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GMC Yukon 2021, que se considera casi un SUV premium, viene actualizado con mejoras en sus capacidades todoterreno, lujos interiores y, por supuesto, nuevas tecnologías que lo hacen más poderoso y llamativo.
El GMC Yukon de nueva generación No defraudó, porque a primera vista, este SUV genera confianza y demuestra que fue elaborado con productos de alta calidad. Su diseño muestra detalles muy americanos tanto en el exterior como en el interior.
El SUV gigante de GMC tiene mejoras notables, mejoras y cambios que te ponen a la cabeza. Ahora esta generación ofrece una variante AT4 con calidades todoterreno y la versión tradicional Denali, que se diferencia de las demás por refinamiento y lujo recibir, especialmente en el interior.
Como se supo, GMC Yukon continuará produciéndose en las fábricas de General Motors en Arlington, Texas. Allí, su producción comenzará a mediados de mayo, por lo que después de la mitad del año lyendo al mercado estadounidense.
GMC Yukon AT4
Entre las novedades de esta nueva generación se encuentra nueva versión todoterreno AT4, que tiene tracción total por defecto, que se complementa con un bloqueo del diferencial trasero controlado electrónicamente, un sistema de asistencia en pendientes, ganchos de remolque rojos en el parachoques delantero.
Además, tiene Neumáticos todoterreno Goodyear en llantas de aleación de 20 pulgadas y suspensión neumática. Esta suspensión puede variar el espacio libre en el rango de 10 cm. Bueno, el nivel predeterminado es de 20 cm, pero puede disminuir en 5 cm al estacionar y desembarcar.
Pero cuando se conduce por carreteras en mal estado, se puede elevar 5 cm por encima de su nivel estándar. En su equipamiento, AT4 también incluye modo todoterreno en el programa Traction Select, volante y asientos delanteros y secundarios con calefacción. Esta versión tiene suspensión trasera independiente integrada, que puede afectar la eficiencia todoterreno, pero mejora el liderazgo en terrenos difíciles.
Características y detalles
En términos de dimensiones, GMC Yukon 2021, ha crecido en todas sus medidas, porque ahora la distancia entre ejes de la versión corta es de 3,07 metros, la XL alargada es de 3,4 metros y la longitud total es de 5,3 y 5,7 metros, respectivamente.
En cuanto a la mecánica, este SUV tiene la misma gama de sistemas de propulsión que el Chevrolet Tahoe / Suburan, con tres variantes de motor: El primer motor de gasolina V8 de 5.3 litros que genera 360 caballos de fuerza y 519 Nm de par.
El segundo es un motor de gasolina V8 de 6,3 litros y 426 caballos de fuerza con 623 Nm de par máximo. También se ofrecerá en Estados Unidos un motor turbo diesel de 3.0 litros con 281 caballos de fuerza y 623 Nm de motor. Todos los motores están conectados a un Transmisión automática de 10 velocidades.
GMC Yukon Denali
A su vez, la versión de lujo del GMC Yukon Denali ahora tiene un diseño original en la parrilla delantera, con un radiador de maniquí más grande y nuevos adornos cromados y dentro de un panel frontal alto en el que los conductos de aire se mueven y cubren el tablero con un visor.
El sistema informático se completa con una pantalla a color de 15 pulgadas que se proyecta en el parabrisas. No se puede ver plástico en la cabina Denali, ya que todo el interior está cubierto de cuero y tiene detalles en madera y metal. Además, un techo de cristal panorámico está disponible como opción. nuevas cámaras versátiles y ruedas de 22 pulgadas”.
Otro detalle que se puede ver en todas las versiones de GMC Yukon es que cuenta con una nueva consola central deslizante., que se puede caminar hasta 25,4 cm, que ofrece acceso a un compartimento de almacenamiento adicional.
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