Ford Explorer 2020: Características y precio en Colombia

La marca ovalada ha dado a conocer la nueva generación de Ford Explorer en nuestro país. Además de su nuevo estilo, este SUV ofrece profundos cambios técnicos y mucha más tecnología. Tiene un motor EcoBoost de 2.3 litros con 300 caballos de fuerza.

Después de su estreno mundial a principios de este año en el Salón del Automóvil de Detroit, la sexta generación del modelo Ford explorador. Este exitoso vehículo de la empresa Blue Oval se vende ininterrumpidamente en nuestro país. por 25 años.

Ahora, el SUV mediano de Ford tiene un diseño un poco más conservador, al tiempo que aumenta su longitud en cuatro milímetros y su distancia entre ejes en 17 milímetros, mejorando su habitabilidad. Además, aumentó la potencia de su motor en 20 caballos de fuerza, y reanudó el sistema de tracción trasera.

Compartirá espacio en el segmento D-SUV en nuestro país con Toyota 4Runner Y Prado, Chevrolet Traverse, Nissan Pathfinder, Jeep Grand Cherokee, Mazda CX-9, Hyundai Santa Fe Y Que Sorento. Su producción tiene lugar en Chicago, Estados Unidos.

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A simple vista

La nueva generación de Ford Explorer parece más sólido, con una combinación de formas rectas y bordes curvos. Delante se pueden ver grupos de luces horizontales con bordes inclinados, que se insertan en una amplia parrilla poligonal con rejillas de conexión. El parachoques es muy suelto, con entradas de aire estrechas, exploradores delgados y una «placa de esquí» central.

A los lados, las alas y los paneles de las puertas tienen líneas decorativas. La silueta con la cintura es alta, y sus anchos pasos de rueda reciben Rueda P255 / 55, que puerta Ruedas de aleación de aluminio pulido de 20 pulgadas diámetro.

En la parte de atrás, el luces de esquina inclinadas, el hatchback con un spoiler extendido y un borde cromado delgado en el soporte de la placa de matrícula, llamado «Explorer». El parachoques tiene una cubierta de plástico negro y una cubierta de metal. dos tubos de escape cromados.

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Ambiente interior

La marca enfatiza el minimalismo del interior del nuevo Ford Explorer. Incorpora paneles de puerta con aplicaciones de imitación de aluminio y cueroasí como detalles en imitación madera a bordo y bordado gris que contrasta con el tono negro de la cabina.

A destacar, la pantalla táctil flotante de ocho pulgadas sobre la que se opera el sistema de conectividad SINCRONIZACIÓN 3.4, compatible con Apple CarPlay, Android Auto y Waze, también controlado por comandos de voz. La placa es análoga a Clúster de 6.5 pulgadas y animaciones en color. El volante está tapizado en cuero, con control de crucero, funciones de audio y SYNC.

Otro detalle es la desaparición de la caja de cambios. Adopta un selector de marchas giratorio, como el Ford Fusion. Por otro lado, la segunda fila de asientos tiene una distribución 35:30:35 con Sistema de entrada E-ZE, que permite inclinar y deslizar el respaldo con solo pulsar un botón para facilitar el acceso al tercer banco.

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Aspectos mecánicos

Bajo el capó del Ford Explorer 2020 hay un motor Turbo EcoBoost inyección directa de cuatro cilindros con 2,3 litros, 16 válvulas y sistema de variación Ti-VCT, equipado con sistema Start & Stop.

Produce hasta 300 caballos de fuerza a 5.500 rpm y par de 420 Nm a 3500 rpm. Se une a un Transmisión automática de 10 velocidades, con tracción integral inteligente (4WD). Se basa en el sistema Sistema de ordenación territorial (TMS), que adapta la tracción y la dirección de siete formas: Normal, Sendero, Nieve profunda y arena, Resbaladizo, Deportivo, Remolque / Arrastre y Eco.

La suspensión es una barra estabilizadora en ambos ejes (32 mm delante y 22 mm detrás), puntales McPherson delante y enlace múltiple independiente detrás. La dirección es asistida eléctricamente (EPAS) y los frenos son de disco en las cuatro ruedas. ABS, EBD y EBA.

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Equipo general

Por el momento, solo Ford Explorer se comercializa en Columbia nivel de acabado Limitado, con la siguiente lista de accesorios de serie:

exterior

  • Retrovisores exteriores negros
  • Espejos retrovisores eléctricamente ajustables, retroceso automático, calefacción, intermitentes integrados, luz de aproximación y memoria de posición
  • Faros con tecnología LED
  • Luces LED de conducción diurna
  • Se detiene con tecnología LED
  • Escáneres LED
  • Se enciende / apaga automáticamente
  • Techo panorámico con doble acristalamiento – corredero
  • Barras de techo
  • Apertura eléctrica del maletero con función manos libres
  • Sensor de lluvia

dentro

  • Asientos orientados hacia el frente en 10 movimientos con memoria ajustable eléctricamente
  • Asientos delanteros calefactados y ventilados
  • Segundos asientos calefaccionados
  • Columna de dirección ajustable en altura y profundidad
  • Iluminación ambiental
  • Tapizado en cuero negro.
  • Volante calefactado
  • La tercera fila se pliega eléctricamente
  • Espejo retrovisor electrocromo

características

  • Sistema de audio Bang & Olufsen con 12 altavoces
  • Aire acondicionado electrónico con tres zonas.
  • Computadora de a bordo
  • Eco-entrenador
  • Cierre centralizado
  • Sistema MyKey (clave configurable personalizada)
  • Entrada sin llave
  • Botón de encendido
  • Arranque del motor de forma remota desde la llave
  • Control de crucero
  • navegacion GPS
  • Carga inalámbrica para teléfono móvil
  • Control de ruido activo

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Seguridad

  • Ocho airbags: dos frontales, dos laterales, dos de cortina y dos de rodilla
  • Control de descenso
  • Asistencia de puesta en marcha en rampa (HLA)
  • Advance Track (control electrónico de estabilidad y tracción)
  • Control antivuelco
  • Control de equilibrio del remolque
  • Control de curvas
  • Alerta de colisión
  • Sistema de monitoreo de presion en llantas
  • Sistema LATCH para ajustar los asientos para niños.
  • Freno de mano eléctrico con función Auto Hold
  • SecuriCode (teclado de acceso)
  • Alarma perimetral
  • Sala de 360 ​​grados
  • Habitación delantera y trasera con sistema de limpieza.
  • Sensores de proximidad delanteros y traseros

Lea también: Los nuevos Ford Explorer ST y Explorer Hybrid debutaron en Detroit

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Asistencia

Sistema de protección Ford Co-Pilot 360 (incluye 🙂

  • Encendido / apagado automático de luces altas
  • Alerta de callejón sin salida (BLIS)
  • Alerta de tráfico cruzado (CTA)
  • Alerta al sistema y mantente encaminado
  • Sistema de alerta al conductor
  • Asistente anticolisión con freno de emergencia automático
  • Alerta de colisión
  • Detector de peatones
  • Sistema de frenado poscolisión

Sistema Ford Co-Pilot 360 Assist Plus (incluye 🙂

  • Control de crucero adaptativo con Stop and Go
  • Asistente de conducción esquivo
  • Sistema de centrado de carril
  • Detector de señal de velocidad

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Dimensiones y capacidades

  • Longitud: 5,05 metros
  • Ancho: 2,00 metros
  • Altura: 1,77 metros
  • Distancia entre ejes: 3,02 metros
  • Capacidad del maletero: 515 litros (1.356 litros sin tercer banco y 2.486 litros sin segunda fila)
  • Altura al suelo: 20,1 cm

Lea también: Ford Explorer EcoBoost, tecnología y adrenalina para viajar en la carretera (+ Video) (2018)

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En conclusión

Modelo: Ford Explorer (sexta generación)
Motor: EcoBoost (turbo) Ti-VCT con cuatro cilindros, 2,3 litros, 16 válvulas
Energía: 300 caballos de fuerza a 5.500 rpm
Pareja: 420 Nm a 3500 rpm
Transmisión: Automática de 10 velocidades
Tracción: Tracción en las cuatro ruedas (4WD) a voluntad
Precios (noviembre / 2019):
– Explorer Limited 4WD: $ 189,990,000
Donde encontrar: Red de concesionarios Ford en Columbia
Más información: www.ford.com.co

Galería de fotos: 28 imágenes


Fabián Rojas Castañeda.

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