La renacida Hispano Suiza presentó su segundo lanzamiento en Madrid bajo el nombre de Carmen Boulogne. Es una evolución aún mejor del hipercoche eléctrico que pudimos ver en 2019. Este coche exótico tiene un precio de salida de 1,65 millones de euros.
Hace poco más de año y medio que Hispano Suiza volvió a ir de la mano de Miguel Suqué Mateu, bisnieto del fundador de la marca, Damián Mateu. El Salón del Automóvil de Ginebra, celebrado en marzo de 2019, sirvió como escaparate mundial para el relanzamiento del nombre de la prestigiosa empresa española que tanto éxito tuvo en la primera mitad del siglo XX. Y es que Entre 1904 y 1946, la empresa produjo más de 12.000 coches en Barcelona. que se distribuiría por toda Europa. Las primeras unidades en salir de su fábrica resultaron ser coches muy exclusivos que llegaron a competir con marcas como Rolls-Royce o Mercedes-Benz.
En Ginebra pude encontrarme Hispano Suiza Carmen, un hipercoche biplaza 100% electrico con una potencia de más de 1000 CV. Su nombre rinde homenaje a la señora Carmen Mateu, sobrina del propio Damián Mateu. Se trata un coche refinado de diseño clásico inspirado en los modelos de principios del siglo pasado, lujoso y con una notable dotación tecnológicalos. Un coche que, por cierto, está inspirado en el Hispano Suiza H6C Dubinnet Xenia de 1938. Ahora, la compañía española nos muestra la evolución de este coche que adopta el apellido Boulogne.
El nombre de Boulogne se remonta a 1921, año en el que Hispano Suiza compitió con una versión del rendimiento del H6 Coupé en la Copa George Boillot. una carrera de resistencia de más de 3,5 horas en las inmediaciones de la ciudad francesa de Boulogne. Allí, la marca logró tres victorias consecutivas con los pilotos André Dubonnet, Paul Bablot y Léonce Garnier.
Con el apoyo de dos motores eléctricos de imán permanente, ubicados en cada una de las ruedas del eje trasero, dan a Hispano Suiza Carmen Boulogne 820 kW (1.114 caballos de fuerza) potencia, lo que supone un incremento de 70 kW o 95 CV respecto al modelo del que procede.
Debido a esta configuración, puede firmar De 0 a 100 km / h en menos de 2,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 290 km / h. A su vez, Carmen Boulogne registra un peso de 1,630 kilogramos, cifra que supone un ahorro de 60 kg respecto a la «versión original». Este relieve se consigue tras una revisión de diversos elementos estructurales, como la suspensión, el cuadro secundario de fibra de carbono, nuevas piezas de CNC y la incorporación de un techo de fibra de carbono, entre otros.
La marca anuncia una autonomía de hasta 400 km gracias a una batería de iones de litio de 80 kWh. Se puede recargar desde un nivel de carga del 30% al 80% en 30 minutos en un punto de recarga rápida o en seis horas en un tomacorriente doméstico.
Todos el cuerpo está hecho de fibra de carbono. Tiene los mismos faros semicirculares y un frontal agresivo que su hermano, pero se distingue por su imponente parrilla de color cobre. los puertas con apertura vertical Se pueden abrir a través de un panel de botones ubicado en la consola central, así como desde la propia puerta. Carmen Boulogne es un modelo completamente personalizable en el departamento «Unique Tailormade» de la marca. Su interior se distingue de su hermano por uso generalizado de Alcantara negro en el salpicadero y los paneles de las puertas. Este material se combina con adornos acabados en fibra de carbono vista y color cobre.
El diseño, ingeniería y producción son obra del equipo Hispano Suiza y QEV Technologies, empresa especializada en el desarrollo de motores eléctricos y deportes de motor. Hispano Suiza Carmen Boulogne tiene un precio de salida de 1,65 millones de euros.
Solo tendrá lugar cinco copias de esta Carmen Boulogne a través un proceso completamente manual que tarda unos doce meses. Una serie limitada que se suma a las otras catorce unidades de Carmen para llegar a un total de diecinueve unidades en producción, con la primera unidad lista para entrega en 2022.