Mercedes-Benz Vito 2020. La “furgoneta” media de la firma de la estrella da un pequeño paso adelante para seguir siendo un referente.
los Mercedes Vito Es uno de los vehículos comerciales más interesantes del mercado por comportamiento, oferta mecánica y funcionalidad. Desde su introducción en el otoño de 2014, la empresa alemana vendió alrededor de 530.000 unidades de esta tercera generación. Tras la presentación del eVito -versión 100% eléctrica- el año pasado, Mercedes-Benz propone una mejora profunda de su furgoneta exitosa que llegará a los concesionarios de nuestro país a partir de junio.
Más allá del apartado estético, donde los cambios son mínimos, presenta la nueva gama de Mercedes-Benz Vito importantes mejoras en el equipamiento, así como una oferta mecánica más completa gracias a la nueva familia de motores diésel OM 654.
La oferta mecánica incluye, tanto para las versiones Vito Tourer como Vito Mixta, registradas como turismo, la nueva opción 124 CDI equipado con un motor de 239 CV y 500 Nm. Esta configuración es la más potente de toda la gama y anuncia un 0 a 100 km / h en 7,9 segundos y una velocidad máxima de 210 kilómetros por hora. El abanico de posibilidades se completa con el resto de motores diésel de distintas potencias: 110 CDI de 102 CV y 270 Nm, 114 CDI de 136 CV y 330 Nm, 116 CDI de 163 CV y 380 Nm y 119 CDI de 190 CV y 440 Nm.
los 110 contrato indefinido y 114 contrato indefinido tener exclusivamente uno transmisión manual y tracción delantera, mientras que las versiones 116 contrato indefinido y 119 contrato indefinido equipo nueva transmisión automática 9G-TRONIC y tracción trasera, aunque opcionalmente pueden equipar tracción total. Además, como plus, se pueden montar Suspensión neumática Airmatic, que le permite subir la altura del vehículo en 35 milímetros o bajarla en 10.
Entre los nuevos equipos debemos destacar un paquete completo de asistencia al conductor que consta de control de crucero adaptativo, sistema de frenado activo, advertencia de pre-colisión, asistencia mejorada de viento cruzado, alerta de punto ciego, advertencia de cambio de carril, faros LED inteligentes, etc.
Estéticamente, el único cambio que he encontrado tiene que ver con nuevo diseño de parrilla. Dentro de las puertas, las novedades son más palpables desde que se utilizan tapicería nueva, Se han renovado las rejillas de ventilación laterales, que ahora tienen forma de turbina, e incluir nuevos moldes lacados en negro. La consola central está dominada por una pantalla táctil de siete pulgadas con navegación 3D y radio digital DAB compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
Mercedes-Benz aún no ha anunciado la lista de precios oficial para esta actualización, por lo que estaremos atentos para informarle lo antes posible.