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Llega a Colombia Ferrari Portofino, modelo de acceso a la línea de deportivos «Cavallino Rampante». Este espectacular automóvil está propulsado por un motor V8 Turbo de 3.9 litros con 592 caballos de fuerza.
Hace unos días, el constructor italiano de «Caballo de presa» nos presentó uno de los miembros más recientes de su gama: el Ferrari Portofino. Este modelo se encuentra actualmente en paso de acceso a la gama de la marca pero, sin duda, es un modelo muy especial que rompe con los patrones previamente conocidos de estos vehículos.
Por tanto, se define como Coche deportivo 2 + 2 con espíritu de gran turismo, convertible al abrir el techo retráctil o cupé al cerrarlo. Encuentre un equilibrio entre comodidad y alto rendimiento se puede utilizar sin problemas durante el día. De hecho, la segunda fila de asientos es ideal para llevar niños pequeños.
Su debut internacional tuvo lugar en Salón del automóvil de Frankfurt 2017, tomando el relevo de la familia Ferrari California T. Su construcción se realiza en un chasis completamente nuevo, consiguiendo ser más ligero que su antecesor.
A simple vista
Ferrari Portofino destaca por sus formas definidas y líneas rectas, con ángulos muy marcados en la definición de sus volúmenes. Tiene una imagen agresiva, con capucha con nervaduras acentuadas, y Óptica «L» con pequeñas tomas de aire laterales. Además, el parachoques tiene un toma de aire hexagonal y un divisor agrandado.
Resalta la silueta de un cupé con un mayor descenso del techo trasero, mientras rueda Llantas de 20 pulgadas con neumáticos 245/35 delanteros y 285/35 traseros. Detrás, la puerta alberga el techo rígido y su complejo sistema de propulsión con óptica cilíndrica, un gran deflector de aire en el parachoques y cuatro salidas.
Incluye un sistema de capota rígida retráctil, con un dispositivo que gira la puerta del maletero para acomodar el techo. El proceso de apertura o cierre hecho en 14 segundos, ya velocidades inferiores a 40 km / h.
Ambiente interior
Los asientos de Ferrari Portofino son más delgados en comparación con su predecesor y ofrece más espacio para los pasajeros. Además, se pueden ajustar a 18 posiciones y son un 20% más ligeros, porque están hechos de magnesio.
Trabajamos duro en la ergonomía con controles centrados en el conductor. El volante deportivo de fondo plano coches de carreras inspirados con levas de buen tamaño, asequibles, además del botón de encendido que se encuentra allí.
Incorpora un centro multimedia con Pantalla táctil de 10,25 pulgadasy sistema aire acondicionado automático mejorado para enfriar o calentar la cabina de forma rápida y silenciosa, con dos lógicas que se ajustan según la apertura del techo.
En la opción puedes obtener un Pantalla de pasajeros de alta resolución de 8.8 pulgadas. A partir de ahí, el copiloto puede participar en el liderazgo deportivo observando el velocímetro, tacómetro e indicador de potencia G, además de la posibilidad de ajustar la música o seleccionar la ruta en el navegador GPS.
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Aspectos mecánicos
El corazón de Ferrari Portofino es un bloque V8 de 90 grados con 3,9 litros Y Turbo con Gestión de impulso variable, que proporciona el par ideal en función de la marcha seleccionada. Este motor tiene algunos componentes mejorados, como pistones, biela y colector de escape, e incluso una nueva gestión electrónica para emitir un sonido de escape más refinado.
Así, se llega a un 592 caballos de fuerza a 7.500 rpm y par de 760 Nm entre 3.000 y 5.250 rpm, acoplado a una transmisión Caja de cambios F1 de siete velocidades, con doble embrague.
Al ser un buen coche deportivo, está equipado con tecnologías que permiten una rápida respuesta en maniobrabilidad. Éstas incluyen diferencial electrónico E-Diff-3 con sistema Gestión de gestión F1-Trac, suspensión con amortiguadores magnetorreológicos con dureza variable SCM-E y dirección asistida eléctrica.
Los discos ventilados en el sistema de frenos están construidos con material de carbono-cerámica, 360 mm delante y 390 mm detrás. No debe pasarse por alto el sistema de válvula de escape sin precedentes que permite Mejora del sonido de la conducción deportiva a alta velocidad, o se atenúa como un murmullo lento.
Y ahora el rendimiento: Ferrari Portofino puede acelerar desde 0 a 100 km / h en 3,5 segundos, con una velocidad máxima de 320 km / h.
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Opcional
Como parte de su amplia oferta, Ferrari Portofino tiene lo siguiente opciones de personalización:
exterior
- Techo retráctil negro
- Rejilla con adornos de cromo o cromo negro, o cromo completamente negro
- Llantas de aleación de 20 pulgadas: forjado gris mate / forjado cromado / Grigio Corsa Mate / plata Nürburgring / forjado con diamante / forjado oscuro
- Color de la pinza de freno: Aluminio, Negro, Azul, Rosso Corsa, Amarillo
- Estribos de carbono y divisores
- Tubos de escape deportivos o cerámicos negros
dentro
- Sillas tapizadas o bordadas Daytona
- Detalles de carbono para volante, tablero y consola
Talla
- Longitud: 4,58 metros
- Ancho: 1,93 metros
- Altura: 1,31 metros
- Distancia entre ejes: 2,67 metros
- Capacidad del maletero: 292 litros
En conclusión
Modelo: Ferrari Portofino 2020
Motor: V8 – Turbo de 90 grados, 3,9 litros
Energía: 592 caballos de fuerza a 7500 rpm
Pareja: 760 Nm a 3000 a 5250 rpm
Transmisión: Caja de cambios F1 de siete velocidades con doble embrague
Tracción: atrás
Precio en Colombia (abril / 2019): Desde $ 370.000.
Dónde puede ser comprado: Concesionario oficial de Ferrari en Bogotá
Más información: bogota.ferraridealers.com
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Texto: Fabián Rojas Castañeda. Fotos en vivo: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
Participé en el lanzamiento de Ferrari Portofino en Colombia gracias a una amable invitación de Pirelli Columbia.