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Hyundai entregó hoy todos los detalles de su nueva camioneta, que no quiere catalogar como pick-up, sino como una propuesta que se puede adaptar a más de un segmento. Santa Cruz llega con estilo aventurero y buenas figuras de poder.
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El nuevo Hyundai Santa Cruz se presentó oficialmente como un «vehículo de deportes de aventura», con lo que la marca coreana destacó que no quiere centrarse en un solo segmento, sino en espacios abiertos entre camionetas y SUV. Su estreno tuvo lugar en Estados Unidos, que será su principal mercado.
El concepto del nuevo camión Santa Cruz se justifica ofreciendo un vehículo con características para estilo de vida urbano pero capaz de adaptarse y responder eficazmente a viajes fuera de la ciudad. Y ahí es exactamente donde radica la decisión de la marca de incorporar espacio de carga abierto. Como un todoterreno con un plus.
Bajo esta premisa, Hyundai se ha esforzado por ser innovador en todos los aspectos. Empezando por su diseño exterior, a bordo de un nuevos equipos tecnológicos y para completar el paquete, el gama de motores Ofrece opciones con potencias de hasta 275 caballos de fuerza.
Estética exterior
La vista frontal de Santa Cruz muestra un firma ligera oculta que se hace visible dentro de la parrilla en cascada solo cuando está encendida. Las luces DRL tienen un diseño de joyas paramétricasy la capucha y las aletas parecen voluminosas.
Desde tu perfil puedes ver como pilares A y C inclinados hacia adelante y hacia atrás respectivamente, los resortes de rueda en forma de armadura albergan grandes Llantas de aleación de 20 pulgadas con un diseño triangular multifacético. El volumen también es visible en sus líneas laterales.
Ahora, mirando hacia atrás, tiene un firma en forma de T brillante. El área abierta tiene espacio de almacenamiento con cerradura, escalones de parachoques de esquina incorporados y Funda de tela con cerradura.
Equipamiento interior
A bordo del nuevo Hyundai Santa Cruz revela un estética limpia y sencilla, sin extravagantes detalles de diseño. La tapicería tiene un color oscuro con algunos contrastes en tonalidades de la misma gama. Son espacio para cinco pasajeros dispuestas en dos filas de sillas.
En el panel frontal se ha instalado un completo sistema tecnológico, que incluye un Pantalla digital de 10 pulgadas Para entregar la información al conductor, se colocó en el centro otro del mismo tamaño para el sistema de infoentretenimiento con Servicios conectados Blue Link. Sistema de audio Bose.
Santa Cruz ofrece un paquete de asistencia y seguridad con diferentes opciones, algunas son estándar y otras pueden incluirse como opción. Estos son: SmartSense para evitar colisiones frontales, mantenimiento de carril y advertencia al conductor, entre otras cosas.
Gama de motores
En esta sección, la nueva camioneta coreana ofrece dos tipos de motor. El sistema de propulsión estándar consta de un motor 2,5 litros de inyección directa y cuatro cilindros con una potencia de 190 caballos de fuerza y 244 Nm de par. Transmisión automática de ocho velocidades.
La opción más potente está equipada con un motor turbo de inyección directa de 2,5 litros, que alcanza 275 caballos de fuerza y 420 Nm de par. La caja de cambios es una automática de doble embrague de ocho velocidades que incluye paletas de cambio montadas en el volante.
Hyundai informó que Santa Cruz tiene un Convertidor de par El sistema de conductos hidráulicos multidisco controlado individualmente mejora la reacción al extender la correa de conexión directa, mientras que una pequeña bomba de aceite y rodamientos de bolas dobles minimizar las pérdidas por fricción.
«Con su estilo atrevido abre el territorio de un nuevo segmento para la industria en general. La flexibilidad de la caja abierta, junto con la seguridad de la cabina cerrada, responde a las necesidades cambiantes diarias de sus compradores ”, dijo. Jose muñoz, Presidente y director ejecutivo de Hyundai Motor North America.
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Galería de fotos: Hyundai Santa Cruz 2022 (35 fotos)
Jessica Paola Vera García.