Tabla de contenidos
Junto con la nueva línea Ford F-150 2021, se ha presentado en Colombia la nueva Raptor. Tiene todo para seguir siendo el referente en pick-ups de alto rendimiento.
Ver también en VIDEO:
Más rápido de lo que se pensaba, completamente nuevo Ford F-150 Raptor la tercera generación debutó oficialmente en Columbia. La inauguración de esta pickup tuvo lugar ayer, coincidiendo con el lanzamiento de la línea F-150 2022 para nuestro país.
El potente camión ha conservado muchos de sus aspectos técnicos, como el motor V6 EcoBoost de alto rendimiento. Por otro lado, ha recibido mejoras en la suspensión general y más tecnología de conducción. en cualquier tipo de terreno, con toda la fuerza y la paz.
Recordemos que la F-150 Raptor es un desarrollo de la división Ford Performance, cuyo objetivo es maximizar las capacidades de manejo todoterreno de alto impacto. Para ello, tiene como objetivo garantizar una experiencia de conducción excepcional, además de proporcionar una seguridad total para que los pasajeros lleguen a cualquier lugar.
Ford F-150 Raptor: alma de alto rendimiento
Empecemos por lo más importante: su mecánica. Bajo el capó de la Ford F-150 Raptor hay un motor V6 Biturbo EcoBoost D35 alto rendimiento (Alto rendimiento), con 3,5 litros y distribución variable independiente del árbol de levas (Ti-VCT) para las 24 válvulas con sistema Start Stop.
Puede entregar hasta 450 CV de potencia a 5.000 rpm y un par de 690 Nm a 3500 rpm, conectado a un caja de cambios automatica Seleccionar turno 10 velocidades con modo manual, accionado por las paletas en el volante.
Además, completo con cuatro tipos de tracción:
- 4 × 2 (2H): el pick-up solo funciona con tracción trasera.
- 4 × 4 automático (4A): el camión opera en modo 4 × 4 según sea necesario y se convierte en un vehículo AWD.
- 4 × 4 altura (4H): distribuye 50:50 la potencia del motor entre los ejes delantero y trasero.
- 4 × 4 bajo (4L): Tiene una caja de cambios que multiplica la fuerza sobre las ruedas por casi 3.
Ford F-150 Raptor 2022 está equipado con el sistema Sistema de ordenación territorial, que incluye siete modos de conducción Ajustes preestablecidos: Normal, Deportivo, Resbaladizo, Remolque / Remolque, Nieve profunda / Arena, Abajo y Deslizamiento de rocas. Este último es exclusivamente para este modelo.
Por otro lado, el sistema Control de ruta incorpora funcionalidad Sendero de 1 pedal para facilitar la conducción en terrenos extremos. En estas situaciones, el conductor debe usar ambos pedales, ajustando la aceleración y el frenado simultáneamente para impulsar el camión.
El Control de ruta funciona como control de velocidad para uso todoterreno. Simplemente seleccione una velocidad establecida y el camión controla la aceleración y el frenado para que los conductores puedan concentrarse mejor en la carretera.
TE PUEDE INTERESAR: Ford F-150 2021 en Colombia – Precios, versiones y características
Partido específico
La nueva Ford F-150 Raptor tiene un la nueva generación de amortiguadores bypass internoFox Racing, ahora con tecnología Valva Viva. Los amortiguadores delanteros y traseros son más grandes, con control electrónico de última generación.
Permiten un ajuste sensible de la posición, lo que le permite soportar la acumulación de calor y reacciona ágilmente a los cambios de terreno. También son más grandes las carcasas de los amortiguadores, fabricadas en aluminio ionizado y llenas de fluido de baja fricción.
Por otro lado, suspensión trasera rediseñada Adoptando un sistema de cinco enlaces con resortes helicoidales más largos y progresivos, llevando sus capacidades un paso más allá y permitiendo una articulación más grande.
Ford F-150 Raptor 2021 integrado direccion (EPAS) en tres modos: Normal, Deportivo y Confort. La potencia de su motor se escucha a través del sistema. doble escape en negro mate, que emite un pitido fuerte cuando presiona el acelerador.
Ford F-150 Raptor: una vista simple
Destaca el diseño de la Ford F-150 Raptor resistencia y agresión. El frente enfatiza la anchura del camión con el aspecto robusto y atrevido del capó. Domo de poder, con nuevo extractor de calor. Tiene una persiana ancha y afilada con letras mayúsculas FORD y pequeñas luces LED incorporadas unidas a los faros en forma de «C».
A los lados expone agujeros laterales funcionales ubicado en el borde superior del ala, inspirado en el avión de combate F-22 Raptor. En la parte trasera destaca la óptica oscura y la fijación en la trampilla. El parachoques trasero mantiene su posición alta, lo que permite un mantener el sol débil.
También hay un nuevo diseño para Paquete de gráficos exclusivo de Raptor, ubicado a los lados de la placa y en el capó. Las iniciales «FP» se refieren a la línea Ford Performance, de la que forma parte, mientras que las siglas GN 03 indican la tercera generación del modelo.
Ambiente interior
Dentro de la Ford F-150 Raptor puedes ver asientos tapizados cuero de alta calidad, versión específica. Están diseñados para mantener la comodidad, tanto dentro como fuera de la carretera.
La consola central tiene un apoyabrazos que se puede convertir en una mesa plana. Incorpora un espacio de almacenamiento con llave plegable, proporcionando artículos y artículos en la cabina. Sin duda, este detalle será muy apreciado ante la ola de inseguridad en las ciudades.
Su volante está tapizado con cuero perforado con el exclusivo diseño Raptor, agrega costuras contrastantes y una raya distintiva en la parte superior del círculo. Como utilidad, este último le permite controlar la dirección de los neumáticos al derrapar y tomar curvas.
Su equipamiento tecnológico incluye un centro multimedia con Pantalla multitáctil de 12 pulgadas con interfaz SYNC 4, compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
Equipo general
Estos son los accesorios más relevantes de la Ford F-150 Raptor 2021 en cuanto a diseño, comodidad, seguridad activa y pasivay el paquete de asistencia al conductor Ford Co-Pilot 360.
exterior
- Faros LED y giro dinámico adaptativo
- Exploradores de campo rígidos
- Techo panorámico de doble acristalamiento
dentro
- Asientos delanteros eléctricamente ajustables en 10 direcciones, con calefacción y refrigeración
- Ajuste lumbar eléctrico para conductor y multiajustable para pasajero
- Asientos traseros calefactados
- Volante con sistema de calefacción, regulable en altura y profundidad eléctricamente y con memorias de posición.
características
- Sistema de audio B&O Premium con 18 altavoces, incluido subwoofer
- Navegación por satélite (GPS)
- Cargador de smartphone inalámbrico
- Pro Power Onboard con salida de 2,4 kW
- Arranque del motor de forma remota
- Arrancar el motor y abrir la puerta sin llave
Seguridad
- Seis airbags: dos delanteros (conductor y pasajero), dos cortinas para los asientos delanteros y traseros y dos laterales para los asientos delanteros
- Control de estabilidad (ESP)
- Control de unidad (ROM)
- Asistente de arranque en rampa (HLA)
- Control de curvas
- Asistencia de frenado de marcha atrás
- Sistema de frenado poscolisión
- Sala de 360 grados
Asistencia a la conducción
- Control de crucero adaptativo con Stop & Go
- Sistema de mantenimiento de bandas
- Asistente anticolisión con frenado automático de emergencia y detección de peatones
- Sistema de monitoreo de punto muerto (BLIS) con alerta de tráfico cruzado y cobertura de remolque
- Fases largas automáticas
Dimensiones y capacidades
- Longitud: 5,91 metros
- Ancho: 2,20 metros
- Altura: 2,03 metros
- Distancia entre ejes: 3,69 metros
- Capacidad de transporte: 522 kg
TE PUEDE INTERESAR: Ford F-150 Lightning ya está en producción, las primeras imágenes
Ford F-150 2021: Precios y versiones en Colombia
- Con la incorporación de la Ford F-150 Raptor, así se forma la línea de esta gran camioneta en nuestro mercado:
- Lariat Sport 3.5 V6 automático 4X4: $ 210,990,000
- Platinum 3.5 V6 4X4 automático: $ 246,990,000
Raptor 3.5 V6 Automático 4X4: 319,990,000 -modelo nuevo-
Válido en noviembre de 2021.
TE PUEDE INTERESAR: Ford Bronco Raptor aparece en la vista previa oficial, estreno en 2022
galería de fotos
Ford F-150 Raptor 2021
Texto: Fabián Rojas Castañeda.
Montaje y dirección: Óscar Julián Restrepo Mantilla. ¿Tienes algo que decir? Este es tu espacio: