Tabla de contenidos
En tres versiones desde 70 millones de pesos, el nuevo Chevrolet Tracker Turbo ya está disponible oficialmente en el país. La marca realizó una presentación virtual aclarando la fuerte evolución del modelo.
Ver también en VIDEO:
2020 será recordado como el año que todo cambió para Chevrolet. No solo por la obligación de lanzar lanzamientos de Internet para evitar la congestión en medio de la pandemia, sino también porque progreso abrumador quienes presentaron algunos de sus modelos. En concreto, los ejes de su gama latinoamericana actual: Ónix Y Rastreador.
Esto fue posible gracias al uso del nuevo. Plataforma GEM (Mercados Emergentes Globales) en ambos modelos. Esta estructura permitió no solo adopción de motores turbo estado de la técnica, pero reducción de peso, mejora del comportamiento dinámico e inclusión un equipo de seguridad completo.
En el caso de Tracker Turbo, tras una exitosa preventa que hizo 300 reservas en cinco días, Chevrolet lo hizo presentación oficial de Columbia a través de una transmisión de video. Estos son puntos clave del nuevo SUV que llega al mercado nacional.
1. Motor turbo
En esta segunda generación, el Chevrolet Tracker ha adoptado un nuevo motor 1.2 litros 132 CV 190 Nm turbo Torque de 2000 rpm construido sobre un bloque de aluminio, cuya potencia es controlada por una caja de cambios manual de cinco velocidades o automática de seis velocidades, dependiendo de la versión. Este último también tiene un modo secuencial.
En la práctica, esto significa un mejor respuesta del motor Y menor consumo de combustible, que será fácilmente detectado por el usuario final. También es importante tener en cuenta que este tipo de motor no pierde su capacidad de reacción más grande que los motores de aspiración natural.
Por otro lado, este motor utiliza cpalillo de dientes humedecido en aceite y tiene boquillas calentadas para mejorar la inyección de combustible y reducir el riesgo de obstrucción de los inyectores. Porque, la marca autoriza el uso de gasolina corriente. Sin embargo, creemos que el uso de gasolina extra es aún más recomendable para evitar un desgaste prematuro de las partes de la transmisión.
2. Diseño y vivienda
El nuevo lenguaje gráfico se expresa claramente en este nuevo SUV. Ahora incluye un parrilla delantera en dos niveles, con bordes cromados y rodeado de Luces de proyección full LED, a las que se suman las luces LED de conducción diurna y otras para apoyar las maniobras.
Sus líneas son mucho más fluidas y estilizadas, mientras que las proporciones han cambiado. Turbo Tracker es 12 mm más largo, 15 mm más ancho y tiene una distancia entre ejes 15 mm más alta que el modelo anterior. También se ha reducido la altura, y se ha aumentado un 28% el espacio del maletero, llegando ahora 393 litros y piso doble regulable.
El espacio interior, ofreciendo más comodidad para cinco ocupantes en el interior y una mayor luminosidad, gracias a la incorporación de uno techo corredizo panorámico.
3. Seguridad
Atrás quedaron los días de poca seguridad en los modelos Chevrolet. El nuevo Turbo Tracker destaca en este sentido al estar incluido de serie seis airbags, controles de estabilidad y tracción, asistencia en pendientes, Anclajes ISOFIX, aceros de mayor resistencia, reposacabezas y cinturones de seguridad de tres puntos para todos los ocupantes.
Los modelos mejor equipados agregan cámara de marcha atrás de alta definición, alerta neutral, alerta de colisión antes Y frenado de emergencia autónomo. Estos dos últimos elementos no están presentes en ningún otro modelo del segmento B-SUV.
4. Equipo y tecnología a bordo
Muchas de las tecnologías que aprendí (y destaqué) en Onix Turbo también están presentes en Turbo Tracker. Éstas incluyen asistente de aparcamiento semiautomático paralelo y perpendicular, que reconoce los espacios de estacionamiento cercanos y ayuda a colocar el automóvil allí, girando la rueda solo y dejar que el conductor solo frene, acelere y corra hacia atrás.
El nuevo SUV también los tiene Módem de Internet Wi-Fi nativo, iluminación y bloqueo / desbloqueo de puertas en dispositivos móviles y Tecnología OnStar, con asistencia automática y notificación en caso de accidente, así como recuperación del vehículo en caso de robo.
Otros elementos presentes son la computadora de a bordo, entrada sin llave y empezar con botón, luces con activación automática, cargador inalámbrico para teléfonos móviles, Centro multimedia MyLink con Android Auto y Apple CarPlay, retrovisor interior electrocromo, climatizador automático y control de crucero, entre otros, según la versión.
5. Versiones y precios
En el momento de su lanzamiento en octubre de 2020, el Chevrolet Tracker Turbo está disponible en Colombia en tres niveles de equipamiento de los cuales presentamos sus respectivos precios, a saber:
- LT mecánico: $ 69,990,000
- LTZ automático: $ 77,990,000
- Premier Automático: $ 87,990,000
Información completa sobre este coche:
CHEVROLET TRACKER TURBO en Colombia: Precios, versiones y características
La voz de la marca
Durante el lanzamiento, el director comercial de GM para Columbia, Raúl Mier, dijo que «el nuevo Turbo Tracker está evolucionando y nos muestra otra ya que como empresa nos enfocamos en Supera las expectativas de clientes. Ofrece todo lo que el consumidor realmente aprecia: más comodidad, espacio interior, mucha tecnología y conectividad„.
Durante casi ocho años que duró la comercialización, entregó el Tracker anterior alrededor de 54.000 unidades En nuestro país. Todavía está en uso en los escaparates, sin las últimas unidades disponibles.
«Este modelo ha sido ampliamente aceptado en el mercado porque ofrece artículos de alto valor para los clientes, incluso ahora agregar cambios importantes incorporando equipos de alto estándar y elementos innovadores ”, concluyó Mier.
Presentación en streaming
Lea también: Chevrolet ha comenzado a vender Tracker Turbo a través de plataformas virtuales
Ante la pasividad del portero Óscar Julián Restrepo Mantilla.