Homologar vehículos

Homologar vehículos

Quieres  saber más cómo Homologar vehículos. sigue leyendo nuestro artículo.

El proceso de aprobación se vuelve extremadamente fácil. A continuación te detallamos el proceso y todo el material que necesitas enviarnos para que podamos lograr la homologación del vehículo de forma sencilla, pudiendo llevar tu coche homologado a la estación de ITV más cercana.

Aquí tienes la guia para homologar vehículos

Descargate la guia de reglamentación sobre homologacion de vehiculos version 1.0

Guía de reglamentación sobre homologación de vehículos Versión 1.0

¿QUÉ NECESITA PARA LA HOMOLOGACIÓN  VEHÍCULOS?

• 4 fotos del vehículo y del artículo que quieres homologar
  Uno de delante, otro detrás, otro lateral y una fotografía detallada del elemento a homologar.
• Fotocopia del permiso de circulación y su ficha técnica.
  Debe enviarnos una fotocopia por ambas caras, tanto del permiso de tráfico como de la ficha técnica para poder ver todos los detalles.

¿NECESITAS UN CERTIFICADO DE TALLER?

Puede descargar el modelo haciendo clic en el siguiente enlace: Certificado de taller

Al Homologar vehículos tienes que tenerlo todo bien detallado.

HOMOLOGAR TU COCHE

Tal vez si usted es dueño de un vehículo, alguna vez ha pensado en hacer algún tipo de cambio en él. Estos cambios no tienen por qué estar relacionados con la puesta a punto (las reformas de tuning son reformas estéticas o de personalización), sino más bien con cualquier modificación, como cambiar los frenos, o cambios que cambien las características del vehículo y por tanto los cambios que hay que tener en cuenta. la tarjeta ITV del vehículo para evitar problemas con itv.

Cuando esto sucede, debemos aprobar estos cambios para superar la temida ITV, debemos hacer una aprobación de ITV. Es la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) la que anotará la reforma en la ficha técnica para poder circular por cualquier carretera española con los cambios realizados en el coche. Para que esto suceda, necesitamos aprobar los cambios que se han realizado en el vehículo.

LAS APROBACIONES DE ITV MÁS COMUNES

La Unidad motriz

Cambiar el motor y todas las partes que forman parte del mismo. Entrada, sistema de escape, etc…

La Transmisión

Cambie la caja de cambios, cambie el sistema de transmisión de 2 ruedas a tracción total o 4 × 4.

Dispositivos de iluminación y señalización

Cambio de faros o pilotos para terceros, cambio de indicadores, instalación de luces de circulación diurna, instalación de focos de largo alcance, instalación de faros antiniebla, etc…

La carrocería

Reformas estéticas de la carrocería como cambiar los paragolpes delanteros o traseros, cambiar las aletas de las alas, tomas de aire en el capó o techo, spoilers, etc…

Ejes y ruedas

¿Cambiar llantas, neumáticos y espaciadores, cambiar ejes? (En el caso de vehículos todoterreno)

La Suspensión

Modificación del sistema de suspensión, muelles y amortiguadores, ajuste de la barra de torsión, montaje de suspensiones neumáticas, suspensiones roscadas, etc…

Los Frenos

Cambio de sistema de frenos, pinzas y discos por otros, colocación de discos perforados, pinzas de 5 o 6 pistones…etc. Estas modificaciones suelen estar relacionadas con cambios de motor. Cuando se cambia el motor (lo que se conoce como swapping) suele ser necesario mejorar el sistema de frenado.

LA DOCUMENTACIÓN QUE DEBEMOS PROPORCIONAR PARA SU APROBACIÓN

Certificación de proyecto técnico y trabajo final

Dependerá de la reforma que estemos haciendo

Certificado de dirección final de obra

No es necesario en todas las reformas, pregunta si quieres saber si es necesario en tu reforma.

Informe de cumplimiento

Certificado que acredite y garantice la conformidad con las normas y especificaciones técnicas exigidas por la legislación vigente en el ámbito europeo de las homologaciones de vehículos.

Certificado de Taller

Certificado de Taller, un documento necesario para completar las homologaciones y aprobar la ITV sin problemas tras realizar reformas en tu vehículo.

Hoja reducida/ Ficha técnica reducida (vehículo extranjero)

Siempre y cuando el vehículo tenga una contraseña de homologación y no sea completamente original.

Homologación individual (vehículo extranjero)

Se realiza cuando no existe contraseña equivalente o el vehículo tiene reformas realizadas en el país de origen.

Certificado de equiparación  (vehículo extranjero)

Siempre que el vehículo tenga características técnicas equivalentes a una contraseña de homologación europea existente o tenga una contraseña de homologación de otro país. Necesitaremos los documentos del país de origen para confirmarlo. El vehículo debe ser completamente de origen.

APROBACIÓN DE LA ITV EN 10 PASOS

A continuación te mostraremos el proceso por el cual se llevan a cabo las homologaciones itv para un coche, furgoneta, moto o vehículos en general.

1. Seleccionamos los elementos que queremos homologar y que hemos instalado previamente en el vehículo. Dependiendo de la pieza a montar, recomendamos elegir las piezas con la documentación del fabricante para facilitar la homologación. Esta certificación suele ser del tipo TÜV (los TÜV son organizaciones de certificación alemanas). Se recomienda guardar estos documentos junto con las facturas correspondientes, ya que pueden ser útiles a la hora de realizar una aprobación de ITV. Esto se debe a que proporcionarán información fiable sobre los elementos del vehículo a homologar.
2. si tienes dudas o preguntas es conveniente preguntar a un homologador o directamente a la itv donde vas a hacer el proceso de homologación. Para que te den información más detallada.
3. Un tercer paso muy importante es elegir un taller mecánico donde el vehículo será reformado para la colocación de piezas o modificaciones que posteriormente aprobaremos para que pasen la ITV. Un detalle que hay que recordar es que el taller debe estar registrado en la industria y debe tener un número de registro industrial y un número de registro especial. Sin estos números oficiales, la homologación para la ITV no puede llevarse a cabo correctamente. Si no tienes un taller para firmar el certificado, avísanos y te ayudaremos.
4. Una vez pensadas y decididas las reformas a realizar en el vehículo y el taller donde se llevarán a cabo, podremos enviarle un presupuesto completo indicando los trabajos necesarios para la homologación del vehículo. Otro detalle a tener en cuenta y que se suele pasar por alto es la decisión del centro de la ITV donde se va a realizar. Este detalle es importante porque dependiendo de la comunidad autónoma pueden ser más exigentes y rigurosos, lo cual es un detalle a tener en cuenta.
5. Una vez que el vehículo esté en el taller, se recomienda hacer fotos del proceso de reacondicionamiento para enviarlas por correo electrónico y así hacer una pequeña vigilancia del proceso y ver si hay algún detalle que pueda influir en el proceso de homologación del vehículo para que se pueda corregir lo antes posible. En estas fotos podrá apreciar el proceso junto con sus detalles.
6. La documentación que debe aportar es la siguiente:
   1. Permiso de conducir
   2. Ficha técnica
   3. Documentación de las piezas a homologar, si está disponible.
   4. Fotografías del vehículo en detalle y detalles generales después de la reforma
7. Una vez que tengamos el diseño técnico, pasaremos al proceso de aprobación del laboratorio.
8. Si todo ha ido bien (suele ser el caso) en un plazo razonable de tiempo, le facilitaremos toda la información y documentación necesaria para pasar la ITV con las homologaciones correctas.
9. Una vez pasada la ITV, se quedan con la documentación para revisar y tramitar el registro de las reformas en el expediente técnico que luego te entregarán cuando esté terminado.
   Ahora sólo queda el último y más importante paso: disfrutar de tu vehículo con las homologaciones tramitadas y la ITV pasada y sin problemas ni molestias.