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Una de las mayores interrogantes que se dirige al Gobierno Nacional está relacionada con las camionetas blindadas que se compraron en abril del año pasado, cuando iniciamos la cuarentena. Aquí repasamos estos vehículos.
Mucho se ha hablado en estos días de lamentable malestar político en Colombia, desde que se anunció la fallida reforma tributaria del exministro Carrasquilla. En medio de ella, salió a la luz de nuevo. compra de furgonetas blindadas que, en abril de 2020 y al inicio de la cuarentena, adquirió el Ministerio de Defensa para protección presidencial.
Esa adquisición, que implicó 23 vehículos de alta gama con nivel de blindaje 3 y 4, ha sido objeto de mucha controversia. Hasta entonces, el Departamento Administrativo de la Presidencia de la República justificó la transacción invocando el envejecimiento de los coches que estaban en uso en ese momento.
Sumando el costo de automóviles, armaduras, documentos y otros documentos, estaban cerca $ 9.6 mil millones involucrado. Ahora lo haremos una revisión de estos vehículos que utiliza el cuerpo protector de la Presidencia colombiana, sin intención de debatirlo, porque ese no es el espacio.
Toyota Land Cruiser 200 Imperial Gasolina
Mediante comandos 47467 y 47468 emitido por la Policía Nacional el 22 de abril de 2020 y publicado en el portal estatal Columbia Compra eficiente, Se compraron 13 unidades de este buque insignia japonés. De estos, seis se iban a tener armadura de nivel 3 (cada uno a $ 482,008,301), y los siete restantes debían estar equipados con nivel de escudo 4 (USD 503,955,913 / unidad).
Los vehículos que luego fueron incluidos en el esquema de protección del presidente Iván Duque tienen motores V8 de gasolina de 4.6 litros con 32 válvulas, capaz de entregar hasta 305 CV de potencia a 5.500 rpm y 439 Nm de par a 3.400 rpm. Está conectado a una caja de cambios secuencial de seis velocidades y tracción 4×4 con Selector multiterreno.
Su equipamiento estándar incluye proyectores bi-LED, luces de circulación diurna, controles de tracción, descenso y estabilidad, 10 bolsas de aire, tres filas de asientos, suspensión independiente, aire acondicionado de cuatro zonas con filtro de polen, Sonido JBL con DVD y pantalla multivista, etc. El precio de lista de este vehículo, obviamente sin blindaje a partir de marzo de 2021, es $ 397,400,000.
Toyota Prado LC150 TX-L 4.0 Gasolina
En el orden de compra 47469 emitida por la Policía Nacional el 22 de abril de 2020, la adquisición de 10 camiones de esta referencia, todo equipado con nivel de escudo 3. Publicado en el portal oficial Columbia Compra eficiente, el documento indica un valor de USD 322.187.814 por unidad, incluida la armadura.
Lleva un motor debajo del capó V6 gasolina de 4.0 litros con 24 válvulas, con 271 CV de potencia a 5.600 rpm y par de 381 Nm a 4400 rpm, junto con una caja de cambios secuencial de 6 velocidades y tracción total 4WD a tiempo completo. El sistema está apoyado por un diferencial central con bloqueo Torsen y LSD, controles de estabilidad, descenso y tracción; y otra asistencia.
El equipo incluido incluye suspensión delantera doble y trasera de cuatro brazos, dirección hidráulica, reflectores halógenos, siete bolsas de aire, tres filas de sillas, centro multimedia con pantalla de 9 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay, entre otras cosas. Hoy, su precio de lista es $ 242,100,000.
¿Y los escudos?
En conclusión, muchos de ustedes se estarán preguntando ¿Qué pasa si estos vehículos tienen una armadura de nivel 3 o 4?. Antes de dar una explicación más precisa al respecto, cabe señalar que la armadura se clasifica en cuatro niveles. según su resistencia a varios tipos de armas y proyectiles, según informa el portal Blindajes.com.mx.
En el caso del nivel 3, proteja el vehículo de ataques con armas pequeñas como revólveres, equipo y metralletas, que generalmente son utilizados por delincuentes comunes. Mientras tanto, nivel 4 soporta casi todas las pistolas, incluidos los largos, como rifles, rifles de asalto y algunos rifles.
Según la empresa Armor International, la armadura de un vehículo incluye un sistema eléctrico independiente, máxima seguridad conjunta, seguimiento por GPS, depósito de gas blindado con material incombustible, llantas blindadas runflat, rejilla antibalas y defensa reforzada, etc.
En definitiva, la gran mayoría de piezas de vehículos reciben refuerzos y protecciones. A todo lo anterior se suma sistemas de defensa de cabina, suspensión reforzada, intercomunicador y cortafuegos, y un muy largo etc. Estos vehículos deben estar preparados para resistir robo, secuestro, asalto o asalto.
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Ante la pasividad del portero Óscar Julián Restrepo Mantilla.