La próxima generación del Honda Civic Type R tiene una gran responsabilidad, pero los primeros indicios apuntan a que no hay nada de qué preocuparse.
Honda proporcionó algunas primeras imágenes del Honda Civic Type R de próxima generación, revelando durante el proceso que se lanzará en 2022 con el poco envidiable trabajo de reemplazar a su predecesor, que, como habrás podido ver en nuestras pruebas y comparaciones, es simplemente brillante. Mientras yoLos detalles técnicos específicos permanecen en secreto, Las dos imágenes publicadas nos dan muchas pistas sobre qué esperar cuando llegue el próximo año y todas las señales apuntan en la dirección correcta.
Lo que podemos decirte es que, en primer lugar, las proporciones generales del nuevo Honda Civic Type R se mantendrán prácticamente sin cambios con respecto al modelo actual, que es más largo y ancho que la mayoría de sus rivales. Sabemos que el nuevo Civic en el que se basará ya ha sido desvelado, presentando una silueta familiar vestida con un diseño más sofisticado. A partir de estas imágenes, el nuevo Civic Type R se basará en él, con anchos de vía más amplios y una carrocería a medida.
Hablando de eso, el diseño extremo del futuro Type R parece haber disminuido con respecto al actual, lo que refleja la estética más suave del Civic 2022. Incluye un alerón trasero y un escape de tres colas con lo que parece un altavoz trasero, divisor y faldones integrados de una manera más sutil.
El prototipo que ves en las imágenes parece tener Llantas de 20 pulgadas, Usado esta vez con neumáticos Michelin, aunque en realidad tiene especificaciones americanas, por lo que queda por confirmar qué neumáticos se transportarán en suelo europeo. A su vez, el interior se actualizará en base a lo que ya podemos ver en el nuevo estándar Civic, comenzando con un cuadro de instrumentos completamente nuevo y una tecnología más integrada.
A pesar de los rumores de un tren motriz híbrido enchufable para el Civic Type R, todo indica que el nuevo Honda Civic Type R tendrá la misma mecánica turbo de 2,0 litros que en la versión de potencia Type R. Así, tendrá 320 CV, y debe combinarse con el mismo diferencial de deslizamiento limitado electrónico y caja de cambios manual de seis velocidades.
A pesar de las grandes similitudes que se esperan, también existen diferencias. Lo más importante es dónde se fabricarán, porque la fábrica donde tenía la marca Swindon (Reino Unido), donde se montaba tradicionalmente, cerrado. El cambio es probable provocar un retraso en todo el espacio europeo, aunque es reconfortante saber que Honda lo ha confirmado para 2022. Entonces, aunque tendremos que esperar para ver el nuevo Civic Type R, si el nuevo modelo es capaz de combinar la experiencia de conducción del modelo anterior con un diseño más elegante, lo consideraremos una victoria.