Avería de dirección eléctrica en Peugeot 207

Fallo de dirección eléctrica en Peugeot 207

Por medio de nuestra experiencia en el taller hemos podido comprobar algunas coincidencias con exactamente los mismos códigos de avería relativas a un inconveniente con el motor de dirección electrónica adjuntado con errores en el calculador de inyección y sus síntomas en Peugeot 207 con motor 1.6 HDI 9HR (DV6C).


Los códigos de falla de la unidad de control de inyección (P0606 y P0563) se reproducen por una falla de esta unidad de control para estar comunicado con el control electrónico de dirección.

Los síntomas que se observan son los próximos:

  • P0606. Cálculo inyección: falla interna de la computadora.

  • C1414. Defecto: Motor de dirección eléctrico.

  • C1415. Sobretensión: Motor de dirección eléctrico.

  • C1404. Defecto operación de la calculadora.

  • C1405. Arriba Intensidad motora.

  • P0563. Cálculo alimentación de tensión de control: tensión demasiado alta.

Luz de advertencia de falla de dirección eléctrica encendida mientras que conduce y / o estaciona.

Asimismo observamos que estos síntomas solo afectan un número de producción específico entre OPR 12110 (01/04/2010) y OPR 13233 (31/01/2013).

El Grupo PSA (Peugeot, Citroën) detalla diversa información en una pegatina colocada en el marco de la puerta en el área del panel central.

Una de estas especificaciones se refiere al código OPR que no es más que la fecha de fabricación del vehículo, el DAM como indicación de la localización de la factoría de origen y el PR indicando la línea y número de producción.

p0606 peugeot
p0606 peugeot | c1415 peugeot 207

los OPR y DAM Van juntos donde el OPR forma parte a 5 dígitos y los dos últimos al país de origen del
fabricación como se señala en la siguiente tabla:

Hemos desarrollado un archivo donde puede convertir el número OPR a la fecha de producción. determinado aquí (para individuos con Microsoft Office EXCEL) o aquí (para usuarios con OppenOffice o LibreOffice Calc).


Las probables causas de los síntomas nombrados pueden deberse a un defecto de adentro en la unidad de transmisión. control de dirección eléctrico, que la batería o el sistema de carga están dañados.


La solución es leer los códigos de avería registrados en la unidad de control de la dirección. electrónica con la herramienta de diagnóstico y revisar que se registran dos posibles códigos de avería:
Si se registran los códigos P0606, C1414, C1404, C1405 y C1415 es requisito sustituir el conjunto motor donde está la unidad de dirección electrónica.


Si el código P0563 se registra por sí mismo, es obligación verificar el estado de la batería, el sistema de carga y masas y recomponer o sustituir los componentes damnificados.



 NOTA: Cabe señalar que es imperativo efectuar un autoajuste del motor de dirección eléctrico.
5/5 - (2 votos)
Scroll al inicio
Ir arriba