Extraordinaria sorpresa en la gama de Renault Talisman 2021. En definitiva, el fabricante fulmina gran parte de sus motores e introduce importantes novedades. A continuación te damos todos los detalles.
Renault Talisman presentó hace apenas unos meses un restyling con el fin de actualizar su imagen y tecnología. De hecho, en TotalMotor os hablamos recientemente del nuevo acabado Executive, una terminación de acceso para incrementar su nivel de ventas y competir con mayores garantías que Ford Mondeo, Mazda 6, Opel Insignia, Peugeot 508, Skoda Superb, Toyota Camry o Volkswagen. Pasado.
Sin embargo, el documento oficial que ha llegado a nuestras manos destaca un cambio monumental en la gama Renault Talisman 2021. 1.7 Motores diésel Blue dCi de 120 CV y 150 CV Se despiden de nosotros, acabando así con los bloques diésel de transmisión manual. Pero no todo aqui, ya que el fuerte 2.0 Azul dCi 200 CV da el testimonio de la nueva variante con 190 CV, como os informé en el Renault Espace 2021. ¿Sus cifras? Con esta hélice mejorada acoplada a la caja de cambios EDC, estás acelerando de 0 a 100 km / h en 9,1 segundos, alcanza los 221 km / hy consume entre 5,9 y 6,1 litros / 100 km.
Además, también tenemos bocetos de novedades sobre gasolina. los bloques 1.8 TCe de 225 hp, ya visto en modelos como el Alpine A110 o el Renault Mégane RS con distintas potencias, se despidió del Renault Talisman y no tendrá sucesor directo. Por lo tanto, de los motores que conocíamos, solo el 1.3 TCe EDC7 en gasolina de 160 hp y el 2.0 Blue dCi EDC6 diesel en 160 hp continuarán con nosotros.
Por supuesto, la empresa francesa nos ha preparado otra sorpresa de última hora. Nos referimos a la nueva etapa de entrada: 1.3 TCe con 140 CV asociado a una transmisión manual de seis velocidades. Con este motor de gasolina, desarrollado con Mercedes-Benz, registra un par máximo de 260 Nm, Acelera de 0 a 100 km / h en 9,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 201 km / h; el consumo medio se sitúa entre 6,1 y 6,3 litros / 100 km.
En todos los casos, los datos se refieren a Descanso deportivo Tourer, aunque también estarán disponibles en el formato tradicional de cuatro puertas. Esperamos poder facilitarte pronto todos los detalles oficiales sobre el mercado español.