se producirá un desgaste prematuro tanto de las pastillas como de los discos.
El sistema de dirección, suspensión y frenos son elementos importantes para el correcto funcionamiento de un vehículo. Es importante señalar que la falla de los frenos es una de las principales razones por las que los automóviles no pasan la inspección técnica. Si necesitas pasar la ITV, en este artículo te contamos cómo reparar tu vehículo para la ITV.
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