¿Necesitas saber si se puede legalizar un coche de recuperación? Y más aún, ¿si se puede exportar? Después de todo, el negocio de exportación de automóviles es uno de los más grandes del mundo y especialmente en los Estados Unidos.
De hecho, en 2020, el valor de las exportaciones de automóviles alcanzó más de $ 46 mil millones en la tierra del Tío Sam, posicionando el tercer país del mundo. ¡Ahora! Por tanto, no es de extrañar que haya personas interesadas en participar de este rentable negocio. Y ciertamente tú, que estás leyendo estas líneas, eres de los interesados.
Si es así, ha venido al lugar correcto. En este articulo, te explicamos todo lo que necesitas saber al respecto, si el certificado de salvamento se puede legalizar para la exportación, ¿Cómo es el proceso de exportación y legalización de autos para México?, Y una alternativa para legalizar más fácilmente los automóviles estadounidenses.
Tabla de contenidos
¿Qué es el título guardado?
Como explicamos en nuestro artículo «¿Cuál es la diferencia entre un título recuperado y un título reconstruido?», El título recuperado significa, en definitiva, que un automóvil ha sufrido tantos daños que costaría más repararlo que reemplazarlo.
En este sentido, la aseguradora debe determinar si es más conveniente reemplazar o reparar el automóvil. Si ocurre lo primero, el automóvil recibirá el título de guardado.. Sin embargo, esto no significa necesariamente el final de la vida útil del vehículo. Hay subastas que se especializan en la venta de autos de salvamento.
¿La razón? Bueno, porque, a pesar del título, todavía es posible repararlos y volver a colocarlos de forma segura.. Y, si bien es probable que haya problemas para asegurarlos (como explicamos en nuestro artículo «¿Cómo asegurar un automóvil reconstruido o salvavidas?»), Es posible que pueda obtener un seguro de automóvil mínimo o un seguro de responsabilidad civil.
Un vehículo también puede declararse «recuperado» en caso de robo. Pero, ¿cómo funciona exactamente en esta situación? Bueno, supongamos que le robaron el automóvil y que la compañía de seguros paga los costos correspondientes para comprar uno nuevo. Y al cabo de un rato llega tu coche viejo. En este caso, el coche, ahora recuperado, recibe el título de emergencia.
Ahora que hemos aclarado qué significa un título de salvamento, veamos si se puede legalizar el título de salvamento y, además, si es posible exportarlos.
Siga leyendo: Cómo vender un automóvil sin título
¿Se puede legalizar el título de salvamento para la exportación?
Según la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos (CBP), un vehículo usado o de recuperación se define como «Cualquier vehículo autopropulsado cuyo título legítimo o legal haya sido transferido de un fabricante, distribuidor o concesionario a un comprador final».
¿Qué significa esto para ti? Bueno, incluso si no ha conducido un vehículo durante solo un kilómetro, se considera usado, a menos que sea el fabricante original y lo venda directamente a un comprador extranjero. Pero, ¿qué problema puede plantear esto? Bueno, existen requisitos adicionales para la exportación de vehículos usados / recuperados que no se aplican a los vehículos nuevos..
Sistema de exportación automático
Si vive en los Estados Unidos y es la primera vez que exporta bienes, es importante conocer el sistema de exportación automática (AES). Este es el sistema utilizado por el gobierno federal para recopilar todos los datos y movimientos de exportación del país.
En muchos casos, antes de enviar cualquier producto al extranjero, Las empresas y los comerciantes deben enviar su propia información de envío, denominada Información de exportación electrónica (EEI).. La presentación se realiza en el entorno comercial automatizado (ACE), la interfaz en línea que permite a los exportadores enviar su EEI a AES.
Si es ciudadano o residente de EE. UU. Y tiene un número de Seguro Social de EE. UU., Deberá crear una cuenta ACE y proporcionar un número de identificación de empleador como parte de la EEI. Puede solicitar un EIN en el sitio web del Servicio de Impuestos Internos.
Los ciudadanos no estadounidenses no pueden crear una cuenta ACE y deben autorizar a un agente estadounidense a presentar una solicitud en su nombre.. Además, los ciudadanos no estadounidenses no necesitan solicitar un EIN, pero deben proporcionar su número de pasaporte. El EIN (o número de pasaporte) se utiliza únicamente con fines de identificación; no tiene implicaciones fiscales.
Por último, pero no menos importante: si tiene la intención de exportar un vehículo de rescate, Debe presentar el IEE a través de la ESA al menos 72 horas antes de la salida del vehículo..
Documentos necesarios para la exportación de vehículos con certificados de salvamento
Como parte del proceso de exportación de la máquina de recuperación, se debe presentar una prueba de propiedad en forma de una declaración de origen del fabricante o un certificado de propiedad de una persona física.
También debe proporcionar su Número de identificación del vehículo (VIN) y, si su vehículo no tiene uno, su Número de identificación del producto (PIN).
También debe enviar el Número de transacción interna (ITN) para el envío de la ESA, que recibirá al enviar su solicitud. Estos documentos y el vehículo deben presentarse en la aduana del puerto de exportación al menos 72 horas antes de la salida.
¿Cómo es el proceso de exportación y legalización de autos para México?
El proceso de exportación y legalización de autos para México puede resultar un poco complejo, por lo que te recomendamos que busques la asesoría de un abogado especializado o una empresa dedicada al sector de exportación / importación.
Bueno, para empezar, Si vive cerca de la frontera con México, puede exportar el vehículo de rescate utilizando un servicio de transporte terrestre.los. Sin embargo, si vive más lejos y de acuerdo con sus necesidades particulares, puede ser mejor enviarlo.
En cuanto al envío, tienes dos opciones: Primero, el transporte tradicional de contenedores; y el segundo, el transporte RORO. La última opción significa «roll-on roll-off» y es la más barata de las dos.
Las entregas de roll on roll off se realizan con la ayuda de recipientes especiales llamados rodillos. Están equipados con rampas que conectan el lateral con el muelle, y a bordo del transportador de rodillos también se encuentran montacargas y remolques, lo que permite optimizar el proceso de carga y descarga de mercancías.
Sin embargo, este método de envío tiene una desventaja, a saber, que debido a la forma en que se cargan y descargan las mercancías, existe un cierto riesgo de daños en tránsito. incluso si las posibilidades son realmente mínimas.
Siga leyendo: Cómo transferir un título de automóvil a cualquier estado
¿Qué pasa una vez que el auto llega a la aduana mexicana?
A pesar de las numerosas y a veces confusas leyes del gobierno mexicano sobre la importación de botes salvavidas de los Estados Unidos, el proceso en las costumbres del país azteca es bastante sencillo. Una vez que haya llegado el vehículo, deberá proporcionar los siguientes documentos:
- Titulo original
- Matriculación original del vehículo en EE. UU.
- Prueba de seguro
- Licencia de conducir (mexicana o estadounidense)
- Certificado de origen NAFTA
- Pasaporte
Asimismo, los agentes de aduanas te pedirán que pagues los derechos e impuestos correspondientes, los cuales enumeraremos más adelante.
En segundo lugar, Debes demostrar que el vehículo cumple con las normas ambientales y de seguridad.. En general, estas reglas son las mismas que en la mayoría de las jurisdicciones de EE. UU. Sin embargo, puede haber excepciones, así que consulte con anticipación.
¿Cuánto cuesta legalizar un automóvil estadounidense?
Como miembro del Tratado de Libre Comercio del Atlántico Norte, México ofrece importantes exenciones de impuestos y aranceles para los importadores de vehículos usados de EE. UU.
Pero cuidado: Para beneficiarse de estas exenciones, se debe presentar un certificado de origen NAFTA a los agentes de aduanas mexicanos a la llegada del vehículo en el país..
Si no puede proporcionar un certificado de origen NAFTA, luego te pedirán que pagues un impuesto del 50% del valor del vehículo determinado por la aduana mexicana con base en listas de precios estándar proporcionadas por plataformas como Edmunds y Kelley Blue Book. Si quieres saber más sobre esto último, lee nuestro artículo «Cómo saber cuánto vale mi coche en el libro azul».
Además, existen tres tipos de impuestos que se aplican a los vehículos usados importados a México desde los Estados Unidos. El primero es el impuesto al valor agregado (IVA), que actualmente es del 16%, independientemente del estado mexicano al que se importe el vehículo. Además, existe un impuesto general de importación (IGI) que se aplica a los vehículos de cinco años o más:
- 5 años: 1% del valor del vehículo más 300 USD.
- Seis años: 1% del valor del vehículo más $ 250.
- 7 años: 1% del valor del vehículo más $ 200.
- 8 años: 1% del valor del vehículo más 150 USD.
- 9 años: 1% del valor del vehículo más 100 USD.
- 10 años o más: 1% del valor del vehículo más 50 USD.
Tenga en cuenta que la antigüedad de un vehículo está determinada por el año del modelo y no por la fecha de compra o fabricación.
En cuanto a la tercera clase, Se trata de un impuesto ad valorem cuyo porcentaje también varía según la antigüedad del vehículo y así como el lugar de destino en el país..
Por ejemplo, cuando el destino de la mercancía es un estado fronterizo (como Baja, Sonora, etc.), los vehículos de entre 5 y 10 años están sujetos a un impuesto del 1%. Si el vehículo tiene más de 10 años, está sujeto a un impuesto del 10%. Por el contrario, para las regiones no fronterizas, este derecho ad valorem es del 10% para los vehículos usados de entre cuatro y nueve años.
Restricciones a la legalización de vehículos de emergencia
Antes de comprar un vehículo de rescate estadounidense para importarlo a México, es importante considerar las restricciones impuestas por el gobierno mexicano.
El primero, Debes saber que México no permite la importación de ningún vehículo que haya sido declarado no apto para conducir.Tampoco lo permite con el propósito de utilizar el vehículo como desperdicio o chatarra. Ni siquiera para recuperar las piezas.
Por tanto, será necesario reparar el vehículo antes de iniciar el proceso de exportación-importación, así como cancelar el certificado de rescate. En cuanto a esto último, te recomendamos que leas nuestros artículos «¿Qué significa un título limpio?» y «¿Qué significa un título limpio?»
De igual forma, de acuerdo con las Reglas Generales de Comercio Exterior de México, si el título del auto de rescate que está planeando tiene uno de los nombres que presentamos a continuación, no podrá realizar el trámite.
- GUARDAR DLR
- SOLO REPUESTOS
- SALVA EL LIMÓN
- GUARDE LAS PARTES DE LA CARTA SOLAMENTE
- AHORRANDO INUNDACIONES
- RECUPERACIÓN DE LA LEY DE SALVAGE CERT-LEMON
- TÍTULO DE RESCATE SIN VINO PÚBLICO
- TÍTULO DE RESCATE RECONSTRUCTABLE / DLR
- RESCATE POR ROBO
- TÍTULO DE AHORRO-PRODUCCIÓN
- COMPRAR
- CERTIFICADO DE SALVACIÓN – SIN VINO
- ORDEN DEL TRIBUNAL DE RESCATE BOS
- RESCATE / DAÑOS POR FUEGO
- SALVACIÓN CON REEMPLAZO DE VINO
- GUARDAR RELACIONADO
- SALVAGE KATRINA
- EL TÍTULO DEL RESCATE CON EL VINO ALTERADO
- SALVACIÓN AMERICANA
- AHORRE CON REMUNERACIÓN
- SALVACIÓN NO DETALLADA
Sin embargo, existen excepciones. Si el título guardado indica una razón diferente a las específicamente prohibidas (mostradas arriba) o tiene una redacción adicional que indica que el título está limpio, reconstruido o corregido, entonces se puede importar.
Por otro lado, el gobierno mexicano también tiene severas restricciones sobre la cantidad de vehículos que una persona, empresa o dueño puede traer al país cada 12 meses. Que es 1! ¡Solo un vehículo al año!
Para importar más es necesario registrarse en el Registro de Importadores. Tenga en cuenta que si planea hacer todo esto como parte de un negocio, también debe enviar sus registros mensuales a la Administración Tributaria Mexicana.
Leer más: Cómo firmar un título de automóvil
Alternativa para legalizar más fácilmente los automóviles estadounidenses
Como hemos visto, la legalización y exportación de un bote salvavidas es un poco complicada. Pero, afortunadamente, existe una forma más sencilla de hacerlo, que es comprar coches en subastas.
Comprar un vehículo en subastas en línea es relativamente fácil y elegir la compañía adecuada le ahorrará muchos problemas.
Bueno, en general, cuando trabaja con una de estas empresas, Lo primero que debe hacer es elegir un automóvil con título de rescate y hacer una oferta desde su computadora. Si gana la subasta, puede iniciar el proceso de traslado del vehículo a México. No hace falta decir que la empresa se encargará de (casi) todo, pero si tienes alguna pregunta, estarán encantados de ayudarte.
Recuerde que el automóvil debe ser reparable o no tener ninguno de los nombres que mencioné anteriormente.
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