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La marca ovalada bajó el telón para saludar a la nueva generación de «pesados» en el segmento de las camionetas. La Ford F-150 Raptor 2021 se ha presentado con más tecnología, capacidad todoterreno y agrega la variante extrema «R», que se lanzará en 2022.
Primero mira el VIDEO:
Completamente rediseñado y optimizado en términos de capacidades, la tercera generación de Ford F-150 Raptor. Sus habilidades fuera del camino También se han actualizado y tienen un paquete de conectividad completo a bordo. El variante Raptor R, se anunció como un avance a su llegada el próximo año.
La camioneta debutó en 2009 y desde entonces se ha convertido en una hito del segmento y un oponente fuerte al que derrotar. Hasta entonces, su concepto estaba inspirado en vehículos todoterreno. carreras por el desierto, como el Baja 1000, que se juega en la Península de Baja California, México, desde 1967.
La noticia de esta profunda actualización es obvia desde el exterior, con un frontal distintivo luciendo más ancho y fuerte. La campana con domo eléctrico está unida a un parrilla oscura Ocupa todo el espacio frontal, en medio de un par de faros de dos niveles y una tira de luz LED alrededor de los bordes.
Elementos de diseño
La campana tiene un extractor de calor nuevo y agujeros laterales funcionales en el borde superior del ala, todo inspirado en fotos del avión de combate F-22 Raptor y algunas alas bastante agresivas para cubrir Neumáticos de 37 pulgadas se usará la nueva camioneta.
Son tres tipos diferentes de ruedas, todas de 17 pulgadas. Dos con capacidad de bloqueo del talón y todos diseñados para la máxima resistencia, que están equipados con un parachoques delantero más ancho y parachoques delantero y trasero acero más duradero.
El mismo concepto se extiende a la espalda, con los faros se apagaron y adornos disponibles en el portón trasero que crean un ancho visual. Como opción, la marca ofrecerá iluminación todoterreno, montado en el parachoques delantero para ayudar a los conductores en las noches oscuras.
Disponible en ajustes SuperCrew, La Raptor de próxima generación tiene un marco de acero de alta resistencia con una aleación de aluminio, grado militar y cuerpo compuesto. El la suspensión es más capaz, las torres de choque son más fuertes y más altas para soportar el uso todoterreno.
En cuanto al diseño de interiores, presenta materiales mejorados y más espacio almacenamiento. Hay un nuevo volante con un logotipo grabado con láser y almohadillas de cambio de aluminio. La ropa se puede personalizar con paquetes de accesorios de fibras de aluminio o carbono y asientos de cubo Recaro.
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Nuevas tecnologías
Con una actualización completa, la nueva Ford F-150 Raptor presenta un equipo tecnológico completo dependiendo de la conectividad. A bordo hay un nuevo tablero digital de 12 pulgadas con gráficos específicos para pick-up. datos de navegación y todoterreno.
En el centro del panel frontal hay otra pantalla de 12 pulgadas para administrar funciones de infoentretenimiento y sistemas de soporte como Asistente de giro en senderos para maniobrabilidad en terrenos accidentados y FordPass para actualizar varias funciones del vehículo a través de una aplicación móvil.
Raptor se puede ajustar eligiendo entre siete modos de conducción incluyendo: resbaladizo, remolque / remolque, deportivo, normal, todoterreno, bajo y rocoso. Los modos de conducción ajustan cosas como la dirección, el comportamiento de la caja de transferencia, Control de estabilidad, entre otros.
Mecánica
Ford ha prometido más rendimiento en el nuevo Raptor con motor 2021 Ecoboost V6 biturbo de 3,5 litros que ofrece un mejor par a bajas velocidades, a favor el remolque más grande y una mayor capacidad de carga útil máxima.
Las cifras de potencia aún no se han revelado, solo el motor se conectará a un transmisión automática de diez velocidades. Sin embargo, se afirmó que no habrá gran diferencia con la generación anterior que entregó 450 caballos de fuerza 691 Nm de par.
Sobre la variante Raptor R, se han revelado datos extraños, como que se agregará al rango actualizado en 2022 y estará equipado con un potente motor V8 sobrealimentado, lo que le permite alcanzar 760 caballos. Esta será la respuesta de Ford al nuevo 1500 TRX RAM con 702 caballos de fuerza.
La F-150 Raptor 2021 se ensamblará en la planta de camiones Ford en Dearborn ro Dearborn, Michigan, y estará disponible en las salas de exposición de EE. UU. a mediados de año.
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