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Luego de una larga espera, finalmente se introdujo en Colombia el Ford Fiesta ST producido en México, el cual está destinado a marcar un hito en su segmento por su excelente relación costo / beneficio.
Pocos autos llegan al país precedidos de tantas expectativas como esos Ford Fiesta ST. En el pasado, el Salón del Automóvil de Bogotá Ya conocía este vehículo, que en su momento era el principal atractivo del stand de Ford y ahora llega a las vitrinas colombianas para complacer a todos los que buscan más adrenalina al volante de una escotilla real.
En esencia, se trata de versión deportiva de esta popular máquina subcompacta que incluía desarrollos específicos y ajustes para un rendimiento más radical, todo bajo el liderazgo de la división Ford Performance y eso es para ellos características, configuración y precio, atraerá aún más la atención del público.
A continuación, presentaremos en detalle las características de este nuevo modelo, su precio y primera impresión que nos dejó durante la corta prueba realizada durante su lanzamiento en el Autódromo de Tocancipá.
A simple vista
Por sutiles que parezcan, las diferencias estéticas del Ford Fiesta ST con el resto de la gama Fiesta son muy obvias y tratan de transmitir la imagen de deportividad y rendimiento cuales son las banderas de este auto.
La parrilla delantera mantiene su forma trapezoidal, aunque ahora es completamente negra, tiene persianas de panal y las iniciales «ST» que identifican el modelo, las llantas son negras de 17 pulgadas con pinzas de freno rojas, el parachoques agrega un difusor de aire más cerca del suelo y tiene estribos laterales, divisor, un alerón deportivo ST y dos tubos de escape cromados.
Para trasladar ese carácter deportivo al interior, Sillas recaro, tapizado específico en cuero y tela de primera calidad con el logo «ST». Inserte los pedales delanteros de aluminio y el volante multifunción, así como los pedales y el pomo del cambio.
Esta máquina hace un longitud 4.07 metros, 1,98 metros de ancho con espejos, 1,45 metros de alto y una distancia entre ejes de 2,49 metros. Su peso bruto total es de 1.642 kilogramos y puede transportar 286 litros carga en el almacén.
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Aspectos mecánicos
Todo va muy bien, pero la esencia del Ford Fiesta ST está en la parte mecánica. Este coche está equipado con un motor. Turbo Ecoboost GTDI I-4 1.6 litros, con 4 cilindros y 16 válvulas, capaz de entregar hasta 197 caballos de fuerza a 6.000 rpm y un par de 274 Nm a 4200 rpm funciona con una transmisión manual de seis velocidades.
Tiene suspensión delantera independiente tipo McPherson y un Suspensión trasera ST desarrollada por Ford Performance, con barra de torsión. Los frenos son de disco asistencia antibloqueo (ABS) en las cuatro ruedas.
La «goma» puede aprovechar más el rendimiento del motor activando Función overboost, que ofrece un par máximo durante un período de 10 a 20 segundos en el que se puede sentir una respuesta mucho más fuerte. Según la hoja de datos, este coche acelera de 0 a 100 km / h en una sola velocidad. 6,9 segundos.
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Seguridad
Al ser un automóvil deportivo, el paquete de accesorios de seguridad es particularmente completo e incluye todo tipo de asistencia a la conducción además de los elementos comunes de seguridad activa y pasiva.
Incorporar siete bolsas de aire (dos delanteros, dos laterales, dos de cortina y uno de rodilla del conductor), los frenos de disco ABS antes mencionados, cinturones de seguridad de tres puntos, Anclajes tipo LATCH para sillas de niños, cerraduras eléctricas de alta seguridad, parachoques laterales, alarma perimetral, columna de dirección plegable y dirección con volante antivibraciones.
También hay soporte con una configuración especial como control de estabilidad ST electrónico con tres funciones (Normal, Deportivo, Discapacitado), control de tracción ST, Control de balanceo ST, control de vector de par ST, detección de punto muerto, monitoreo de presión de neumáticos y asistencia de arranque en pendiente.
Equipo general
En su equipamiento de serie, el Ford Fiesta ST incluye un depósito de combustible sin tapa «Easy Fuel», elevalunas eléctricos de un toque para el conductor, aire acondicionado automático con control de temperatura y canales traseros, luz ambiental, asientos delanteros calefactados, control de crucero, escape del transformador de sonido del motor y volante multifunción.
Ellos son tambien Sistema de infoentretenimiento SYNC 3 funciona en una pantalla táctil de 6.5 pulgadas y es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, el sistema de sonido Sony Premium con 8 altavoces y reproducción de audio multiformato, entrada sin llave, botón de inicio, Apertura remota del maletero y función de luces externas con encendido y apagado automático.
Este conjunto se completa con Sistema MyKey, con el que se puede programar y restringir determinados parámetros de uso del coche como la velocidad máxima, el volumen de la radio o la intensidad de las alertas de seguridad.
Primera impresión
No es ningún secreto que el Ford Fiesta ST es uno de esos coches teníamos que ver en nuestras calles. Ha llegado el momento de disfrutarlo y ahora recorrerás las calles y carreteras con energía y carácter, apoyado en una configuración de motor y estructura que te permitan ser divertido de conducir.
Aunque su motor es pequeño, el exitoso acoplamiento con una caja de cambios corta le permite genera un impulso progresivo y excitante lo que confirma que no estamos en ningún carro. El trabajo realizado por Ford Performance en la suspensión hace que este automóvil sea cómodo de usar en la ciudad, pero al mismo tiempo muy seguro en curvas a altas velocidades, que se complementa con ayudas electrónicas para minimizar la posibilidad de accidente.
Con la misma fuerza de su aceleración, acciona el conjunto de frenos cuyos discos asistidos por ABS están diseñados para detener el movimiento del automóvil. eficiente y seguro.
Interior Se paga una nota especial por los asientos cubo Recaro, que ofrece total comodidad y obediencia a conductor y pasajero También logrando que el cuerpo no se mueva más de lo deseado. Conducir el Ford Fiesta ST es muy cómodo y los controles están al alcance del conductor, manteniendo la notable visibilidad que ofrece Fiesta Hatchback ofrecidos en nuestro país desde 2013.
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En breve
Modelo: Ford Fiesta ST
Motor: Turbo Ecoboost 1.6L GTDI I-4
Energía: 197 caballos de fuerza a 6.000 rpm
Pareja: 274 Nm a 4200 rpm
Transmisión: Manual de 6 velocidades
Precio (agosto / 2017): $ 65,990,000
Donde comprar: Red de concesionarios Ford a nivel nacional.
Más información: www.ford.com.co
galería de fotos
Texto: Óscar Julián Restrepo Mantilla – Director de Revistei Virtuale El Carro Colombiano.
Fotos en vivo, pruebas y reportajes: Nicolás Ramírez Ordóñez.