¿Cuál es la multa por no utilizar el cinturón de seguridad?

A partir de la semana que viene, la Dirección General de Tráfico pondrá en marcha una campaña de vigilancia centrada en el uso de cinturones de seguridad y sistemas de retención infantil. Contará con la participación del Grupo de Tráfico de la Guardia Civil, así como de diversos agentes de la Policía local y autonómica.

La Dirección General de Tráfico (DGT) anunció a través de su cuenta oficial de Twitter que, Desde el próximo lunes 8 de marzo hasta el domingo 14 de marzo, habrá una campaña especial de vigilancia en nuestras carreteras para controlar el correcto uso de los sistemas de retención.. Por lo tanto, se espera que los controles se intensifiquen significativamente durante esta semana.

Los agentes del Grupo de Tráfico de la Guardia Civil y las fuerzas policiales locales y autonómicas que se suman a esta iniciativa se centrarán tanto en los conductores como en los pasajeros para hacer un uso adecuado de los distintos elementos de seguridad a bordo del vehículo. Específicamente, estamos hablando de uso de cinturones de seguridad y sistemas de retención infantil (CRS). En este último caso, se comprobará que los menores utilicen sistemas homologados para su altura, peso y edad.

Recordemos que, tal y como establece la actual Ley de Circulación Vial, los más por uso incorrecto del cinturón de seguridad, así como algunos de los diversos sistemas de seguridad del automóvil, ascienden a 200 euros y viste pérdida de 3 puntos Licencia de conducir. A la espera de la aprobación de una reforma en el Congreso de los Diputados, esta sanción podría volverse más dura en los próximos meses. Si es así, estaríamos hablando de un retiro de 4 puntos.

Lo cierto es que aún queda mucho trabajo por hacer para concienciar a los conductores de la importancia de usar correctamente los cinturones de seguridad. Según las estadísticas que lleva la DGT, en caso de accidente, reduce el riesgo de muerte en un 50%. A pesar de las restricciones de movilidad en las que vivimos En 2020, el número de muertes en turismos y furgonetas que no llevaban cinturón de seguridad aumentó del 22 al 26% (870 víctimas) en España.